Discussion Forum › General Discussion

Ani by som sa mu nedivil, keď naozaj na tejto diskusii u niektorých prispievateľov vládne fest-primitivizmus.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11018632&p1=52995

Viď aj diskusiu, resp. reakciu čitateľky:
http://www.bratislava.sk/diskusia/iz.asp?z=26039&r=1002&k=1002&m=0

problem je, ze Ty prezliekas kabaty viac ako ten najhorsi komunista aspon v tomto fore na tom budujes svoj image ? akakolvek diskusia s tebou je nemozna, lebo ak mam iny nazor, hned som primitiv a samozrejme s nami jednas ako s odpadom, pretoze sme len "slovaci".

Neuvedomujes si, ze so seba a svojich prispevkov robis odpad sam a dosiahol si len to, ze Ta tu dnes uz nikto neberie vazne (aj ked mozno obcas napises nieco k veci), ale ako senilneho smiesneho pseudorakusana vsimni si... za to si mozes sam... sam si si zdegradoval diskusiu s Tebou...

koniec debaty s Tebou

P.S. ja viem ja viem, chyba je v nas (ako inak, ty si si nikdy chybu nepriznal) a nie v tebe... vsetci su blazni len Ty kolobezka... alebo ked chces, vsetci su primitivny, len Ty nie si Slovak... teda slovak

Aha, tak neviem, budem len rád, ak to je tak, ako hovoríš. Potom druhá vec je, kto to dokáže naprogramovať, zatiaľ asi nikto. ?

A načo by sú tam potom všetky tie prihlasovacie a odhlasovacie detektory?

"Ty už začínaš byť neznesiteľný..."

Aj komunisti pred rokom 1989 mali presne ten istý názor...

Ty už začínaš byť neznesiteľný...

Kĺbaky na 212 treba, ale čoskoro ich asi ubudne, niektoré pôjdu do ranňajších 201/202 na vyrovnanie zápch, a niektoré možno na 208.

Inak taká 203 je podľa mňa jednoznačne pomalšia s kĺbovým vozom. ?

204 sa mi tiež zdá, že som bol pomalší s kĺbovým, aj keď možno na niektorých úsekoch rýchlejší, ale v globále nie.

Neviem, či sa niečo zmenilo, ale myslím, že žiadna dynmická preferencia sa tu neplánuje, má to ísť v pevnom cykle.

Mna by zaujimalo kedy bude chodievat 212 bo svojej starej trati.
Dakujem

ak staviame trat na novo, tak jedine mimourovnove! myslim ze Bratislavsku preferenciu tu uz nikto nechce a je z nej kazdemu akurat tak dost zle ?
(pre tych co sa natahuju o male a velke, tak naschval som dal velke, lebo tak sa vola nasa preferencia. keby islo o ine pridavne meno na nieco ine, tak by bola s malym, napr. bratislavska cast Dunaja)

A keď už sme pri tom, tak na všetkých troch CSS medzi zastávkami Záhradnícka a Slovanet bude nainštalovaná preferencia električiek (už dnes je možné vidieť po PRAVEJ strane novej, a možno už aj pôvodnej, časti cesty návestidlá predzvestí) podľa požiadaviek DPB, tak som strašne zvedavý či a ako to bude fungovať.

Nerdávno som tade prechádzal IGK, nemal som čas to skúmať, ale žiadne stromy som tam nevidel ? .

Ale zase okolo Kauflandu by to muselo ísť v plytkom tunelY ? .

Podľa pôvodného projektu CELEJ prestavby boli tie koľajnice rovno. Pokrivilo sa to buď pri ďalších úpravách alebo pri výstavbe.

Kombinovany variant je urcite najlepsi

Vy sa tu bavite ozaj o dobrych P.......CH ?

na estakadach by to _podla mna_ malo ist od stareho mosta po nam. hraniciarov a odtial by to mohol byt klasicky urovnovy variant, ale s tym, ze krizovatky budu riesene mimourovnovo.. co by bohate stacilo a bolo by to lacnejsie .. a ani by to nedelilo petrzalku ..

estakada napriec petrzalkou nema zmysel ..

..alebo preto ze si Slov.. teda slovak.