Discussion Forum › General Discussion

ja to uvadzam ako teoreticky priklad - ze preco zmena administrativneho usporiadania ma zmenit financovanie hromadnej dopravy osob... zrazu takou zmenou by ostalo byvalej Bratislave daleko viac penazi na ine aktivity ako MHD, lebo MHD (ale uz vlastne medzimestsku dopravu) by platilo VUC - to sa ti zda vporiadku, taku system??? ja nehovorim ze to je dobre, ale pri sucasnom systeme - asi ano!!! lebo Bratislave (po rozdrobeni) by ostalo viac penazi, tolko kolko si zasluzi...

A zrusit BA a kazdu mestsku cast ako obec by si nechcel?

ja by som sa na mieste mesta zbavil takych casti ako Devin, Cunovo... vsak na tom nemoze mesto profitovat... L28, L29, L91... nech si plati potom VUC... vsak ten system potrebuje totalne zmenit... preco jedno sa plati z jedneho zdroja, druhe z druheho, nie je v tom ziadny system...

no, to som uz davnejsie navrhoval... nech sa Petrzalka, KV, Dubravka... stanu "samostatne obce" a potom to zrazu bude povinnost VUC zabezpecit tam dopravu??? a kde na to zoberie peniaze??? a kedze teraz to nie je ich kompetencia, tak co robia teraz s tymi peniazmi navyse??? proste nechapem to... vsak to je uplne nemozny system... nemozno oddelovat vnutromestsku a primestsku dopravu - je to jedno a to iste, rozdiel je cisto administraticny... podla mna nie je absolutne ziaden rozdiel v SAD v Stupave a L37 v Zahorskej Bystrici... a s troskou zovseobecnenia ani elektrickami v Dubravke...

ok, 1km je to od hranice Bratislavy po hranice Kitsee ? ja som si to stopoval pesi, a viem ze za asi 10 min prejdem asi 1km, ale ratal som od hranice po hranicu...

Obec síce tuším tú povinnosť nemá v zmysle (Obec je povinná zabezpečiť MHD), ale vnútromeská doprava je kompetencia len a len jej. Preto napr. Stupava MHD nemá, lebo MHD nepotrebuje, stačia jej linky SAD. Ale keby v BA bola doprava robená len SAD tak celá Petržalka, KV,... by bola bez dopravy.
Prenesená kompetencia VÚC je prímestská doprava, aj to tuším od roku 2009 sa stane originálnou kompetenciou.
A ešte k tomu by dotovanie linky do Rakúska bolo asi ja porušením zákona o o rozpočtových pravidlách územnej samosprávy, keďže to nie je verejným záujmom, minimálne v súčasnej situácii.

"...je to asi 1 kilometer od Kopcian..."

Nie je to jeden kilometer, ale na veci to nič nemení.
http://tinyurl.com/2uavdn

PAPUCE??? no tak toto kto uvidi na slovensku niekto z normalnej krajiny len sa rehoce... kto vymyslel taku tupinu ako papuce to nechapem...
zhrniem ich princip, podla otazky jedneho zahranicneho navstevnika ktory nechapal o co sa jedna a ja som mu to vysvetloval: CIZE TY CHCES DAVAT AUTAM CO PARKUJU KDE NEMAJU PARKOVAT IMOBILIZACNE ZARIADENIE ABY ODTIAL NEMOHLI ODIST? A TO MA AKY VYZNAM???
ked parkuje kde zavadza - ma sa odtiahnut. ked parkuje kde nezavadza (len napriklad NEZAPLATIL parkovne) co je bezne v USA ze jednoducho prides o par minut neskor nez si si zaplatil na parkovacich hodinach - za to ta ale nikto neodtiahne, len si najdes na okne prilepeny "ticket"... vyznam papuce nejak naozaj postradam... vsak ten vodic co pride k autu s papucou moze pokojne povedat ze to on tam nezaparkoval, ale osoba jemu blizka ktorej pozical vozidlo, takze dokaz to nie je ziaden, a rovnako si moze vymoct odstranenie papuce bez pokuty a nech si to riesie v priestupkovom konanie, nie namieste... takze nechapem NACO DAVAT PAPUCE??? odfotit, a nalepit Ticket na sklo (naozaj nepremokavy obal s lepiacou vrstvou musi stat menej ako namontovanie a odstranenie papuce...) a evidovat a vymahat cez exekutora... ovela jednoduchsie... a ked parkuju kde zavadzaju, alebo skodia travniku - nekompromisne odtiahnut, ake papuce, vsak to je KONTRAPRODUKTIVNE! mimochodom papuce nemozno davat ani na travniku... lebo papuca je sankcia za porusenie predpisov na CESTNEJ KOMUNIKACII, a travnik nie je cestna komunikacia... ako hovorim, na travniku poorat buldozerom, odtlacit buldozerom na cestu a tam potom odtiahnut, lebo uz bude na ceste:) vsak kto tu ma mat prava? vlastnik pozemku alebo ten kto tam nelegalne odstavi svoj srot???

Elluska - ty chces linku pre 300 ludi lenze v Blave sa ani pre tych 500 000 neda zabezpecit normalna a bezpecna doprava! Casto sa stane, ze vypadne spoj kvoli poruche vozidla alebo chybajucemu vodicovy! A na tu linku by bolo treba mozno 5 vodicov (experti opravte ma) a teraz 5 vodicov znamena vela. Ked sa stanes vodickou MHD a budes jazdit na tej linke tak prosim, moze byt, ale neberte nam vodicov z mesta!!

Nie je povinnostou tohto mesta zabezpecovat cezhranicnu dopravu ludom ktori vnom pracuju. Nato si mala mysliet ked si sa stahovala.

Ked budes poznat niekoho, kto sa do AT ci HU prestahoval a porozpravas sa snim, tak potom sa mozme na tuto temu stebou rozpravat.

mego-odtrepala som sa tam ja a mnoho dalsich preto lebo je tam zivot LACNEJSI, nie kazdy si moze dovolit byt v Blave!

Tak potom suhlasim.

A ty si porovnaj ceny potravin a inych beznych nakladov v AT

Reč je o parkovaní, nie o zákaze vjazdu do centra.

V Kitsee funguju obaja slovenski operatori, nakup si mozes urobit tiez na slovensku a benzin je tam lacnejsi.

Re #92444 810zssk: NEVYJADRUJ SA K NIEČOMU O ČOM NIČ NEVIEŠ !!! Zisti si ceny pozemkov a domov v okolí BA na Slovensku a porovnaj AUT a HUN , porovnaj si dochádzku (čas) a cenu nákladov na bývanie a zistíš na čo to je dobré. off topic

pre vštekých fandov SlovakLines:
Dnes som cestoval do Pezinka. Nielenže som si takmer celú cestu nesadol, autobus šiel pomaly, vodič mi dokonca nechcel uznať zľavu na ISIC a vyhukoval dookola, že ho mám neplatný a takto mi nemôže platiť ani doma...
Prečo cestujem so zločincami? Pretože si mám kam sadnúť. Pretože je to rýchlejšie a pretože spievodcovia poznajú tarifné podmienky.

http://www.aktuality.sk/spravy/domace/ucastnici-mhd-nie-su-spokojni-s-vystupovanim-revizorov