Discussion Forum › General Discussion

okrem toho na schodoch môžu stáť maximálne dvaja ľudia (pri prvých a posledných dverách iba jeden, takže na kĺbák je to spolu 6 ľudí) a teda absencia fotobunky nezvyšuje nejak extra obsadenosť autobusu..

staci tam akykolvek pohyb v oblasti dveri, aj ked je niekto priliz blizko voza tak ho fotobunka snima a nezavrie dvere...

Mal včera keď bol na L83 tak zavrel posledné dvere a furt sa mu otvarili to už bolo asi tri zastávky pred konečnou a nikto nebol pri dverách tak sme s tým stratili asi 5 minút.

Ja by som bol rád, keby sme v BA mali autobusy s fotobunkou a aj ju používali. Je to v záujme bezpečnosti.. a ľudia sa aspoň naučia nepchať sa silou mocou do už aj tak preplneného autobusu, a náš DP sa bude musieť naučiť vypravovať dostatok autobusov, keďže sa nebude dať stáť vo dverách..

Nieco som pocul take ze v nitre ich odmontovali a potom im mercedes zrusil zaruku, ale neviem co je na tom pravdy...

Tresky-plesky, to nikoho netrapi ?

Čo to je vysieť? Také slovo NEPOZNÁME!!! ?

tak to neviem ako chce Záhradník ten Mercedes vysúťažiť ako to proklamoval nedávno trubiroh. Jedine, že by tam dávali v prípade jazdy s otvorenými dverami takú retiazku ako dávajú v nákupných domoch pred pokladne aby tam nevstupovali zákazníci ?

Ako je to vlastne riesenie v Nitre? Tam fotobunku nemaju? Alebo tam nie je zvyk vysiet na schodoch?

Zalepia to izolačnou páskou ?

Teda nejde o to ci bude schopny, ale ci bude ochotny.

Verim ze Mercedes je schopny vyrobit to aj tak aby bolo mozne fotobunku vypnut (bez fotobunky to totiz dodat nechcu a odmontovanim sa straca zaruka), pripadne majstri vymyslia nieco ine.

Mercedes busy bez fotobuniek nevyraba

tak s fotobunkou sa tu neuživia

Kym na sebe nemaju pat kilo parfumu tak je dobre. Mne stacilo ked sa vedla mna v 840 usalasila sprievodkyna ktoru bolo citit na celu polku jednotky. Radsej som emigroval do druhej casti (a nebol som jediny )

Výnimka. Ja sa obvykle stretávam s bliakajúcimi sprievodkyňami v okolí Prešova, ak tam cestujem vlakom. Hnusná, škaredá a neupravená tetuška sa ma zvýšením hlasom doprosuje preukazu a že "brej den a ani děkuji" od nej nebolo počuť. Žiaľ.

A čo sa týka koridoru, možno je to fajn. Ale tie pantografy a vozne made by Waggonbau Bautzen in 1970s sú skôr hanbou toho pekného koridoru, kde sa jazdí len 120, lebo súdruhovia zase, ako inak, spia a trt pre tú 160 robia.

No, ono to stale nie je uplne super, ale zlepsuje sa to

Keď som cestoval rýchlikom z Heľpy, jedna sprievodkyňa sa ma ešte aj spýtala či sa mi u nich (na Horehroní) páčilo ?

aka vynimka to ze ho prilozila a uznala, znamena ze plati.. jedina vynimka aka moze byt je ta, ze mi ho ani neskontroluje

intony: fakt, velmi na mna zaposobila uroven zeleznic... digitalne transparenty najblizsich odchodov takmer v kazdej stanici, rekonstruovana trat smer piestany... ma to fakt uroven...