Reply on: 810zssk #81008:
xixi, aj príspevok je 810-08 ? Do Rače sú podľa mňa kačice akurát. Iste, aleternatíva by boli sólo T6, ale zasa rozpájať 8 duplákov na prázdniny, potom ich zasa spájať, a navyše sólo sa vo výnimočnom prápade môže na tej X-ke preplniť, aleb určite by nemohli všetci sedieť, takto kačica poskytuje kapacitný šandart, čo sa týka dostatku sediacich. Navyše, ani technicky na tom nie sú najhoršie, určite v lešpom stave ako vrakosy B732 z rovnakej vozovne, alebo podaktoré 14Tr,... A podľa mňa na tej ostrovnej výlukovej šoto - tramvaj-prevádzke DPB nepotrebuje až tak reprezentovať nejakými exkluzivitami v štýle LBC 7125, alebo T6 3. série ?
810zssk
- predna a zadna linkova orientacia: X (bez cisla)
- predny ciel: smer Raca, standardna zlta tabulka s ciernym pismom, smer Krasnany, rukou napisane Vozovna Krasnany
- bocna tabula: niekto vyhrabal staru vylukovu tabulu na ktorej bola trasa VOZ. KRASNANY - (volake ulice) - RACA - KOMISARKY - (zas tie ulice) - VOZ. KRASNANY. To by bolo v pohode, keby tam nebolo X3!!!!
Vynimkou bol asi jeden voz - aj to len preto ze mal BUSE. To znamena ze jedna linka chodila s tromi oznaceniami - X, X3, X5!!!!
Zastavky opat uzasne: terciky vobec nic, CP na vacsine zastavok vylepene 3, X5 a 11 BEZ OZNAMU O VYLUKE, ale su aj vynimky, na asi dvoch (!) zastavkach to bolo tak ako ma: X5 a oznam o vyluke. Na niektorych som zostal zarazeny, lebo sice CP 3 a 11 boli prelepene, dokonca oznamom o vyluke ALE naopak - to znamena ze ten oznam tam vycapili ale tou cistou stranou.
Autobusy aj ich zastavky boli znacene v pohode.
Dalej nerozumiem naco chodila 705 kazdych 5 minut, ked 703-ka chodila kazdych 10, to znamena ze pripoj bol aj tak len ku kazdemu druhemu vozu.. zbytocne bol dvojnasobok vozidiel a vodicov.
Pre zaujimavost dodam ze podla mojich zisteni bolo na linky nahradnej dopravy vypravenych 9 elektriciek a 2 autobusy.. ale nie je to iste, lebo tie eliny nejak cudne jazdili...