daj jeden dovod, preco by vojenske provizorium nemohlo byt technickou pamiatkou? Hlavne ked sa pouziva az do dneska a stoji na povodnych pilieroch a pri vystavbe sa pouzil material s byvaleho mostu.
Re #105217 S499.1023: Kurz jasne definoval trh. Na tom ciernom si za jednu slovensku korunu kupil viac ako za jednu cesku protektoratnu.
inak podla mna by sa predsa len mala prehodnotit L94.. ako mi sice minule bolo povedane, koniec trasy L93 by bola zbytocne velka kapacita, a ubrala by sa tym kapacita cez most.. ale predsa len si myslim, naco je kapacita cez most na L94, ked je L94 poloprazdna a L93 natrieskana..
ono totiz viac ludi cestuje na Hodzovo/SAV, ako na Vazovovu..
Mozno by bolo dobre nasledovne riesenie:
-zrusit 94
-zaviest skratenu 93 (neviem, ako by mala byt oznacena)
s trasou totoznou s terajsou 93, okrem koncoveho useku v petrzalke-koncila by na Holicskej..
a mozno by nebolo ani treba ine oznacenie linky, stacilo by keby bolo na transparente namiesto "93 Vysehradska" napisane
"93 Holicska" na tych spojoch, ktore by isli len po Holicsku..
Nebolo by logickejšie, keby mala 901 v smere do mesta zastavku namieto na Einsteinovej pri Auparku? Predsa len na Einsteinovej nie je nic (no dobre, jedna Billa), ale v Auparku je vsetko.. a okrem toho prestup na viac liniek..
A ako chceš spraviť z vojenského provizória kultúrnu a technickú pamiatku?
Áno, mal by ale neprispieva. Prispievajú hádam pamiatkári, resp. štát prostredníctvom pamiatkárov ľuďom, ktorí vlastnia pamiatkovo chránené domy? Neprispievajú, akurát nezmyselne buzerujú.
Pozri si presne tie CP 53 a 630 a skus si naplanovat cestu do prace a domov. AK sa nic nezmenilo, tak prestup 53->630 je nemozny lebo 630 ujde kusok pred 53 a naspat mi tiez isli vzdy hlupo.
Re #105207 Erik Pauer: jo jo jo, ale uznaj ze 53 a 630 su na ...
Re #105210 810zssk: vyskusaj si tam cestovat. naozaj. staraj sa do liniek ktore ti jazdia pod domom a vies aky je stav.
okradol dvakrat. Najprv znarodnil a potom pripravil menovu reformu ? Priemerny Slovak dostal za 3329 korun 121 korun novych. Este by sa dala spomenut aj menova reforma hned po vojne, ked sa spajali meny pretektoratna a slovenska. Kurzova hodnota bola cca 3:1 v prospech "tatranskeho dolara" avsak vymena sa uskutocnila 1:1. Nasi "starsi bratia" na nas zarobili ? ?
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
hoppusmark01
ono totiz viac ludi cestuje na Hodzovo/SAV, ako na Vazovovu..
Mozno by bolo dobre nasledovne riesenie:
-zrusit 94
-zaviest skratenu 93 (neviem, ako by mala byt oznacena)
s trasou totoznou s terajsou 93, okrem koncoveho useku v petrzalke-koncila by na Holicskej..
a mozno by nebolo ani treba ine oznacenie linky, stacilo by keby bolo na transparente namiesto "93 Vysehradska" napisane
"93 Holicska" na tych spojoch, ktore by isli len po Holicsku..