Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#110127 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #110119:
A vieš prečo nevybrali návrh Franz Jozef? Pre toto ak som dobre pochopil:
"V 1. etape prác sme sa pokúsili o "repliku" Mosta Františka Jozefa spred 100 rokov. Popísané nároky na dopravný priestor by si však pri tomto variante vyžiadali tri roviny priehradových nosníkov, ktoré by sa už "nevmestili" na existujúce podpery, čo by si vyžiadalo úplne novú spodnú stavbu mosta. Tri roviny nosníkov by tiež obmedzili variabilnosť využitia dopravného priestoru v budúcnosti. Most by mal veľa pracných detailov a bol by navyše veľmi obtiažne montovateľný bez výluk plavby na Dunaji. Vzhľadom na uvedené by boli stavebné náklady popísaného variantu najvyššie spomedzi študovaných variantov. A aj "dizajn" mosta má svoje slabiny – šikmý priehľad priehradovými nosníkmi vytvára disharmonickú spleť prvkov."
Reply
JamaVOku

JamaVOku

#110126 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #110113:
A čo by s tým už mal len spoločné??? Veď by to lidlu nič neprinieslo... ?
Reply
hefec

hefec

#110125 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #110123:
No ale Trnavská je teda pekný tankodróm (ale aj úsek od zimného štadióna po Bajkalskú, tam som minule na bicykli nechtiac nabehol na dosť vulgárnu jamu, že som aj defekt dostal)
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#110124 Rate positive Rate negative
Ináč neviete ako to bude s 1216? Keďže nám už vyše roka stojí vo vozovni? Veď už aj záruka možno skončila tak kto ho nakoniec opraví? ?
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#110123 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #110115:
Neviem, na základe akých podkladov vyberajú tie úseky ciest, ktoré treba rekonštruovať, ale ak sú toto najopotrebovanejšie úseky ciest, tak Nový most, Staromestská, odbočka zo SAV na Pražskú atď už ani nepatria do zoznamu ciest.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#110122 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #110114:
Tento návrh som si tiež všimol na ich stránke už minule. Je to škoda, že nevybrali tento, presne tak to malo byť. Pripomenúť si históriu napodobením mosta Franza Jozefa, ako tvaru tak aj konštrukcie. Dokonca aj tá zelená farba vyzerá dobre. A ten pohľad z "vnútra" mosta vyzerá tiež dosť dobre.
No niekto, kto vybral tie 3 návrhy a nie tento, asi moc vkusu nemal..
No uvidíme, čo vymyslia architekti. Možno to bude 1000-krát lepšie, ako toto..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#110121 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #110120:
"V 2. etape (po premiestnení električky do tunela pod Dunajom) budú električkové koridory využívané ako ďalšie cestné pruhy." takže nádhera"

Veľa vecí v tomto meste, ktoré boli v pláne, sa nezrealizovali, takže dúfam, že ani tento hlúpy plán sa nezrealizuje.
Ak už tam raz tie koľaje budú, tak dúfam, že imhd+ ostatní normálni dopravní experti nedovolia, aby tie koľaje išli preč..

Horšie by bolo, keby mal sa mala najprv spraviť na Starom moste 4-prúdovka, a koľaje by boli iba v pláne ?
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#110120 Rate positive Rate negative
zaujalo najmä:
"V roku 2007 sa a. s. Alfa 04 spolu s Reming Consult a. s. a PIO Keramoprojekt a. s. stali víťazmi medzinárodnej verejnej súťaže na DÚR, DSP, DRS a AD 1. etapy Nosného systému MHD – Bosákova ul. – Šafárikovo nám. ..... Náš zákazník, hlavné mesto SR, nás ❗ hneď v úvode ❗ projektových prác na uvedenej zákazke požiadal o vypracovanie dopravno-technicko-cenovej analýzy, ktorá by bola podkladom pre opätovné zváženie ponechania automobilovej dopravy na obnovenom Starom moste so zohľadnením tým vyvolaného zvýšenia stavebných nákladov."
"funkcia Starého mosta ako najstaršieho cestného spojenia cez rieku Dunaj v Bratislave je pre niektoré dopravné funkcie mesta nenahraditeľná." môže mi niekto vysvetliť, ktoré?
"V 2. etape (po premiestnení električky do tunela pod Dunajom) budú električkové koridory využívané ako ďalšie cestné pruhy." takže nádhera ?
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#110119 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #110118:
na http://www.alfa04.sk/news.php "komentáre - Starý most" je všetkých 7 variantov... neviem, prečo vybrali tie tri rovnaké. Veď stačilo jedno z tých rebier, jeden záves a jeden FranzJozef - a stavte sa, že v takej konkrencii by vyhral ten...
Reply
bwd

bwd

#110118 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #110114:
Z toho je jasne vidieť macošský prístup "otcov mesta" k jeho vzhľadu a k nemu ako takému. Proti takému dizajnu mosta by určite protestoval len málokto.
Reply
patrik

patrik

#110117 Rate positive Rate negative
Reply on: igi151 #110095:
Doplnim ze sa v nej vyvazali vrecia s pieskom...
Reply
Eury

