Discussion Forum › General Discussion

Existujú nejaké reálne dôvody, prečo na dočasne prestupnej zastávke "Borská" smer Dúbravka:

1; Nebol vybudovaný dočasný (oranžový) prechod pre chodcov - v mieste, kde ľudia prebehujú, aby bol zabezpečený ako-tak pohodlný prestup z električiek na linku X5?

2; Nebol postavený (hoci len dočasný) prístrešok, ktorý by ľudí čakajúcich na linku X5 uchránil pred nepriazňou počasia?

Dočasný prechod by sa samozrejme zišiel aj v smere do mesta. Jedna časť zábradlia by sa kvôli tomu odtiaľ samozrejme odstránila.. Realizácia bodu 1 a bodu 2 by určite nebola finančne náročná..

To by však naši volení zástupcovia a úradníci (magistrát, KDI...) museli občas myslieť aj na občanov...

Trochu poopravím poslednú vetu..."v živote som prišiel o viac jak o blbých 100€ za šrotovné takže život ide ďalej ?

Vieš čo ja som to spravil inak:

Minulý rok som svoje auto (nie vlastnou vinou) rozbil v križovatke Tomášikova & Vajnorská keď mi za jazdy pri prechádzaní koľají buchli ramená a čapy a hold auto som "oprel" o semafor pre chodcov a odrazilo ma to na koľaje smer mesto.STK a EK to auto malo a a najväčší paradox bol ten,že vo štvrtok som ho rozbil a na pondelok som bol objednaný na veľkú prehliadku do servisu,ale nevydalo ?
Čo sa týka odhlásenia nemal som čas to riešiť pretože som v tom čase nastupoval do zamestnania a sťahoval som sa tak mi to auto stálo na dvore u odťahovkára v Bernolákove.Po týždni som si normálne prišiel k autu a zobral som si nejaké drobnosti ako autorádio veci z kufra a ŠPZky.Po ďalšom týždni som opäť volal s tým týppkom z odťahovky a dohodli sme sa,že auto odhlásim na neho a že on si to dorieši sám (to odhlásenie s potvrdením zo šrotoviska).To či to rozmlátené auto dal dokopy ma netrápilo.Do mailu mi dal jeho údaje a na Kopčianskej som to auto odhlásil na jeho meno.Tým že býval v BA tak som ani ŠPZ neriešil jednoducho som ich zahodil.Prefotený techničák preškrtnutý na jeho meno som potom zobral do poisťovne a tým to celé pre mňa skončilo.Zbavil som sa vraku.Pri odťahu sme sa vycashovali a to bolo celé.To že skasíroval na šrotovisku nejakých 100€ mi bolo v tom momente jedno,Zbavil som sa problému.Nech mu padnú na úžitok ? prišiel som o viac jak o blbých 100€ za šrotovné takže život ide ďalej ?

Hej oficialne myslím na 25 rokov ale da sa to natiahnut, len na toto musí mať vozidlo platnu stk a ek

Existuje statut docasneho vyradenia z evidencie (ktore pokial viem je mozne predlzovat donekonecna).

A dá sa vôbec legálne odhlásiť vozidlo (teraz nemyslím len autobus ale napr. auto) bez toho aby bolo odovzdane na odbornu likvidaciu na vrakovisko ? lebo myslím že bez potvrdenia ti ho na inšpektoráte neodhlasia respektíve dá sa ešte dat myslím prehlasenie o tom ze vozidlo už nie je že je rozobrané na ND, ale myslím že legalne sa neda auto odhlasiť a nehať si ho doma "na dvore" . Tada ak sa to da by ma to celkom zaujímalo že ako , dost by sa mi to hodilo ?

To co pri kupe akehokolvek ineho vozidla: dohodnut sa s jeho majitelom na podmienkach. Cena zavisi od toho na com sa dohodnete. Potom samozrejme este treba ratat so vsetkymi povinnostami majitela vozidla - pripadne ak to chces mat ako vrak (vozidlo vyradene z evidencie s ktorym nemozes jazdit), potom plochu kde si ho uskladnis (nemozes ho nechat na ulici).

Zmluvu na odber vyradenych vozov ma uvedeny kovosrot, takze momentalne je to nerealne.

Dobrý deň. Čo treba teda urobit ked si chcem kupit vyradeny autobus? Stoji to naozaj 90€? Ja viem ze tie vyradene autobusy su vacsinou nepojazdne ale mne to nevadi. Ďakujem

prvá vec na ktorú som si pri pohľade na toto spomenul http://imhd.sk/ba/galeria-media/2080/sci-fi.html?#82310-Rychlodrazne-vozidlo-Ticha-smrt ? ? ? žeby sa projektanti inšpirovali rubrikou sci fi? ☺ inač už dávno nebolo nove sci fi ?

Ale už sa tam jazdí od 17:00 akurát je tam v smere von z mesta 40 kmh a električky majú obojsmerne 20 kmh. Ale oba pruhy sú prejazdné, svah je provizórne podopretý. Chodník je samozrejme uzavretý.

ok,dik za vysvetlenie som v tomto smere laik?

áno statické posudky a podobne, aj pplynári a iné.. lebo je to tma troška viacej hardcore ako s apredpokladalo.. žižkova minimálne mesiac ak by sa dobre a rýchlo pracovalo.. ale na slovensku nemožné

Zosun svahu nie je žiadna sranda. Statické posudky neviem, ale minimálne nejaký geologický prieskum. Plus, čo som videl, tak došlo k poškodeniu Žižkovej (a.k.a. Žiškovej ? ) ulice. Na jej opravu budu potrebné stavebné úpravy, zrejme spevnenie svahu. To taktiež nemôže spraviť pár robotníkov z Oravy s fúrikom, ale vyžaduje vypracovanie projektovej dokumentácie na základe geologického prieskumu. A to ešte nevieme reálne poškodenie komunikácie Ul. arm. gen. L. Svobodu, či tam nevznikli nejaké kapsy, alebo základ sinkhole.

..to nema nikto kompetentny motorovu pilu a buldozer,ci treba tam aj nejake staticke posudky alebo nieco podobne robit????

no na vnutorny transparent by som sa vzdy nespoliehal to nieje vzdy tutovka aj ked by mozno mala byt....v podstate asi nechcel zavadzat informaciou keby mu tam naskocilo,,Peknikova,Zatevna,Stepna,Homolova...kedze sa tade momentalne nejazdi tak to prehodil, no na tiez zavadzajuci Technopol.. ?

Tak asi keď nastupujem do autobusu ktorý má na trasparente Pri Kríži, tak bude končiť na zastávke Pri Kríži, nie? ☺

Posielam srdečný pozdrav vodičovi 83, ktorý dnes poobede nechápavo krútil hlavou na výstupišti Pri kríži, keď mu ostalo vo vozidle asi 8 cestujúcich. Nabudúce buďte taký dobrý a nenahoďte cieľ opačného smeru Technopol na predposlednej zastávke a potom aj takí idioti ako ja si uvedomíme, že máme vystúpiť, lebo si na transparente ešte všimneme názov zastávky Pri kríži. Hanbím sa za to, že za 10 rokov života v BA som ešte nikdy nebol na konečnej Pri kríži a neviem, kedy mám vystúpiť z autobusu. Preto sa zásadne spolieham na vnútorný transparent, lebo akustické hlásenia sú pre DPB nadštandardom v roku 2014.

hlavne, že sa vyhovárajú, "že sa nedá" zavlažovať zatrávnený električkový pás

Historická