Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#105896 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #105891:
Obsluhu Auparku..

Trochu som nad tym rozmyslal a toto ma napadlo ako finalne riesenie:
50A: OD Slimak - Dullovo nam. (bez zmeny) - Kosicka - Pristavna - Landererova - Wustenrot - ASMN - Svatoplukova - OD Slimak (bez zmeny)

50B: Aupark - ASMN (bez zmeny) - Kosicka - Pristavna - Landererova - Mala scena - Aupark (bez zmeny)

70: po Einsteinovej; pridanie zastavky Aupark

ALTERNATIVNE: 50B zrusit a dat 95 na ASMN.

50-ka by sa proste usekla na dve casti nech sa to navzajom brzdi.. to divne tocenie 50B je kvoli prestupu na hrane z 50A na 50B. Pri 50A je to logicke, lebo inak by sa neotocila.
Reply

hoppusmark01

#105895 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #105892:
alebo teraz sa nejaká K2S lakuje na červeno-modro-strieborno, lebo Recar si to vybojoval, aby mali kam dávať reklamu..
Keby bol stanovený jednotný náter, tak sa jednoducho vždy pri takejto príležitosti dá na vozidlo ten náter, a nič iné...
Reply

hoppusmark01

#105894 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #105892:
neujednocuje.. Čo napríklad také neustále obmnovovanie krémovo - červených náterov na T3 ?

Okrem toho nemôžu byť všetky vozidlá LBC - ako tu už minule bolo písané, kvôli reklamám..
Reply

810zssk

#105893 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105888:
Ako suhlasim, ale pre mesta ako BA je to vhodne riesenie. Riesi to co je hlavna vyhoda nizkopodlaznosti a zaroven nestoji az tak vela.
Reply

810zssk

#105892 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105880:
Tak nater sa uz ujednocuje (vsetko nove ide do LBC, aj kratke Tambusy prve su LBC).
Reply

Martin Fundárek

#105891 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #105866:
Nie sú na to vozy. Už moje riešenie by bolo na hrane - na 78 ušetrené ráno 2 vozy, na 50 jeden, na 70 nič. A na X50 by vzhľadom na zápchy tie 3 vozy asi nestíhali ani 15-minútový interval.
Čo by si chcel dosiahnuť tým predĺžením 50-ky?
Reply

richardhudec

#105890 Rate positive Rate negative
http://www.markizadnes.sk/clanok-465376-v-prazskej-elektricke-nafotili-porno
Reply

Martin Fundárek

#105889 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #105867:
Veru tak, na 88 asi ťažko niečo vymyslieť. To, čo píšeš, je zrejme najlepšia možnosť.
Reply

hoppusmark01

#105888 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105887:
okrem toho ja som zásadne proti Wanám a podobným pseudo-nízkopodlažným električkám..
Reply

hoppusmark01

#105887 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #105886:
tak ten náter je už úplné zlý.. také 50.roky.. celé zle.. ?
Reply

Majo

#105886 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105880:
Historizujúci náter vozidla T3 vyzerá takto: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2007040801 ?
Reply

hoppusmark01

#105885 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #105882:
"Podľa mňa to nebude tým náterom..."

no ja viem ? ale tak keď už nemáme na nové električky, tak apoň nerobme tie staré električky ešte staršími..
Reply

hoppusmark01

#105884 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #105882:
no starý karosový náter s bielymi a červenými pruhmi je podľa mňa strašný..
A tiež sa mi nepáči žlto-zelený SPP náter, ale táto etapa je už našťastie za nami (viď 1631-1633 - našťastie dostali LBC)

Podľa mňa popri LBC by mali vymyslieť (alebo to radšej zveriť odborníkom) jednotný BA náter, ktorý by dávali na všetko ostatné, čo nie je LBC.. lebo teraz sa nám tie nátery už premnožili, a moc)
Reply

hoppusmark01

#105883 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #105882:
no stačilo by, keby dostávali T3 po opravách náter, ktorý majú T3P.. čiže iný odtieň, ale už to pôsobí oveľa modernejšie.. Okrem toho nevidím dôvod, prečo by sa mali T3 a T3P odlišovať v nátere..
Reply

Max

#105882 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105880:
nič v zlom, ale prečo máš dojem, že krémovo-červený náter je historizujúci? Čo potom červený, pripomínajúci bývalý režim, alebo tzv. Karosa-klasik náter (v Bratislavských farbách) - bieločervený? Teda mne tieto farby vôbec ale vôbec nevadia - pôvodný náter T3 je proste klasika - a vec názoru, či sa táto klasika niekomu páči alebo nie. Mne sa trebárs nepáči "kanárikovský štýl" á la CNG šerble a Solarisy - aj keď je moderný! Ale že by farby na T3 pôsobili historizujúco? Podľa mňa to nebude tým náterom... ?
Reply

hoppusmark01

#105881 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105880:

+urýchlene nakúpiť nové autobusy.. ?
Reply

hoppusmark01

#105880 Rate positive Rate negative
Tak dnes došli do BA moji kamaráti zo zahraničia.. O mhd som ani necekol, ale... pred Carltonom, keď okolo nás prešla T3 v krémovo-červenom nátere (ktorý ešte umocňuje historickosť) im skoro spadla sánka...
o niečo neskôr, keď uvideli CNG zliner vrakosu spredu, tak to bol pre nich úplný šok..
Po nejakej chvíli sa ma spýtali "prečo keď už okolo nás prešli 3 električky, každá z nich bola v inej farbe?"...
na K2S reagovali s tým, že "moderná električka"

Toto všetko bez toho, že by som ja začal tému mhd... Takže je občas dobré vidieť našu cirkusovú mhd aj z iného pohľadu..

Moje odporúčania:
-staré T3 by mohli lakovať do niečoho modernejšieho ako do historického červeno-krémového náteru..
-CNG vrakosy mohli pri reko dostať aspoň nové čelá..
-konečne skončiť s cirkusom a vymyslieť jednotný náter pre všetky vozidlá mhd..

? ?
Reply

Beus

#105879 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #105873:
Čo sa designu týka (to je zatiaľ jediné, čo môžem z toho vozu posúdiť), by som mu ešte vyčítal tie výškové "skoky" bočnej podokennej lišty... vyzeralo by to podľa mňa lepšie, keby bola tá lišta pozdĺž celého vozu v jednej rovine... a tesne pod dolnou hranou najnižších okien, nie 20cm pod ňou...ale to už je môj osobný vkus, že sa mi nepáčia začiernené sklá na miestach, kde je pod nimi plech, a hlavne ďaleko nad alebo ďaleko pod skutočnou hranou okna, ako má napr. aj Citaro 🙂 S výnimkou zvislých stĺpikov, samozrejme 🙂
Reply

kecho

#105878 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #105877:
jansé, som pôvodne už rozmýšľal o autobusoch, že ktorý kraťas to prišiel ?
Reply

AAA

#105877 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #105867:
Prišiel 6401 (21Tr). BB busy nerátam, keďže nie sú vo vlastníctve DPB a aj tak je vek najmladšieho iný ako 6 rokov.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.