Discussion Forum › General Discussion

inak tu zastavku by mohli vratit na povodne miesto.. je tam miesta ako na letisku..
aj tak vsetci co vystupia z 39 a 94 idu peso smerom na Kolarko..

alebo aj tak.. to by bolo najlepsie riesenie..
skoda len, ze zastavku Nam. 1.maja kvoli najskaredsej stavbe v BA presunuli az tak daleko.. keby zostala na povodnom mieste, tak by zostalo takmer rovnako obsluzene Kollarko aj po presmerovani L80 na Vazovovu..

dokonca mam pocit, ze v Sturove sa most Marie Valerie dokonca obnovoval aj povodnou technlogiou a tak nie su tam skrutky ale je nitovany ☺

no to je snad samozrejme, ze vyzor mostu sa zmeni iba smerom k tomu povodnemu.
http://www.infovek.sk/predmety/fyzika/prechadzka/obr/most.jpg

A este jedna vec: Uz zas su nove mapy, vratane linky 901 Pod Novy mostom nie je zapisana medzi ostatnymi, ale samostatne ako 901 WOLFSTHAL..

Presne tak. 94 zrušiť a vozidlá z nej dať na L80 a tú predĺžiť na Vazovovu.

"vzkm zochova - vazovova a spat a zochova - hl.stanica"

mne sa to zda byt skoro rovnaka vzdialenost..

ako kedysi 43 a 43-S?
ratal si vzkm zochova - vazovova a spat a zochova - hl.stanica a spat?
V kazdom pripade nie som si isty vhodnostou tejto zmeny. Mozno keby s L80 potiahla na vazovku.

aha, tak to je v Sturove:
http://i.pravda.sk/06/101/skcl/P04163a97_Sturovo_Ostrihom_most.jpg

K 901-ke:
- dnes chodila slusne napratana, ale otazka je kolko ludi nou pojde zajtra ked bude stat pajdu
- vypravene boli 3514 (riadne poradie, dokonca aj s privesom), 3530 (vlozene spoje) a bol aj odchody 9.10, ktory bol vykonany MANom (info by Majo)
- chvalim krasnansku regionalnu upravu 3514 (haciky na bundy, kos, nove sedadla), len tie odmontovane dvere kabiny mohli trosku upravit nech je to vkusnejsie (pripadne len v nich spravit okienko)
- na zastavke Wolfsthal je aj "SADisticky" cestak kde je napisane ze vnutrostatna preprava je vsmere na Novy most povolena (otazka znie aka je tam tarifa)
- BUSE vyhlasilo Wolfsthal za pasmo 9
- ked su presvedceny ze rakusaci tym budu chodit nakupovat, mohli tomu v smere na most dat zastavku Aupark
- musim skonstatovat, ze je to celkom fajn linka, cez vikendy by urcite bola vyuzita, jediny problem je cena..

PERLICKA: Jeden cestujuci ma celkom pobavil tym ked svojmu synovi ukazoval Talent a komentoval to slovami: "Aha, to je rychlovlak"

myslim ze tak to spravili v Komarne s podobnym mostom.. (neviem ako sa ten most vola- tusim Marie Valerie?)

a co keby sa postavil na mieste Stareho mosta most novy, ale vyzeral by rovanko alebo podobne ako ten doterajsi?

Noaopak

53 je jedina linka? Maju tam skvely prestup na nosny system.

a na tvoju uroven sa nesnizim a nebudem ta oznacovat trkvas ani nijaky inak.

daj jeden dovod, preco by vojenske provizorium nemohlo byt technickou pamiatkou? Hlavne ked sa pouziva az do dneska a stoji na povodnych pilieroch a pri vystavbe sa pouzil material s byvaleho mostu.

Re #105217 S499.1023: Kurz jasne definoval trh. Na tom ciernom si za jednu slovensku korunu kupil viac ako za jednu cesku protektoratnu.

Nebolo by logickejšie, keby mala 901 v smere do mesta zastavku namieto na Einsteinovej pri Auparku? Predsa len na Einsteinovej nie je nic (no dobre, jedna Billa), ale v Auparku je vsetko.. a okrem toho prestup na viac liniek..

Ako to vyzerá s L901? Vyvážajú sa Wolfsthalčania bezplatne v hojnom počte do BA?