Discussion Forum › General Discussion

Denník Smena spred 40 rokov, stĺpček čiernej kroniky o DPB:

Výhybka do márnice

http://img247.imageshack.us/my.php?image=vyhybkadomarnicees3.jpg

Smena, 20.8.1968

Aby to ľudia náhodou nezneužili vyvážaním sa (v aj tak väčšinou poloprázdnej) 23-ke. ?

Jéminé, až teraz som si všimol a z tvojho príspevku potvrdil, že na 23-ke z Mláky na všetky spoje, ktoré podľa CP končia na "J. Jonáša - VW", tam nadväzuje ďalšia 23-ka (ten "štvorlinka 20/23/24/26 klbák") do Lamača.

V smere z Lamača je však tá nadväznosť pri VW v smere na Mláku iba na tie 2 spomínané spoje cez pracovné dni odchádzajúce z Lamača o 07:50 h a 16:20 h.

Ani v jednom prípade však neviem, či sú tie prestupy naozaj garantované, keďže v CP o nich nie je zmienka.

Tak ale toto je podľa mňa vovádzanie cestujúcich do omylu

V SMERE DO DÚBRAVKY A LAMAČA: Veď keď si na J. Jonáša - VW môžu vždy prestúpiť na ten klbák, ktorý ich ako 23-ka odvezie normálne až do Lamača, tak prečo je v CP na zastávkach aj na imhd uvádzané, že spoj končí na J. Jonáša - VW?!

V SMERE K VW A NA MLÁKU: Keď raz na tie 2 spomínané spoje pri VW nadväzuje kraťas na 23-ke na Mláku, tak prečo sú aj tieto 2 spoje označené ako končiace pri VW?!

Ja sa už teda vďaka vám v tomto vyznám, a tak známym (ktorí sa "boja" využiť v jednom alebo v druhom smere spoje po VW) na vytlačenom CP vyznačím, ktoré spoje môžu kľudne využiť, lebo ich v skutočnosti zavezú tam, kam potrebujú. ?

A nebudem im ani musieť vysvetľovať, prečo ich tam nečaká 26-ka ako prípoj (v smere do Dúbravky). ?

A to z akého dôvodu je to takto prekombinované? ?

cestujuci by to nepochopili, netrafili a vandali by poskodili...tym padom to netreba... ? ? ? ? ? ? ?

bohuzial nebudu...:( nikto tam nebol:(

Inak, preco sa pri Poluse neumiestnili informacne tabule kde je posunuta zastavka? Dnes som asi troch dochodcov navigoval k zastavke 51..

Niektoré odchody linky 23 z Mláky (prac. deň: 7.18, 10.18, 15.48, 18.18 víkend: 7.17, 10.17, 18.17) idú len po Jána Jonáša-VW, kde potom čaká pripravená 23(/7 - kĺb), ktorá ide do Lamača. Niektoré odchody z Lamača (prac. deň: 7.50, 16.20 víkend: -) idú len po Jána Jonáša-VW, kde čaká pripravená buď 23/1, alebo 23/2, ktoré pokračujú až na Mláku.

Existuje minule som tade isiel tou 23 po Jana Jonasa a cakal na prestup.

"A v smere na Mláku som si v CP 23-ky všimol, že spoje s odchodom z Lamača o 07:50 h a 16:20 h idú len po "Jána Jonáša - VW", ale odtiaľ podľa CP pokračujú normálne na Mláku. Je to chyba v CP alebo je to oficiálny prípoj nevyznačený v CP?"

Spoje končiace pri VW robieva iné vozidlo (vykonávajúce aj spoje na L24 a L26) počas počas prestávok vozidiel na L23. Keďže prestávku má vodič L23 pri VW, bolo by zbytočné, aby jazdil naprázdno z Mláky ku VW a späť a tú istú trasu by musel vykonať aj vodič ktorý ho "hradí", tak sa striedajú pri VW. Ale či tam existuje aj nejaký garantovaný prestup, to ti nepoviem.

PREČO UŽ 26-KA NESLÚŽI AKO PRÍPOJ?

Neviete niekto náhodou, prečo už na spoje linky č. 23, ktoré idú z konečnej "Mláka" len po "Jána Jonáša - VW", nenadväzuje linka č. 26 do Dúbravky? Zozačiatku to (pred niekoľkými mesiacmi) tak bolo - dokonca na CP bolo v Poznámkach napísané, že je to prípoj. Prečo sa to už zrazu nedá?

A v smere na Mláku som si v CP 23-ky všimol, že spoje s odchodom z Lamača o 07:50 h a 16:20 h idú len po "Jána Jonáša - VW", ale odtiaľ podľa CP pokračujú normálne na Mláku. Je to chyba v CP alebo je to oficiálny prípoj nevyznačený v CP? Na ostatné spoje končiace pri VW sa táto "záhada" nevzťahuje.

PS: Na záložnom MAN-e som dnes videl za predným sklom tabuľku, na ktorú sa okrem nápisu "Záložné vozidlo" zmestilo dokonca aj logo DPB. ☺

ZASTÁVKA "VÁPENCOVA" JE UŽ NA SPRÁVNOM MIESTE

Re #107082 + #108530 + #108731 Peon:

http://blog.sme.sk/blog/7569/112471/vapencova_smer_zstdnv_19.8.2008.jpg

To žlté "zastávkové" dopravné značenie namaľovali aj v smere na Mláku.

Týmto je už celá záležitosť definitívne uzavretá. ?

Budú fotky z opekačky? ? ? ?

ikarus435 #4825 linka 68

spojenie vtedy zabezpecuje L88 z Bulikovej. To je stale Ovstiste a oblast ulice Marie Sklodowskej to ma v prijatelnej pesej dostupnosti. Aj ked skutocne nerozumiem, kde je napisane, ze kazdy musi mat priame spojenie s centrom.

A Lidl, cintroín, TESCO čo? Tam treba prestupovať? Pss? ? ? ? (celé myslené nevážne)

No to je teda poriadna hovadina (ten citat, nie tvoj komentar)..

Z Banskej Bystrice:
"Mesto chce tiež, aby každé sídlisko malo priame prepojenie MHD do priemyselných zón na začiatku a konci pracovnej zmeny, do školských zón na začiatku a konci vyučovania a do uzlov vonkajšej dopravy - k železničnej a autobusovej stanici. Priame prepojenie MHD vyžaduje aj k Fakultnej nemocnici s poliklinikou F. D. Roosevelta a na ostatné sídliská v meste pod Urpínom."

Taaakze je na case aby sme sa zlozili na prestahovanie celeho Ovsista niekam do Banskej Bystrice.

Jedna poznamka:
"a teraz ked som skoncil skolu tak si este v ZSR mozem vybavit Junior Rail" - po prve v ZSSK (to len btw) a po druhe, ten si mozes vybavit aj ked si neskoncil skolu