Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
No_38

No_38

#80586 Rate positive Rate negative
Chcel by som kompetentnych z tejto stránky poprosiť keby mohli hodiť oznam aspoň tu na imhd o vyhliadkových jázdách hist.električky so sprievodcom BKIS odchody sú v SO+NE o 17,00 zo zastávky Jesenského pri SND. Vstup 50,- a 20,- za hodinovu jazdu.
Pekne ďakujem.
Reply
patrik

patrik

#80585 Rate positive Rate negative
Peon : viem kde by bola haluz keby bol ten kabriolet na L99! ?
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#80584 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #80583:
Ja uz som svoj nazor napisal. Som jednoznacne PROTI kabrioletu. Ked sa nevyuziva, nemali ho postavit a plytvat tym peniazmi.. Co s nim teraz urobia je mi uplne jedno..
Ja necitim ziadnu potrebu vozit sa v nejakom kabriolete na zeleznu.. Radsej by som tam videl novy Solaris ?
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#80583 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #80563:
Ale vždy treba mať aj dostatok autobusov na NAD kvôli plánovaným či mimoriadnym výlukám...

Ad trolejbusové trate: Nebolo by lepšie v prvom rade láskavo už konečne zatrolejovať Patrónku aj v smere na Kramáre (to už dávno malo byť, podľa mňa skôr než DD).

Re #80565 810zssk: Ja myslím, že to je vynikajúci nápad s tým kabrioletom na Železnú. ? Kde inde by ste si ešte vedeli premávku takého vozu? Ale nie je na CNG, z tohto dovôdu by sa niekto mohol "obuť"...

Ak by bol taký problém tam namontovať palubák či označovače, tak by snáď mohol premávať bezplatne (ako nejaká akcia magistrátu pre svojich obyvateľov aj turistov) ALEBO by naň platili nejaké špeciálne jednorázové CL (ako na lanovku, ale samozrejme lacnejšie).

Re #80578 hoppusmark: Na tom kabriolete sa nedá operatívne aspoň čiastočne dať aká-taká strecha, keby pršalo? To kvôli tomu radšej má ten kabriolet postupne hrdzavieť vo vozovni?
Objednáva si ho vôbec niekto na nejaké jazdy?

A ten druhý cyklopríves so SOR-om si už niekto objednal na nejaký organizovaný cyklovýlet, neviete náhodou?
Reply
810zssk

810zssk

#80582 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #80580:
S tou 204 suhlasim, ale riesil by som to skratenim po Vojensku nemocnicu.. a co sa tyka toho kabrioletu: myslim ze pre ucely vyletnej linky to moze byt..
Reply
810zssk

810zssk

#80581 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #80578:

1. Myslim ze ten voz ma tie plachty pre pripad dazda.
2. Keby zacalo prsat voz by dojazdil a to ze prsi by snad zistil aj vodic.
Reply
AAA

AAA

#80580 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80568:
204 by som dal len každý druhý a v pracovný deň v sedle + večer len každý piaty spoj do Lesoparku a zvyšok na Valašskú. Hoci samotná stavba trate do Lesopraku v čase existencie elektrobusov a pod. sa mi zdá zbytočná.
Ďalej mi tu chýba spojenie Prievozská - Americké nám. Teda 207 by som od Jégeho viedol na Miletičovu a po súčasnej trase.
Re #80571 Majo: Nepracujem a viem, že všetko sa dá domontovať, ale už len to usporiadanie sedadiel, ten nástup na 1 dvere, to sa mi nepáči.
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#80579 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #80578:
oprava: ci nahodou neprsi
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#80578 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #80571:
A naviac by tym bol zbytocne zatazeny jeden zamestnanec, ktory by musel cely den sledovat, ci nahodou naprsi a nemohol by sa kvoli tomu venovat inej cinnosti.. To je dost velke plytvanie ludskymi zdrojmi. Treba sa na to pozriet aj z druhej strany a nie iba z tej, ze "bolo by to pekne"...
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#80577 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #80571:
A mne zas tato myslienka pripada brutalne trapna a uchylna... Uz len kabriolet v lesoparku nam chyba.. Dakujem, neprosim ?
Reply
810zssk

