1; Neviete niekto, kedy asi budú tie avizované zmeny MHD v Petržalke? Zarazilo ma, že 1. 11. bude premávať X82-ka v trase ako pred rokom, ja že to už bude 180-ka odvtedy nastálo...
2; A na čo budú 1.11 na 99-ne kĺbové vozidlá, keď tá žiaden cintorín neobsluhuje?
Re #88583 Beus: Presne, myslím, že spojenie HoPa s EUBA cez zastávky Farského atď. by na 84-ke malo zostať zachované, ale rýchlejšie cez Einsteinovu (zastávkam "Halova" a "Jungmannova" postačí namiesto nej 83 a 99).
3; Kedy sa to cez tú Einsteinovu môže podariť? Je reálne, že by tak išla, no z Farského potom (v konečnom dôsledku zbytočnou obchádzkou) po tej súbežnej trase s 88-kou cez Nám. hraničiarov, Lachovu...
Re #87987 S499.1023: Tak ale elektrické drôty by som s týmto neporovnával... A čo také Tambusy? Tým sa dvere tiež otvárajú dovnútra tou "špinavou" stranou a to "ochranné" sklo pri dverách napriek tomu nemajú...
Re #88582 Santer: Ale veď vtedy chodia často a ty obvykle môžeš chodiť aj 202-kou, tak to ti predsa nemohlo chýbať. ?
Ale čo mám povedať ja, keď 78-ka si ráno okolo 8 h z Trnavského mýta na Čiližskú chodí "na náhodu", dnes dve za sebou išli potom, no často niektoré nejdú vôbec a to už majú 10-minútový interval vtedy...
A "najlepšie" je, keď "vypadne" bez náhrady v sedle v 15-minútovom intervale, ako včera cez obed...
------
4; Už ste niekto v prípade neúmerne dlhého čakania na zastávke (napr. na dlho neprichádzajúci spoj linky s 20 a viacminútovým intervalom -> napr. na linku č. 23) skúsili telefonicky kontaktovať dispečing?
Prípande na dispečing Slovak Lines (v prípade ich spoja samozrejme) ste už niekedy v takom prípade volali?
Ak áno, akú odpoveď ste dostali? Dostali ste "pitchung" ALEBO normálnu odpoveď ALEBO slušné odmietnutie? A prípadná normálna odpoveď bola aká konkrétne? Pýtam sa preto, že ja som to ešte neskúšal, oplatí sa mi to?
5; Tie dve čísla na mobil zdvíhajú na centrálnom dispečingu tak isto, ako aj pevnú linku alebo bývajú aj vypnuté niekedy?
2; A na čo budú 1.11 na 99-ne kĺbové vozidlá, keď tá žiaden cintorín neobsluhuje?
Re #88583 Beus: Presne, myslím, že spojenie HoPa s EUBA cez zastávky Farského atď. by na 84-ke malo zostať zachované, ale rýchlejšie cez Einsteinovu (zastávkam "Halova" a "Jungmannova" postačí namiesto nej 83 a 99).
3; Kedy sa to cez tú Einsteinovu môže podariť? Je reálne, že by tak išla, no z Farského potom (v konečnom dôsledku zbytočnou obchádzkou) po tej súbežnej trase s 88-kou cez Nám. hraničiarov, Lachovu...
Re #87987 S499.1023: Tak ale elektrické drôty by som s týmto neporovnával... A čo také Tambusy? Tým sa dvere tiež otvárajú dovnútra tou "špinavou" stranou a to "ochranné" sklo pri dverách napriek tomu nemajú...
Re #88582 Santer: Ale veď vtedy chodia často a ty obvykle môžeš chodiť aj 202-kou, tak to ti predsa nemohlo chýbať. ?
Ale čo mám povedať ja, keď 78-ka si ráno okolo 8 h z Trnavského mýta na Čiližskú chodí "na náhodu", dnes dve za sebou išli potom, no často niektoré nejdú vôbec a to už majú 10-minútový interval vtedy...
A "najlepšie" je, keď "vypadne" bez náhrady v sedle v 15-minútovom intervale, ako včera cez obed...
------
4; Už ste niekto v prípade neúmerne dlhého čakania na zastávke (napr. na dlho neprichádzajúci spoj linky s 20 a viacminútovým intervalom -> napr. na linku č. 23) skúsili telefonicky kontaktovať dispečing?
Prípande na dispečing Slovak Lines (v prípade ich spoja samozrejme) ste už niekedy v takom prípade volali?
Ak áno, akú odpoveď ste dostali? Dostali ste "pitchung" ALEBO normálnu odpoveď ALEBO slušné odmietnutie? A prípadná normálna odpoveď bola aká konkrétne? Pýtam sa preto, že ja som to ešte neskúšal, oplatí sa mi to?
5; Tie dve čísla na mobil zdvíhajú na centrálnom dispečingu tak isto, ako aj pevnú linku alebo bývajú aj vypnuté niekedy?
A ked sme pri tom plateni sukromnych dopravcov tak ty by si potom mal každy podnik èi obchod a potom kludne bude stacit aj 30 minutovi interval na každú linku

kri
Nikde som nepovedal, ze EUBA treba vylucit z analyzy obsluznosti uzemia.
Ok, ja si len neviem nastavit latku, co sa tyka ocakavani od DPB a mesta, t. j. ci sme uplni chudaci, alebo stredni chudaci alebo priemer? Vidim teraz, ze sa tu napriklad ide dbat, aby studaci mali taky komfort, aby ich to nemotivovalo pouzivat auto.
Aky komfort mam teda pozadovat pre seba? Mozem aspon pozadovat, aby bol zabezpeceny spolahlivy prestup medzi L88 a L83 a zosynchronizovane intervaly medzi L95 a L83? Ci to je pre "uplne chudobne" mesto už drahé? Alebo pri obyvateloch mesta sa automaticky rata s autom a pri studakoch je este nadej, ze znesu aj MHD? Tak?