Reply on: 810zssk #80008:
Je to horšie, lebo 1. v smere na Kramáre, tu nie je prestup na Patrónke, kde nie je ani priechod pre chodcov. Teda ak ideš cez víkend napr. z Dúbravky na Kramáre, musíš ísť buď cez Sokolskú, alebo vystúpiť na Patrónke a ísť pešo k Suchému mlynu, čo je blbosť. Inak povedané v smere na Kramáre tá linka nemá význam.
2. Zároveň je na nej zbytočne hustý interval so zbytočne veľkým vozidlom. (Pred 211 tam chodil raz za 30 minút SOR).
3. Sám dobre vieš, že to vzniklo kvôli tomu, že cez výluku na Miletičke, vodiči nechceli striedača, preto sa zaviedla najhlúpejšia linka (ak nerátam 38) celej siete 211, alebo skôr WClinka, keďže tým zväčša chodí vodič a 1-2 ľudia.
Teda z toho mi vychádza, že tá linka je absolútne nezmyselná a keby sa DPB prebral zo spánku hlbokého socializmu, tak by ju zrušil a radšej posilnil niečo iné.

m@rtin
Důkazem je nová dodávka Citelisů do Prahy:
Velké větračky a na zkoušku koženkové sedačky.
http://www.k-report.net/discus/nahledy/064569.jpg
http://ostatni.mhdfoto.info/3505/img00002.htm
http://ostatni.mhdfoto.info/3505/img00008.htm
http://ostatni.mhdfoto.info/3505/img00012.htm
Ještě se chci zeptat na smysl linky 211. Proč ta linka jezdí po úplně stejné trase jako 49? Nejsou v pracovní den volné trolejbusy k dispozici? Jezdí tím vůbec o víkendu někdo? Chápu, že je to asi kvůli víkendovým návštěvám v nemocnici, ale spíš bych pochopil posílení linek 206 nebo 209 směrem centrum města.
Díky