810zssk

#80576 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #80573:
Dlhe Diely som tam akosi zabudol zaratat, furt na ne zabudam (kedze nie su napojene) ale tie zatial bez zmeny.
Reply
LUK

LUK

#80575 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #80556:
to je čo za dôvod? Myslíš si, že trolejbus nevie ísť rýchlosťou 60 km/h?
(samozrejme ak je na malé h veľké O trolejové vedenie tak nedokáže...)
Reply
Majo

Majo

#80574 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80568:
Socialne zariadnie v obratisku Rosenthal sa ma kvoli vystavbe nejakeho polyfunkcneho domu aj tak zrusit, takze by to padlo, myslim, celkom vhod.
Reply
intony

intony

#80573 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80568:
A kde si nechal Dlhé diely? ?
Reply
intony

intony

#80572 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80568:
Ked do Lesoparku 204, to si rovno mohol dať 213 na Kamzík ?
Reply
Majo

Majo

#80571 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #80567:
Nepracujes v DPB? Pretoze sa mi zda, ze trpis typickym BEUSackym syndromom "to sa neda". 1 dvere by az tak nevadili, oznacovac a palubak sa urcite daju domontovat, takisto miesto pre linkovu orientaciu aspon vpredu by sa urcite naslo. Mne sa nahodou tato myslienka paci. Mohol by obsluhovat to poradie linky 43, ktore premava cez vikend v pripade pekneho pocasia.
Reply
810zssk

810zssk

#80570 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80569:
A L214 zrusit
Reply
810zssk

810zssk

#80569 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80568:
Zmena:
L207: Suhvezdna - Zimny stadion - Jegeho - Americke namestie - Hodzovo namestie - Valasska.
Reply
810zssk

810zssk

#80568 Rate positive Rate negative
Moja predstava idealnej ako-tak realistickej trolejbusovej dopravy:
L201-203 - bez zmeny
204 - Trnavka - Trnavske myto - Raciansky myto - SAV - Prazska - Patronka - Lesopark
205 - bez zmeny
L206 - AS Mlynske Nivy - Kollarovo namestie - Hodzove namestie - SAV - Kramare - NUSCH (zachadzka) - NOU
L207 - Trnavka - Zimny stadion - Zahradnicka - Svatoplukova - Mlynske Nivy - Kollarovo namestie - Hodzovo namestie - Palisady - Valasska
L208 - bez zmeny
L209 - Ovsiste - Apollo - Kosicka - Prievozska - Mileticova - Trnavske myto - Racianske myto - SAV - Prazska - Patronka - TESCO Lamac
210 - Ovsiste - Apollo - Mlynske Nivy - Krizna - Racianske myto - Hlavna stanica
L211, cely tyzden - NOU - Kramare - Patronka - TESCO Lamac, nahrada L22 aj L49, doprava Kramarcanov za nakupmi 😃
L212 - Zimny stadion - Zahradnicka - Americke namestie - Hodzovo namestie - SAV - Prazska - Patronka - TESCO Lamac
L214 - Hlavna stanica - Racianske myto - Trnavske myto - Suhvezdna

NOVE TRATE: Ovsiste, Lesopark, TESCO Lamac, Patronka, Suhvezdna + asi nejake vyhybky.. toto vidim aspon trochu realne co by sa pri velkom stasti mohlo do 5 rokov postavit.. realnost zvacsuje fakt ze je tam aj jedna trat zrusena - konkretne obratisko Mileticova (rozumej Ruzova dolina) 😃, co by vsak nemalo vadit, linka 209 stoji nedaleko, linku 207 nahradza linka 209. Trat by sa samozrejme zachovala ako manipulacne obratisko..
Cislovanie pochopitelne zmenene do autobusoveho radu..

Bolo to dost vycerpavajuce takze to ma asi moc chyb, tak pardon...

Tesim sa na pripomienky
Reply
AAA

AAA

#80567 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80565:
Keďže to má len 1 dvere, nemá označovač, asi ani palubák, miesto pre linkovú orientáciu a pod. nevidím to reálne.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.