Jasne,v taxikoch a vo svojich autach predsa nebudu a ani nemozu a nechcu robit bordel,hulakat,doblvat sa a porozbijat a posprejovat co sa im zachce.Lebo moj mily deduško,toto je skutocna nocna doprava,a nielen v BA.Viac na tuto temu nebudem pisat s chrobakom truhlikom.
ide o to ze vtedy bolo aj linkove vedenie logickejsie... dam krasny priklad z vychodneho
114 -> Vychodne - Trnavske Myto
36 -> Raca - Vajnory
mal si dve rovnako vytazene linky...
teraz
54 -> Vychodne - Vajnory
56 -> Raca - Zlate Piesky
mas jednu pretazenu linku a jednu v ktorej sa ti ledva nazbieraju 6 ludia...
tychto prikladov je myslim viacej... ale zas je pravda ze v tom case bolo vela luxusnych liniek... napr 33 z Noveho Mosta do Krematoria ?
uprimne povedane, efektivita diskusie na imhd.sk je docela mizerna
s MHD v BA to nejde od 10 k 5 ale od 10 do -100
a ked sa mam priznat pred 10timi rokmi bola MHD v BA vyrazne lepsia.. ked uz kvoli nicomu inemu, tie elektricke a autobusy mali o tych 10 rokov menej :)) a nebolo tolko aut ...
Keby každý ožran išiel ND, nebolo by toľko nafúkaní. Ale v svetle niektorých akcií poslednch čias by som zase mohol parafrázovať ja - ide ND, ide "tam úplne vpredu" ? .
Milé DIEŤATKO, vo všetkých štátoch zápdnej Európy premáva nočná doprava za rovnakú cenu ako denná a premáva JEDINE z týchto dôvodov. Tam totiž ľudia nejazdia nočákmi preto, že by nemali auto, či nemali na taxík. Takže sa láskavo zdrž komentárov na témy, o ktorých nemáš ani šajnu.
myslis ze ND cestuju len ozrani? co napriklad taky ja, co nepijem ale proste dennu dopravu nestihnem... kolko ludi zase (vratane vodicov) robi neskoro do noci a nestihaju dennu dopravu... nie kazdy clovek co ide ND je ozran...
ked sa priznam, neviem si predstavit ako to bude fungovat.. myslim ta zdruzena investicia ZSR a NDS ...
.
mesto totizto nejako stale nedalo vediet ako si predstavuje napojenie useku safko - bosakova s tym co sa ma postavit v ramci TEN-T projektu filialka...
.
ostatne hodne podrobne je cely projekt filialka rozobraty tunak..
. http://www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=44271
.
mimo samotnej zeleznice su tam riesene aj komunikacie ako MUK pri zvaracaku, prelozka II/502 aka "racianskej", riesenie tomasikovej, napojenie nobelovej a cernockeho na raciansku, riesenie MUK pri letisku (kde mi vadi, ze nebude rezerva na rozsirenie dialnice na 3+3), riesenie zastavok filialka, centrum, petrzalka centrum, nivy...
.
nejake vycucnute veci su aj tu ..
. http://www.dialnice.info/album_cat.php?cat_id=63
.
ale v podstate nic ohladne NDS ..
A ty si myslis ze stat alebo DPB su charitativne organizacie?To ze sa nema jazdit pod vplyvom alkoholu je predsa samozrejme.A DPB ani stat nebude preberat na seba ulohu vychovavatela a davat pomaly zadarmo jazdu nocakom len aby zabranil jazdit nad3banym debilom.A tento tvoj argument vobec neobstoji.Som zvedavy v ktorom inom state jazdia nocaky za symbolicku cenu len kvoli tomu.Nebud smiesny.A suhlasim na 100% s politikou DPB v tom,ze ked ludia maju prachy na zabavu a alkohol nech si zaplatia aj jazdu nocakom.Prieskum nakoniec hovori sam o sebe.Howgh. ?
Dnes ráno ( 1.11.2007 ) som cestoval električkou č. 8 z Ružinova s odchodom 6 27 z východzej zástavky na Hlavnú stanicu. Bol to voz 7124. Za zastávkou ,,Vazovova,, vodič zastavil pred výhybkou a otvoril predné dvere, že ide prehodiť výhybku. Keď vyberal výhybkove železo niekde spoza sedačky vodiča, nastal skrat...iskry lietali až po plafón jeho kabínky a rana dakde zo strechy električky. To bolo 6 43. Všimol som si že zo strechy dopadol na protiidúce koľajisko kus porcelánového izolantu. Motory eliny asi na 5 sekúnd stíchli. Vodič s kľudom holanďana bez reflexnej vesty vyšiel von a prehodil si výhybku. Keď nastúpil, zase odložil výhybkove železo za sedačku vodiča, zavrel dvere a pokračoval na Hlavnú stanicu . Tam so vystupoval, tak ma zaujímalo, čo mu to z tej strechy rozbilo. Za zberačom asi 2 metre by mal byť porcelánový izolant ( aspoň, na iných vozidlách toho typu,tam boli ). No tu už žiadny nebol, ba dokonca ani kábel, ktorý mal na ten izolant byť prichytený z vrchu tam už nebolo vidno. Na tento stav sme viacerí cestujúci vodiča upozornili. Ja som potom bežal na vlak, takže neviem, či vozidlo odišlo do dieľne na poruchu, alebo s ním vodič ďalej jazdil. ?
také automaty majú napr. v Hradci Králové, kde automat v obchodnom centre FUTURUM (ostatné sú pri Adalbertine, pri hoteli Alessandria a na Benešovej triede) má asi najväčšie využitie a niekedy sa stáva, že je nutné trezory v ňom vyprázdniť aj dvakrát do dňa... platiť sa dá samozrejme bankovkami a mincami...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>](https://www.gravatar.com/avatar/114433942ff17391a8f9fd024893f25a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ike
33ka je dnesna 43 ale viem ze kedysi chodila az na Safranovu...