fobust
Reply on: Martin Fundárek #83805:
Najviac si však meno pokazil DPB, lebo defacto priznal, že neprevzal autobusy tak ako by sa patrilo, nevadilo mu ani to že niektoré vozy majú odlišnú elektroinštaláciu, nie sú jasne definované podmienky reklamácie a pod. A takisto je v tom namočené mesto za odfláknutý tender. Najviac však touto fušerinou trpí substrít. Aké šťastie že už ním nie som.
Mimochodom, v mojom príspevku som nespomenul žiadny znak tykania, aspoň myslím 
Max
ja som si vedomý napríklad aj toho, že mnohým kompetentným ujom sa nepáčil update o voze 3026 - že sa na to nemohli pozerať...
ale keby sa títo páni v pracovnej dobe zamysleli, tak by si uvedomili, že nejde o žiadnu novú senzáciu - totiž na rozdiel od vedenia podniku a mesta väčšina ľudí cestuje bratislavskou MHD denne a teda stretávajú takéto (a ešte horšie) vozy dennodenne - sú nútení nimi cestovať, niekedy aj s vedomím, že riskujú vlastný život, ale čo už s nimi, keď nemajú na auto, že?
A ako zareagujú kompetentní ujovia platení z našich daní? Miesto toho, aby sa im po zhliadnutí tých spomínaných nepekných fotiek konečne otvorili oči, a začali problém riešiť, tak radšej scenzurujú novinku (osobne som veľmi prekvapený, že fotky z updatu sú stále na webe) a tým sa problém akože vyrieši? odstráni? a čo cestujúci? nech držia hubu a krok, tak? Tak je to správne? Hlavne nech za takéto služby platia, to je podstatné!
Teraz sa tu nechcem rozpisovať o tom, ako mesto zneužíva monopol DPB a núti ľudí platiť neúmerne vysoké cestovné - vzhľadom na kvalitu ponúkaných služieb... ale raz je to tak, a zatváraním očí pred problémom sa naozaj nič nevyrieši.
Hlavne že sú dotyční dobre platení a do práce nemusia chodiť MHD.
Ale niekedy by sa mohli naozaj zamyslieť, že ako ďalej s budúcnosťou MHD.
(v prípade, ak by sa príspevok z netu náhodou stratil, tak je uložený a bude zaslaný aj s fotkami vozu 3026 do nejakých novín, tam sa hádam nestratí)