Discussion Forum › General Discussion

K 901-ke:
- dnes chodila slusne napratana, ale otazka je kolko ludi nou pojde zajtra ked bude stat pajdu
- vypravene boli 3514 (riadne poradie, dokonca aj s privesom), 3530 (vlozene spoje) a bol aj odchody 9.10, ktory bol vykonany MANom (info by Majo)
- chvalim krasnansku regionalnu upravu 3514 (haciky na bundy, kos, nove sedadla), len tie odmontovane dvere kabiny mohli trosku upravit nech je to vkusnejsie (pripadne len v nich spravit okienko)
- na zastavke Wolfsthal je aj "SADisticky" cestak kde je napisane ze vnutrostatna preprava je vsmere na Novy most povolena (otazka znie aka je tam tarifa)
- BUSE vyhlasilo Wolfsthal za pasmo 9
- ked su presvedceny ze rakusaci tym budu chodit nakupovat, mohli tomu v smere na most dat zastavku Aupark
- musim skonstatovat, ze je to celkom fajn linka, cez vikendy by urcite bola vyuzita, jediny problem je cena..

PERLICKA: Jeden cestujuci ma celkom pobavil tym ked svojmu synovi ukazoval Talent a komentoval to slovami: "Aha, to je rychlovlak"

myslim ze tak to spravili v Komarne s podobnym mostom.. (neviem ako sa ten most vola- tusim Marie Valerie?)

a co keby sa postavil na mieste Stareho mosta most novy, ale vyzeral by rovanko alebo podobne ako ten doterajsi?

Noaopak

53 je jedina linka? Maju tam skvely prestup na nosny system.

a na tvoju uroven sa nesnizim a nebudem ta oznacovat trkvas ani nijaky inak.

daj jeden dovod, preco by vojenske provizorium nemohlo byt technickou pamiatkou? Hlavne ked sa pouziva az do dneska a stoji na povodnych pilieroch a pri vystavbe sa pouzil material s byvaleho mostu.

Re #105217 S499.1023: Kurz jasne definoval trh. Na tom ciernom si za jednu slovensku korunu kupil viac ako za jednu cesku protektoratnu.

Nebolo by logickejšie, keby mala 901 v smere do mesta zastavku namieto na Einsteinovej pri Auparku? Predsa len na Einsteinovej nie je nic (no dobre, jedna Billa), ale v Auparku je vsetko.. a okrem toho prestup na viac liniek..

Ako to vyzerá s L901? Vyvážajú sa Wolfsthalčania bezplatne v hojnom počte do BA?

stacilo by aby sa poposuvali casy na 53 a 630 a vsetko by bolo v pohode, jednoduche

A ako chceš spraviť z vojenského provizória kultúrnu a technickú pamiatku?
Áno, mal by ale neprispieva. Prispievajú hádam pamiatkári, resp. štát prostredníctvom pamiatkárov ľuďom, ktorí vlastnia pamiatkovo chránené domy? Neprispievajú, akurát nezmyselne buzerujú.

Čo už ?

To bol asi tak objektívny kurz ako ten, že za socíku bola jedna marka za dve koruny, ty trkvas ekonomický.

Excelovská chňapka je totiž polyhistor, ktorý musí do všetkého kafrať ? .

Chlpáč, tak ty okrem každodenného cestovania do Zsolny cestuješ aj denne do Chorvátskeho Grobu, že sa tak berieš za ich záujmy?

Pozri si presne tie CP 53 a 630 a skus si naplanovat cestu do prace a domov. AK sa nic nezmenilo, tak prestup 53->630 je nemozny lebo 630 ujde kusok pred 53 a naspat mi tiez isli vzdy hlupo.

Re #105207 Erik Pauer: jo jo jo, ale uznaj ze 53 a 630 su na ...

Re #105210 810zssk: vyskusaj si tam cestovat. naozaj. staraj sa do liniek ktore ti jazdia pod domom a vies aky je stav.

http://www.bratislavskenoviny.sk/85626/sluzby/obchody-v-podchode-na-hodzovom-otvoria-o-mesiac

takže predajňa DPB bude v podchode naspäť do mesiaca...

okradol dvakrat. Najprv znarodnil a potom pripravil menovu reformu ? Priemerny Slovak dostal za 3329 korun 121 korun novych. Este by sa dala spomenut aj menova reforma hned po vojne, ked sa spajali meny pretektoratna a slovenska. Kurzova hodnota bola cca 3:1 v prospech "tatranskeho dolara" avsak vymena sa uskutocnila 1:1. Nasi "starsi bratia" na nas zarobili ? ?