Discussion Forum › General Discussion

Ja som raz totalne zafajcene WC. Hned som siel radsej do vedlajsieho vozna.. Myslim ze ten fajciaci kutik by bol lepsie riesenie... ale nech sa tam da pekne aj sadnut a tak.. nech to nie je vyslovene o tom ze ten clovek tam stoji a ponahla sa nech uz z toho otrasneho priestoru zmizne. Trebars tam aj prasknut velke okno nech pekne vinod vonku

podla mojich skusenosti fajciari chodia teraz fajcit na WC do vagona prvej triedy, ktory je na zaciatku/konci supravy.

Ale však taká miestnosť na konci každého vozňa je. Akurát tam oveľa viac preráža iný smrad ako ten z cigariet.

Re #90183 S499.1023: A kadiaľ výhaňa ten vzduch z takéto riadne utesneného IC vozňa?

rovnaku odpoved som dostal aj ja

Samozrejme. Preco asi tak cakaju s tym nakupom?

Re #90198 Solider: Ved pred erou Zahradnika sa sem-tam (co si ja pamatam tak napr. pre SME) vyjadril Pankrac.

Hlavne je *****SKY drahé dávat pomerne neschopnému tlačovému hovorcovi plat predsedu správnej rady, zatiaľ čo napríklad riaditelia divízií majú také komické palty, že ich len šotoušstvo môže v tom DP držať.

HAHA :-)))))
Krasne a 100%-ne si to vystihol!
;-)))))))))))))))))))
to je kraasne a mileee ?
vdaka!

Statív + fotoschopnosti ? t.j. nastaviť si čas a clonu.

Ako fotite cez noc ked mate take pekne tie foto ako napr. posledny utpade kramare trolejbusy? lebo ked som to ja fotil tak boli take dost nekvalitne

Do médií by sa mal vyjadrovať, kto sa do dopravy rozumie (napríklad PePa) ?

Odpoveď z SOI na môj podnet:
"Na základe Vášho podania bolo vykonané kontrolné šetrenie v sídle spoločnosti Dopravný podnik Bratislava, a.s., Olejkárska č.1, Bratislava. Podanie bolo zamerané na preverenie podmienok služby (nočné spoje), ktorú ste si predplatil formou ročného predplatného lístka na MHD.
Na základe nášho šetrenia, stanoviska DPB a predložených dokladov (Tarify MHD + Zmenový list č.1, informácií z www.dpb.sk) sme zistili, že predplatné cestovné lístky zakúpené pred dátumom 1.11.2007 môžu službu nočné spoje využívať bezplatne do ukončenia platnosti kupónu, nakoľko sa na nich vzťahuje stará Tarifa.
Na predplatné cestovné lístky zakúpené po 1.11.2007 je potrebné na každý nočný spoj si dokúpiť lístok v hodnote 22,- Sk a ho označiť po nastúpení do vozidla. Ďalej spotrebitelia, ktorí nemajú zakúpené predplatné lístky musia po 1.11.2007 si zaplatiť za cestu nočným spojom 44,- Sk. Informácie o zmene Tarify t.j. príplatkov za použitie nočných spojov sú uvedené na internetovej stránke spoločnosti www.dpb.sk, zákazníckych miestach a v letákoch umiestnených na zastávkach MHD. Vykonaným šetrením u predmetného podnikateľského subjektu sme nezistili porušenie zákonných povinností pri predaji."

Tak to je akože btw. v tej funkcii akože verný strane atď... A Ty to nechápeš, on má kŕmiť média tými nezmyslami, to že je v každom jednom vyjadrení, ktoré poskytne, klamstvo, vieme my, ale médiá to prezentujú ako povie a tak vymýva mozgy... niekto múdry výťahára raz prirovnal k šéfovi propagandy za éry 3. ríše....

#90195 kiko: To si vystihol úplne presne; a preto je tam B. Z. aby vysvetľoval a oblboval, ako a prečo sú tie vozidlá v takom stave, ako sú a prečo nenakúpia nové a ak aj nejaké kúpia, tak najskôr o rok a pre istotu v malom počte.

Myslim, ze DPB nepotrebuje cloveka na komunikaciu. Skor vozidla.

zatial vsetku komunikaciu iba dodrbal a este za to berie plat predsedu predstavenstva? ?

Teda pardon, Ty si dokonca použil formuláciu na čele. Na čele by bol keby bol ako Cng Zachar generálny řiditel a zároveň predseda predstavenstva v jednej osobe.

a Ti kto povedal, že Záhradník je vo vedení podniku? Vedel si dovtedy kto je predseda predstavenstva? výťahár je tam čisto iba na komunikáciu s médiami, vo vedení podniku je p. generálny Kadnár.

ako je mozne ze na cele toho podniku je clovek co sa NEVYZNA vobec v nicom... ?

ved to je horsie ako keby isiel bannik robit chirurga... mali by ho co najskor vyrazit, lebo zatlka posledne klince do rakvy MHD takym tempom, ze to nema siroko daleko obdoby ?

predbehol si ma..

skorej by som povedal ze keby nahodou niekoho chytili revizori a ten by pokutu nezaplatil, tak im doslo ze sud by dal zapravdu pravdepodobne "ciernemu pasazierovi" s elektricenkou ktoru kupoval ako sluzbu na vsetky linky MHD na 3 mesiace a nie ze si mal po zaplateni sluzby na zaklade jednostrannej zmeny podmienok dokupovat este dalsie listky... a este by sa mozno ukazalo ze sud by ani nakoniec ani nebol lebo dokazna situacia je dost katastrofalna pri postihovani ciernych pasazierov (co okrem svedectva revizora DPB ma ako dokaz??? a navyse revizor je financne zainteresovany to po prve a po druhe aj tak si nic nebude na sude pamatat...) a tak by sa tym dal priklad ako postupovat ked niekto nechce platit pokutu...