Eury

#110116 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #110114:
Inak tato varianta sa mi zda rozhodne krajsia ako tie tri co dali ludom na vyber.. Skoda, ze ju zavrhli ?
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#110115 Rate positive Rate negative
Pripravované opravy ciest:
http://www.bratislavskenoviny.sk/93430/doprava/magistrat-opravi-povrch-najopotrebovanejsich-ciest
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#110114 Rate positive Rate negative
trochu OT, ale :
http://www.alfa04.sk/select.php?pid=sm8

takže jeden zo zamietnutých variantov bol skutočne aj most tvarovo trochu napodobňujúci FranzJozefa...
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#110113 Rate positive Rate negative
Ad. zatrolejovanie obratiska Molecova.... ide sa len trolejovať, alebo realizovať kompletné nezmyselné riešenie, podľa prestáv p. Kadnára? Alebo sa niečo dohodlo s Lidlom?
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#110112 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #110086:
Presne v tomto spočívalo moje "zdesenie"...
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#110111 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #110070:
Myslím, že predstava bulváru zahŕňa napr. výstavbu obchodov/kaviarní/reštaurácii, posilnenie pešieho pohybu, oživenie priestoru. Je to teda fajn predstava, ale nech je električka súčasťou, aj vizuálnou.
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#110110 Rate positive Rate negative
Reply on: Tramway #110102:
Požiadaj o informáciu e-mailom na zakon.informacie@dpb.sk s tým, že uvedieš svoje meno a priezvisko, ako aj adresu tvojho bydliska. Svoju otázku nezabudni slušne a zrozumiteľne naformulovať.

Napíš tam však iba raz! Podľa mojej dobrej skúsenosti by ti mali odpísať v priebehu niekoľkých pracovných dní. Prečítaj si toto: http://www.dpb.sk/Pristup_info/Pristup_info.htm

Ale možno ani v DPB ešte nevedia, kedy to obratisko bude v prevádzke, tak ti asi napíšu iba plánovaný termín jeho dokončenia, tak potom ich prosím nebombarduj každý deň otázkou, kedy už tadiaľ tie "duobusy" budú naozaj premávať...

Určite však nebude na škodu, ak sem odpoveď z DPB zverejníš, keďže určite nie si jediný, koho to (z čítateľov imhd) zaujíma. ?

Re #110107 luky133: On už určite vie, ako to tu chodí, lebo už pred niekoľkými mesiacmi tu s niečím iným podobne spamoval a tuším tiež mu niekto vysvetľoval, ako sa treba na Diskusnom fóre správať...
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#110109 Rate positive Rate negative
Kedy bude znamy vitaz tendra na 12 metraky CNG ???
btw. ked vyradime vsetky ikarusy 283, nebude to chybat v septembri ??? ?

TRAMWAY uz neotravuj !!! vsetci vieme akurat tak toto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=3340

Ja len stale dufam ,ze prehodnotia ten variant ,aby sa nastupovalo pri skole ( tam kde je teraz vystup z kuklovskej ).
Malo by sa spravit daco podobne ako je na SUSTEKOVEJ v Petrzalke .Pri semafore pri " Lidli " budu asi 4 cestne prudy -(usudzujem podla stlpov na fotkach )smerom do Dubravky , cize lavy dat ako odbocovaci na DD ,dva stredne do Dubravky ( z toho jeden odbocovaci aj do LIDLA )a pravy BUS prud odbocovaci dolava ( na DD ) s gulickovym semaforom.
Vsimol som si, ze ak prechazda viac nalozeny " duobus " cez kolaje ( cez vikend na L32 )tak sucha zadnu napravu o trat ( cestu ).
Reply
Max

Max

#110108 Rate positive Rate negative
Trochu OT, ale kedze uz tu mame tie deti, tak nieco na dobru noc - a znie to dost blaznivo:
Lost and Found (I); TV STV2 dnes 22:05
http://www.csfd.cz/film/208257-lost-and-found-i/?text=86271

Kolektívny projekt šiestich mladých režisérov z krajín strednej a východnej Európy predstavuje šesť filmových poviedok, spojených ústrednou témou generácie. Je to prvá postkomunistická generácia...
V srbskom príbehu sa za kurióznych okolností stretnú matka s dcérou, aby si v električke rútiacej sa plnou rýchlosťou s pokazenými brzdami narýchlo vyjasnili svoje medzigeneračné problémy. Jednotlivé poviedky, ktorým nechýba humor ani vážnosť, spája veselý animovaný film z Estónska. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.