Discussion Forum › General Discussion

Páni, mám otázku:
Mojej susede sa stal nepríjemný zážitok s revízorom: Natupovala do autobusu s dvoma kabelami a malým dieťaťom. Kým usadila dieťa, zložila tašky a išla si označiť lístok, predbehol ju revízor a už inkasoval. Ako je to vlastne s limitom pre zablokovanie označovača a ako by sa mala zachovať dotyčná v takomto prípade, keď si revízor takto "zgustne"? Podľa jej slov jej bolo na Olejkárskej nepekne vysvetlené, že má smolu...

Ad:KLF (10642)

Zelene SORy, alebo aj trolejbusy by zaujimavo vyzerali na Zeleznej studnicke. Maskovane.

Ten vas WAP sa mi naozaj paci.

KLF a ostatni: Hmm, za komacov neexistovalo vela (negativnych)veci, co existuje teraz (sprejeri, vandalsvo, etc...). Ale ked si polozite otazku preco - musite dostat jedinu odpoved - absencia slobody! Proste jej sucastou je niest zodpovednost sam za seba, so vsetkymi jej +/-. A nastastie plusy prevazuju, myslim, ze vyrazne.

Bon-Cu: ved ja viem, ako si to myslel - pohodicka, pohoda, ako nam to vsugerovali v urcitej reklame ... . Som rad, ze nie som jediny, ktoremu sa tie kotasovke natery pacia. Osobne si myslim, ze nieco pekne (v danych farbach) by mohlo byt realizovane aj na busoch a tbusoch.

Ale inak mi nevadi, ked rozne druhy MHD (tbusy, busy, eliny) maju mierne odlisny typ nateru - staci, ze ich spaja aspon cervena farba (aj ked dnes to uz "smrdi" zelenou... )

d3k0: diky za wap - je to super. Clovek si uz nemusi pamatat kedy idu nocaky z roznych zastavok - bezpochyby najuzitocnejsia wap aplikacia (stranka), ktoru poznam!

Busmechanik: tahac zablokoval cestu ??? Predpokladam, ze ostal stat v ceste, lebo pred nim bola pekna kolona ako to v piatok na Sancovej byva. Tahac musel do tej krizovatky vojst dobre pomaly. Z toho vyplyva, ze ta kachna musela dobre palit, ked musel ubrzdovat az na magnetky pred tym tahacom. Presne to iste sa totiz stalo mne a zhodou okolnosti tiez nakladak mi ostal stat v ceste, ale bez najmensich problemov som zabrzdil...

Vcera cize 18.10.2002 ostala na Racku stat K2 7057 na linke 3 4por. smerom do Race na vzdusnej krizovatke.Sposobila takmer neprejazdnost Racianskeho myta.Na vine bol tahac ktory zablokoval cestu kachne.Ta ubrzdila na vzdusnej krizovatke vdaka svoji magnetkam.Asi po desiatich minutach sa ladi pohli ked do nej postrcila T6A5.

Andy: no neviem... ja som za komunizmu pocmarane a posprayovane elektricky a vlaky nevidel ani jeden................

Andrej (Anndy008): E-ee...no blbo som to napisal ...mal som as inak vyjadrit...ja som to mylel v tom zmysle: nemozem si pomoct, jednoducho kotas nater as mi paci, aj ked som / sme len dvaja

Andy: uhm..a spat v komunistickych petrzalskych bytoch ti nevadilo? ...berem spat ak si spaval v nejakom nekomunistickom dome - nepanelaku

Papyr: Ved ja viem a nielen tam. V Stredu som bol v Brne a K2 a K2S s CVR (celovozova reklama) je proste super.

Juro #10613): vewd netreba chodit az do Tallinu, to iste mas v Pardubiciach - 90% vozov v celkovej reklame....

KLF> s T2 súhlasím, tie boli naozaj krásne. 14Tr0 by boli nádherné dizajnovo, ale mierne sa im lámala karoséria, škoda

Ozaj, citam citam ze sa bude opravovat 7607 a 7786 ide na modernizaciu... Ja by som 7607 opravil a dal s5 do premavky, kazdy voz sa zide. Vsak tam staci vymenit strechu, natret to a je to - mame dalsi solo voz. A nech si do UDJD vezmu miesto toho serbel 7303 - na posunovanie je vhodnejsi ako 7607

^^^^^

V Prahe maju veselo

KLF: Za komunistov? Ved vsetky vozy boli osrate, roztrhane, a nik sa o vozidla nestaral! Teraz je to 100 krat lepsie. Ved som v Petrzalke kvoli piskotu serblov nemohol spat!

Si: O.K., ale ako sa potom chcu rozdavat priplatky? Ved to tiez potom dobry stav nemusi byt zasluha toho vodica, ale aj ineho nie? (podla tvojej logiky).

No myslim si, ze by to nevadilo, lebo ked ten vodic (co ma prideleny bus) si ho preberie po niekom, kto ho dovrzal, tak to proste oznami, alebo nieco podobne. Ja zase nehovorim, ze za kazdu poruchu, ci blbost ma vodic dostat pokutu. Ale urcite vodici, ci ich nadriadeny dobre vedia, aky ma kto pristup k vozidlam.

Ale mozno sa mylim, ale pocitam, ze urcite existuje system. Ak sa vie odmenit ten, co sa stara musi sa vediet zistit informacia o tom, kto sa nestara. Teda potom moze fungovat aj "odmenovanie" po mojom.

P.S. este doplnam, ze reagujem na anketu, inak by som sa tym ani nezaoberal. Samo, ze podobnu vec by som zaviedol u udrzby busov - tam asi skor ako pri vodicoch.

Andrej (Anndy008): To tiez nie je tak jednoduche rovnako ako pri odmenovani za starostlivost o voz, pretoze je vela vodicov ktori nemaju pridelene vozidla a aj ked je neake vozidlo pridelene vodicovi, nemalo by to znamenat ze na nom nik iny nejazdi a tym padom sa to podpisuje aj na technickom stave...