Reply on: enumaelish #96111:
Tak teraz dobre čítaj, Dunčo, ty egoistický mlamodyj so zachladenou pubertou ešte aj v devätnástich:1) Keby si sa vedel pozrieť do histórie, tak by si videl, že odjakživa propagujem ULF ako jednu z najdokonalejších električiek na svete.
2) Ty by si nemohol o ULF-e povedať nič, lebo ani netušíš, čo je to za vozidlo.
3) Ty osobne si mi na háku, len polemizujem s tvojími nezmyselnými argumentami, aby si nedajbože niekto nezorienotvaný nepomyslel, že máš hádam pravdu.
4) Na rozdiel od teba mám záujem o SKUTOČNÉ zlepšenie stavu MHD v Bratislave a nie o splnenie šotosnov nejakého tĺka, ktorý potrebuje linky spred svojho domu všade bez prestupu, najmä však na hlavnú stanicu, lebo odtiaľ denne cestuje na režimku do Zsolny. Nepotrebujem odbaviŤ žiadnych diskutujúcich, len nepripustím hlásanie bludov. Odbaviť sa môžeš ísť ty teraz na záchod, lebo ti to evidentne chýba.
5) Ten výraz "kecol" vysvetlíš osobne, z očí do očí.
6) Áno, systém nosných liniek a prestupná tarifa patrí ku každému modernému systému MHD, aj v Košiciach a v Zsolne.
7) Tým "Jo bratře?" si chcel povedať čo? Nemusíš sa teraz namáhať s odpoveďou, vysvetlíš osobne.
Ike
proste nevies pochopit ze tie T3P su za tu cenu ako nove a ich prerabanie je efektivne... podobne ako klbove karosy...
kratke karosy su sroty, ale klbove karosy a T3P su rekonstruovane vozidla ktore sa fakt vydarili a v nudzovom stave v akom DPB je skutocne zachranuju situaciu na urovni...
predpokladam ze byvas v panelaku v petrzalke... preco si teda nekupis mezonetovy byt v III.veziach? kedy chces zacat?...
asi take otazky davas