Mike, pekne si to napisal
"("Táto služba bude nad rámec výkonu vo verejnom záujme" Fajn, tak, nech ju nevykonáva vozmi nakúpenými vo verejnom záujme určenými na výkony vo verejnom záujme a zvlášť v čase, keď sú tieto vozy na mestských linkách nevyhutne potrebné.
)",
len nechapem, preco taky tunel prejde a rozmyslam, co robit...
pokial viem, tak napriklad na zilinskej univerzite sa vyucuje odbor ekonomika a prevadzka dopravy a spojov, tzn. existuju original vystudovani ludia - dopravaci ekonomovia v jednom tele ?
Co sa tyka odbornosti je to vecna otazka, DP ma viest clovek-odbornik v doprave alebo v ekonomii? pripadne P.R., ze ked uz obchod nejde, tak nech je aspon reklama.
Recnicka otazka: Nemocnicu ma viest lekar alebo ekonom?
Biznis je prave v tom, ze peniaze niekto zaraba s vozidlami nakupene z verejnych penazi, a nie z vlastnych, to je rizikove. Ako biznis plan je to na jednicku, o tom je kapitalizmus. ?
Dnešné vedenie DPB je P.R. teda mediálne-marketingové a nie odborné. Toto už povedali viacerí a to aj odborníci z najvyšších kruhov.
Re #88727 kiko: "Táto služba bude nad rámec výkonu vo verejnom záujme" Fajn, tak, nech ju nevykonáva vozmi nakúpenými vo verejnom záujme určenými na výkony vo verejnom záujme a zvlášť v čase, keď sú tieto vozy na mestských linkách nevyhutne potrebné. ?
Asi je to tak, ze noviny boli umietnene s vedomim DP, s tym ze za umiestnenie aj firma zaplatila. Odstranenie je ponechane na nahodu, rep. entropiu sustavy, pripadne pri pravidelnom??? cisteni vozidla sa odstrania. Za to uz firma nazaplatila, plati za reklamu nie za upratovanie. ?
Bud tam tie noviny poukladal niekto bez vedomia DP alebo s jeho vedomim.
Ak to bolo bez vedomia, nech si to riesi s danou firmou DP.
Ak to bolo s vedomim DP, ma DP trvat aj na odstraneni novin z vozidla, kedze sa da predpokladat, ze nie vsetky noviny si cestujuci zoberu so sebou.
Naozaj nie je mojou starostou ako zakaznika zberat nejake noviny z autobusov a vyhadzovat ich na zastavkach do kontajnerov.
"Bežný električenkár" sa bude na 37-ke prevážať vo Vrakose, ktorá bude vypravená namiesto SORu, ktorý sa bude v tej dobe nachádzať niekde medzi Wolfsthalom a Hainburgom, zo známych dôvodov pravdepodobne diaľkovo ovládaný (Záhradníkom?). ?
"Táto služba bude nad rámec výkonu vo verejnom záujme" takisto perla. Vsak zmeni intervaly liniek 52,54,56 na hodinovy, kde este boli nejake SORy, pokial viem, a navyse tato sluzba udrzi ceny cestovneho na terajsej urovni, tvrdi Cilek. ?
Fakt jeden dalsi super inteligentny vyrok!
Zahradnik je medialny bos blbych vyrokov. Co vyrok, to hlod. Asi sa drzi pravidla, ze skandal zaujme a meno sa dostane do povedomia.
„Projekt ani nezaťaží mestský rozpočet – zrealizujeme ho v rámci dnešnej kapacity,“ dodal Zahradník.
V ramci dnesnej kapacity, ktora je nedostatocna, tak este z toho nedostatku bude zopar kusov jazdit mimo mesta. Fakt jeden dalsi super inteligentny vyrok!
keby ju stavali bratislavski tratovi robotnici vzhladom na to ze 100m stavali 3 mesiace, tak mi to vychadza ze ak by transib zacali stavat v 1891, tak by ju dostavali v roku 22324 ? , dnes (2007) by stalo 52km, co je 1/200 celej trate
Emo
Re #88703 Martin Fundárek: Na väčšine zastávok tie koše SÚ.
Re #88704 Solider: Toto môže byť problém, ale v meste sú aj iné koše na takýto drobnejší odpad. ?