Discussion Forum › General Discussion

Teplotná roztiažnosť ninšen? Toto "peklo" je momentálne len na Slovensku, v Maďarsku, Chorvátsku a východe Rakúska... ale nechcem sa hádať.

No a? Plati to na vsetkych ELEKTRICKOVYCH tratiach EU? Blbost! Elektrickova trat by teploty okolo 40 stupnov zvladat mali!

Re #81540 KLF: Traťové obmedzenia platia aj na nových tratiach... aj v maďarsku na koridore sa nejazdí plnou traťovou, ale obmedzenou.

Ja uz presadam do IGK..sice nie len pre tento hic, ale aj pre ine veci a la DPB ? Zial ?

Koki, tak flashovka, to je ina komedia. ked si uvedomime, ze niektore trate su po nedavnej rekonstrukcii (Radlinskeho, SNP, Vazovova) a aj tam platia tieto obmedzenia... vyplyva z toho, ze trate su NEKVALITNE rekonstruovane!
Koki, ale ine som chcel... pri tychto rychlostiach elektriciek je ta MHD pre koho? Pre socky! A by som sa nehorazne zasmial, keby chodili revizory, resp. keby enjaky blbec cvakal listky. Ale tak ani jedno, ani druhe predpokladam nepripada v uvahu... Az taky idioti sa ani na jednej strane hadam nenajdu.

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=21930&idt=u&idg=2554&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= - TOTO CHCEM!!!!

Tie CP su blbost, beriem spat.. ale mohla by byt nova kolonka - vysoke teploty

Inak by ma zaujimalo kde naberu vodicov a vozy, kedze sa jazdna doba predlzuje.. a budu nove CP?

Hlavne z toho citit ze tie vozy tu este istu dobu budu jazdit

Re #81534 Ike: Vsak akurat.. este posledny ludia co MHD cestovali aj ked mohli prejst na IAD uz definitivne prejdu..

*ved bude zima ?

nech sa na mna nikto nehneva... ale auto s klimov vyhrava na plnej ciare... radsej stat v zapche pri 22°C ako sa trepat elektrickou 30kmh vonajuc zmes arom pri 80°C.

Leto ukazuje zranitelne miesta MHD ale ako ocakavam, nikto ich nebude riesit, ved je zima.. a potom ze je automobilova explozia

podla dnesneho noveho casu chce DPB nainstalovat do vsetkych priblizne 150 autobusov na plynovy pohon samohasiace zariadenie...vyhlasi tender a kto vyhra, moze do srotov montovat za tazke prachy...

este sa pise aj o navrate solarisov a ze porucha bola skrat na elektroinstalacii a ked sa podrobia testom, tak pojdu do ulic...

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4877

to mi je nosny system ?

Ak dobre citam, "ma sa rozhodnut do 17.7 o navrate ... " ale nevidim tam napisane "ze sa maju vratit do 17.7" takze ak som to spravne pochopil moze to byt aj do konca prazdnin kym absolvuju vsetky STK a taktiez nikde sa nepisalo "ci sa uz vobec rozhodlo" Neostava Ti nic ine len cakat tak ako ostatny ?

ja len nechápem prečo sa v meste, kde je nedostatok vozidiel, kludne odstaví jedno jediné nízkopodlažné vozidlo v meste, aby išlo na zájazd... /32jku nepočítajme, tá jazdi iba na jednej linke a nikde inde a solače sú odstavené/ Pritom 30cinka si dva mesiace teraz prazdninuje a má oveľa viac miest pre vozíčkárov... Vie mi niekto povedať, kto to má na svedomí... Je to trochu proti zdravému rozumu... ? ? ? Re #81527 ba1031:

Veru veru,len by ma zaujimalo preco pouzivaju stale 1031,,ked aj 1030 ma povolenie za hranice,a navyse teraz bude 2 mesiace stat,,som zvedavy ci pan Marmula bude jazdit aj s nim.Uz mi lezie na nervy byt stale bez voza.

Ja viem ze to bol tunel A ked si platia aj vodicov je to este viac

Ináč už keĎ sa bude rekonštruovať Patrónka, mohli spraviť to trolejové vedenie na Lamačskej pre L212... ? A "zrušiť" tie hrozné prístrešky na Patrónke a postaviť tam niečo krajšie...

To si neprenajímajú, to mali robiť zájazdy aj s ich vozmi aj s ich vodičmi. To sprivatizovanie bol maximálny tunel , dnes robia za DPB zájazdový biznis 3508, 3514 a 1031 a vynáša to celkom slušné peniaze. ☺