Discussion Forum › General Discussion

ziaden podvod ani obabranie. Cena sa urcuje dohodou medzi kupujucim a predavajucim a sice vacsinou sposobom ci je kupujuci ochotny cenu zaplatit. Ak hej, kde je problem. Nie je to ziaden podvod ani obabranie. Preco ma slovac furt zakodovane v mozgu ze zarabat peniaze, najlepsie s privlastkom "nekrestanske" je bohapuste a zlocinecke. Je to blba slovenska zavist, ze on zarobil a ja nie alebo co to je?

Tiež si myslím, že dôvod na zrušenie nie je. Ja som skôr uvažoval smerom, čo by bolo najlepšie, keby nastal neželaný stav a niekto zrušenie presadil.

Obávam sa však, že plánovanej trolejbusovej trate do Lamača sa tak skoro nedožijeme ?

Ja verim ze ked zacne BID tak sa to uz bude kontrolovat a bude sa to brat ako normalna primestska linka kde bude aj predaj listkov u vodica.

Tam uz ten interval velmi naozaj nezvysis. Tam vidim skor riesenie vo vacsich (kapacitnejsich) vozidlach.

No veď ani mňa to nešokuje, len ma to znova prekvapilo. ?

ok, ked takto obabre ineho cloveka, tak je to ich chyba, hoci v podstate je to podvod (pre niekoho stastie)... ale ked takto obabre stat? kto to zaplati?

Xixi a to sú pripravené nové stĺpy aj nové vedenie aj pred Vozovňou Trnávka a tam sa to postupne vymieňa za premávky, teda po nociach

Pre teba mozno. Pre obycajnych ludi, zvyknutych zit v kapitalizme, je to podnikatel. Ak sa mu dom, za ktory dal 2M, podari predat za 20M, tak ma stastie. Ak sa najde kupec, ktory je spokojny s tym, ze taky dom kupil za 20M, tak kde je chyba?

stacila by uprava elektriciek, aby mali absolutnu preferenciu, menej zastavok... kapacitne elektricky so slusnym inervalom

Vozovňa v tej lokalite ako uvádzaš plus výstavba trate by boli výborná, ale nie ako náhrada za Hroboňovu! Nie všetky linky budú predsa chodiť do Lamača, Hroboňova môže mať v budúcnosti funkciu menšej vozovne na výpravu niektorých liniek (203, 207, 212, pokým nebude vozovňa v Prievoze aj 201 a 202). Lokalita Hroboňovej má podľa mňa strategický význam aj do budúcnosti, preto nevidím dôvod na jej zrušenie, iný ako súkormný záujem niekoho.

vklude by tam mohli postavit aj nejake garaze a mohla by to byt prva lastovicka Park&Ride...

zial, na to aby ludia presedlali z IAD do MHD musi MHD NAJPRV ponuknut kapacity a az potom moze lakat do MHD

+ link:
http://bratislava.sme.sk/c/3817713/Penta-chce-depo-pre-MHD-presunut.html

Takze elektrickova vozovna tam tiez bude. Tak este keby sa podarilo presadit tie trolejbusy

Inak, celkom sa mi pozdava napad autobusovej stanice. Viem si tam predstavit prvy prestupny uzol BID

Pokial viem (samozrejme sa mozem mylit), tak investor tam ma vybudovat minimalne vozovnu pre busy. Keby sa k tomu pridali aj t-busy a eliny tak to by bola parada, ale ci to tak bude..

V prípade, že by došlo k zrušeniu Hroboňovej, sú už úvahy o mieste jej náhrady?

Ja by som v takom prípade ako vhodné miesto v západnej časti mesta videl Lamačskú bránu (spolu s vozovňou autobusov a električiek). Ak by bolo podmienkou získania pozemkov pre investora vybudovanie novej vozovne v tejto lokalite spolu s výstavbou trate Patrónka - Lamač - nová vozovňa, tak som za premiestnenie všetkými desiatimi

Ešte ohľadom výmeny vedenia... dnes som sa informoval, a zatiaľ sa ide robiť iba úsek pred vozovňou, samotná vozovňa nie, práve kvôli neistote o jej budúcnosti. Aj keď vraj projekt už bol pripomienkovaný, schválený, ale teraz to stojí. ?

clovek co nadobudne parcelu v hodnote 2 000 000Sk a chce z nej vytrieskat 20 000 000 Sk je pre mna zlodej, chamtivec a spekulant... aj ty sa mu skladas na jeho spekulacie... zda sa ti to spolocenske?

rovnako je zlodej ten co ti zbura rodinny dom a vykompenzuje ti to 1i bytom v panelaku, ako to robili socialisti...

to hovori ten pravy... ? ? ? slusne = IV. cenova?

+ Igorko ? nelisis sa od nich nijako...

To bol vtip ak si si nevšimol ?