Nepochopili sme sa. Ty si písal, že si vyhadzoval z voza človeka s fľašou, ten odmietal vystúpiť a volal si na dispečing, a "po chvilke ticha (rozmyslania) mi odvetil "pan vodic,neviem si vybavit,ci mame v PP vetu zeby nemohol nastupit s flasou v ruk"" - na toto som reagoval, že dispečer si nemá čo vybavovať, on to má ovládať. Nič o tom, že by si mal vodič vyčistiť voz som nepísal.. To čistenie dohodnutou firmou na kanáli jednotlivých prevádzok je tiež také maximálne pochybné...
prave kvoli tomu mam teraz velke peklo lebo som si dovolil ist so suhlasom dispecera pod most a dali mi to ako ciernu jazdu.Ta dohoda inak je na ASMN udajne s WC na prizemi a taktiez udajne je otvoreny aj pristup do miestnosti vodicov SAD,ale len do 18h takze ak mam prestavku po 18h tak som zase v r...
Kedysi platilo pravidlo, že na linke s jazdnou dobou nad 30 min musia byť sociálky na oboch konečných, pokiaľ nie sú, musí byť dohoda s nejakými podnikmi. Teraz sa hovorí iba o sociálke na jednej konečnej, neviem či lpatí, že nad 30 min. na oboch. To nech prekopú že s ktorými podnikmi sú dohody, či o tom vedia a ako je to tam reálne. Nie že na ASMN majú vodiči (prestávky tam majú L21, 206 a 210) dohodu so slovak lines do tej miestnosti ale vodič DPb musí čakať, či náhodou nepôjde vodič sad okolo, tak by mali zabezpečiť z podniku, aby na kabele vozidla mali vodiči pripnutý kľúč od tej SADkárskej sociálky. Všetci, na tom by sa mal DPB dohodnúť so Slovak lines a ak to niekomu nenapadlo, tak na to by mali byť odbory... Obdobne iné linky a iné konečné...
Ale ak by mal ist dnu,tak silno pochybujem,ze by nejaky voz ostal vonku na trati a to by sdte zase pindali kde su vozy,ale ako si ich vlky zaspinia tak ich maju.Ved nie nadarmo maju niektore vozy napisane "doma by ta nenapadlo hadzat smeti pod sedadlo" alebo "citte sa ako doma,aspon uvidim ako to u Vas vyzera"
To znamena podla Teba,ze ak sa vozidlo zaspini pocas premavky trebars po 2 hodinach ako pises,tak vodic ma ist dnu a upratat to????? Alebo ako si to mam vysvetlit Eliny sa zametaju,rsp vysavaju kazdy den A--busy 1 a 2 DPA kazdy druhy den parne dni 2dpa a neparne dni 1 DPa Ak sa Ti to mali zozen ludi,zaplat ich a mozes sa prihlasit ako upratovacia cata.Inak si neviem predstavit ako by sa dalo stihnut cca 200 vozov naporove vycistit,tak aby to vodic stihol v do casu ukoncenia.
Lebo sa nemá zamýšľať nad tým, čo je v PP a čo nie ale to by mal samozrejme ovládať, keď to vodič musí celé ovládať, dispečer o to viac. Ku kvalitám našich dispečerov všeobecne sa nerád vyjadrujem, určite si počul aj Ty formulku že 2 parite sú dobré a 2 na .... Mňa ako vlčáka to vôbec nezaujíma a začínam byť na to alergický,...ako ospravedlnenie momentálnej neschopnosti to absolútne neobstojí,... aj Tvoj príklad je toho dôkazom.
Tak to si potom velmi malo vsimas po takej dlhej dobe.Staci nastupit rano do voza,kde sa vezu vyrastkovia zo zabavy,resp vecer na zabavu a urcite si este nikoho nevide cmarat vo voze rsp trhat,rezat sedadla oznacovace rozbijat okna. A ak ano a nechces si to uznat tak si potom jeden z tych mnoho cestujucic-nevsimam si (nehasim co ma nepali)
MHD vyuzivam uz aktivne tak 12-15 rokov a zatial som videl z tych desiatok-tisic cestujucih ako nieco umyselne nechali vo voze tak mozno 5-6. Osobne som nenechal v akomkolvek vozidle DPB ani kusok papieriku, ci flasu, alebo omrvinku.Ja sa zase teba pytam preco su vozidla po hodine dvoch take spinave..alebo nefunguje WAPka, alebo ich vecer zabudnu z vnutra umyt? ?
Najprv nech sa DPB pozrie do seba a az potom nech chce ,ktokolvek z neho, nieco po cestujucich. Na druhej strane ak budu pokracovat takto dalej tak naozaj to bude socka, ako to niekto nizsie popisal ?
Neda mi nespomenut si ako jeden chlapik tusim v piatok vypoklonkoval revizora, ze co od neho chce v takom teple a v takej za***** elektricke , nech tahne k certu... a ten si potom uz radsej netrufol dalej ani kontrolovat. Pritom chlapik bol len old foter co vazil tak 65 kil aj s opaskom. Nahnal im strach tak sa odbavili len na babenke , ktoru capli ?
Nejako pozabudli na ine linky,ked spomenuli len 50 a 83 a na elinach striedac pri Poluse je dalsi vysmech nam vodicom do oci,hlavne ze pise do novin ze mame pitny rezim 35 SK
Davam za pravdu NIKILIKI i ked nemusi sa jednat konkretne o Vas HOPUSMARK, MIKE a.p ale vsimni si jeden maly detail "kolko cestujucich Ti do voza nastupi s jedlom pitim a kolki to vyhodia na zem,lebo si nedaju tu namahu,to zobrat von do smetiaka,zjem hotdog,richman a papier pustim na zem,vypijem kolu,pivo plechovka na zem,zjem cukriky,sacok od toho sup na zem,dokonca niektory najdu odvahu si vo voze pofajcit,spak na zem. Skus nastupit do Blagussu a v ruke drzis napoj,jedlo,hranolky,resp cokolvek ine co sa da jest,pit,tak Ta krasne vypoklonkuje z vozidla,ale tu v DPB ak to skusis,tak dostanes vynadane,ze co si to dovolujes,pride staznost a este mu to aj uznaju,Mne konkretne nastupil cestujuci s otvorenou flasou od piva do nocaku na Sl.ud v mierne povznesenej nalade,po vyzve odmietal vystupit aked som volal na pomoc dispecing,tak po chvilke ticha (rozmyslania) mi odvetil "pan vodic,neviem si vybavit,ci mame v PP vetu zeby nemohol nastupit s flasou v ruke,pritom PP vravi cestujucemu nie je dovolene v prostriedku MHD jest pit fajcit robit neporiadok a byt na obtiaz inym cestujucim a to uz nevravim ze ta flasa bola otvorena a mohol porozlievat resp pri jeho piti by som musel nedajboze prudsie pribrzdit,tak sa zadrhne aj s flasou v p....
SADisti prímestských liniek jazdia vpohode aj na +10 (teda náskok oproti zverejnenému CP 10 min.), nezriedka aj viac, ako to výjde, tam sa cepo dodržiava iba pri východe z konečnej (aut. stanica). Toto je "vlastnosť" všetkých PAL všetkých SADiek po celom Slovensku (čo mám osobné skúsenosti), naše slovaklajns nevynímajúc.
Podľa mňa si na magistráte myslia, že MHD jednoducho nepatrí k mestu, nemá s ním nič spoločné, a nevytvára obraz mesta. Pravdou je však presný opak.... Preto je pre mňa záhadou, na základe čoho si toto oni myslia... ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Mike