Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
http://www.dpb.sk/ hm dalsie inovovanie...


Prosim Vas, deti, zabudnite na Capacity. Este si ho uzite tych par dni a potom spat do BA reality.
Reply on: Ámos #96017:
chysta sa tenter na klbaky, to je uz dufam iste. ale rozmyslam, ci to musi but 100 rovnakych busov. ci sa nemoze kupit 30 Capacity a 70 SORov...
Reply on: Ondro #96016:
neviem kolko stoji, este ho nikde nepredali. Ale osobne predpokladam "z brucha" sumu medzi 8-9 mil. pricom capacity stoji 12-13.
Reply on: Ámos #96014:
kolko stoji SOR? Okrem toho treba hladiet na celkove prevadzkove naklady. Pokial ich bude mat SOR vyrazne nizsie tak nech sa kupi, ale treba si zratat ci naozaj bude mat.
Reply on: enumaelish #95970:
nechcem rypat, ale po patronku to podla tejto logiky ide? ved aj na prazskej mas z jednej strany mur a z druhej zeleznicu. A kde by si chcel na Patronke vybudovat obratisko?
Reply on: Mikimaus #96012:
preboha ved je to to iste. Zase sa tu sniva o mercedesoch ako pred par rokmi ked tu bol ten 15 metrovy.
SOR-ka Bratislave plne postaci. A je to dobre. Miesto dvoch capacity mozme mat tri SOR-ky.
celkom dobry napad - nakladne elektricky, viem si to dobre predstavit aj v BA ako nocnu alternativu k zasobovaniu:
http://ihned.cz/c4-10144110-22903120-000000_pdadetail-nastava-cas-renesance-nakladnich-tramvaji
Reply on: Ámos #96011:
Ja myslim CapaCity a nie Citaro ☺
Reply on: Mikimaus #96010:
prestante snivat o citare. citaro sa do bratislavy kupovat nebude, nemame nanho.
Reply on: Andy #96004:
Zahradnik vravel, ze museli (zrejme DPB) spravit dost vela, aby sa medved skusal v BA ?
Dali mu aj cislo a oblepili logom DPB ...nuz neviem neviem ?
Reply on: Andy #96004:
A dobre robi.

Re #96003 Ike: Hej a viackrat som ho vyzval aby podlozil normami, nikdy tak neurobil. Pri podjazde ide o svetlu vysku, nie? Ak je dostatocna, tak tam trofle mozu ist.
Reply on: bwd #95968:
to snáď nie.. tá trafostanica mohla byť krásnou pamiatkou na spojenie BA a Viedne električkou.. takto sa aj zabudne na to, že sme mali pred komunizmom(hmm teda socializmom) spoločnú históriu s Rakúskom.. ?
Reply on: Ike #95991:
Tušil som to. Bol som ten pdjazd detailne preskúmať a nepochopil som, prečo by sa musela podhrabávať vozovka o pol metra. Aj nad najvyšší kamión sa trolej pohodlne zmestí vrátane izolačných vzdialeností.
Reply on: intony #96005:
Prečo sa zabúda na zastávku Lamač - sídlisko v pri zastávke Vrančovičova ❓
Reply on: Ámos #95999:
A kadiaľ cez Lamač? Po ceste? Podľa mňa ide hlavne o nahradenie liniek 34 a 83, pričom cez Lamač by sa jednalo aj o príliš dlhý súbeh so železnicou, ktorá by tiež mohla prebrať istú časť dopravy po vybudovaní zastávok Devínska Nová Ves-sídlisko, Dúbravčice, Tesco Lamač a Hroboňova.
Reply on: Mikimaus #96001:
Máš nejaké podozrenie, že vedenie DPB chce radšej SOR než Mercedes? 🙂
Reply on: Ámos #95999:
to bol ako spomina tr3mp aqulla, ktory sa v tej problematike vyzna... vychadzam z toho, i ked na druhej strane, mohol sa aj on mylit... kebyze sa tu vyskytne, mohol by k tomu nieco povedat...

a mimochodom, co je to za kravinu? ta posledna otazka? nie je nadjazd ako nadjazd 🙂
Pozrel som si Zahradnikov vystup v TV Markiza. Povedal v nadseni, ze cestujuci su radi tomu Mercedesu ?
Kto vie, mozno zabudnu vo vedeni na SOR a pri vybere sa budu orientovat na medveda...ale to je sci-fi
? ?
Reply on: Ámos #95999:
mne sa veľmi páči Astoria Palace... To je jediná novopostavená budova v centre mesta, ktorá do toho centra aj zapadne...
O spôsobe výstavby a bordeli v podchode ale radšej pomlčím..

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.