Discussion Forum › General Discussion

pocty premavajucich vozidiel na linkach pocas strajkoveho dna 4.6.1997
http://mesto.sk/prispevky_velke/bratislavsky/ktorelinkypremavaj865407900.phtml

dalsie prispevky k strajku:
http://mesto.sk/prispevky_velke/bratislavsky/niektorespojeisli865319640.phtml
http://mesto.sk/prispevky_velke/bratislavsky/petrzalkaozilaauto865492440.phtml
http://mesto.sk/prispevky_velke/bratislavsky/vodicijazdiapodak865939320.phtml
http://mesto.sk/prispevky_velke/bratislavsky/onahradnejdoprave865437900.phtml

Veľmi dobre si spomínam, ako sa pri Technopole točila stále tá istá 120-ka (Ikarus 283), ale stálo za to počkať si na ňu asi 45 minút. Odviezol som sa k Tržnici, odkiaľ som to mal do školy "len" kilometer ? . Ďalej si spomínam, ako som stál asi hodinu na Zochovej a okrem liniek individuálnej dopravy (ochotných vodičov) nešlo nič, tak som si to odšľapal až domov. Veď aj tak nehrozilo, že by som sa do prípadného autobusu dostal.

No, ale potom by som Janeme poradil, aby si vsetky naklady (V PRIPADE ZE MA PRAVDU) nechala preplatit! Lebo je studentka a notarske overenie nieco stoji a pre studenta je aj to peniaz, plus neviem ci ma po ruke fax. Takze minimalne to notarske overenie jej niekto predsa MUSI preplatit, ak je v prave!

Už sa tu objavilo dosť protichodných informácií (najbližšie pravde je erimpav), takže by som to skúsil zhrnúť:
1. Ak Ťa osloví právnická kancelária so žiadosťou o zaplatenie, nie je to ešte dôvodom na exekúciu.
2. Ak nereaguješ, PK podá návrh na súd na vydanie PLATOBNÉHO ROZKAZU.
3. Súd vydá platobný rozkaz.
4. Ty môžeš podať proti platobnému rozkazu ODPOR. Potom musí nasledovať normálne súdne konanie.
5. Ak odpor v určenej lehote nepodáš a nezaplatíš, platobný rozkaz sa stane právoplatným dôvodom na exekúciu a môžeš si pískať.

Papier o strate OP môžeš síce uplatniť na súde, ale súd stojí peniaze (zvyčajne prehrávajúceho) a čas (obe strany), takže odporúčam sa s PK skontaktovať a potvrdenie im odfaxovať (originál v žiadnom prípade nedávaj z ruky, keď, tak overenú fotokópiu). Potom by už na bod 2 pravdepodobne nedošlo.

neposlal by si mi tie foto na maila? erik@spinet.sk

pamatame. v ten den som maturoval ? po Iuventu som slapal peso, potom dorazila nejaka nestrajkujuca elektricka ?

Alebo sa jeho OP už blížil ku koncu platnosti a fotka bola dosť neaktuálna. Že Andy. ?

Inak spomínate na 3.6.1997?? MHD zažila prvýkrát veľký štrajk...

Sťažnosť na revízora dosť pochybujem že by pomohla. Radšej si vypýtaj číslo OP z inkriminovaného pokutového bločku, a prípadne im tam k tomu môžeš doložiť fotokópiu potvrdenia z polície o strate OP, s tým, že daná pokuta sa na Tvoju osobu nevzťahuje, a preto žiadaš o jej anulovanie a zastavenie exekúcie. A môžu Ti fúkať práškový cukor

Jasné, veď to nebolo myslené v zlom.. Ja viem, že to majú tak označené v BUSE, a preto sa môže stať, že sa to tak zobrazí na transparente. Ja som len nechápal, ako sa číslo 709 dostalo na tabule, kde to bolo napísané ručne kriedou ?

Ja sa nehádam, že to bolo zmätočné, len som povedal, že ako sa asi stala z X9 709. Ja nerobím v DPB, takže som nepísal ani dopravný príkaz, ani tabulku. ?

Tá 1514 mala označenie 709 napísané na TABUĽKÁCH, a to je dosť divné a úplne od veci.... V tom som sa nevyznal ani ja, takže pochybujem, že sa v tom vyzná obyčajný cestujúci....

Je aj možnosť, že ten človek, čo išiel načierno bol veľmi podobný, alebo bol ten preukaz upravený s inou fotkou, to ale neviem, či sa technicky dá. V tom prípade by v tom samotný DPB bol nevinne.

V tej druhej časti príspevku som samozrejme myslel X9, nie 709.

Bol tam autobus s klasickými tabuľkami, takže vodič asi po prečítaní dopravného príkazu, kde sú uvedené práce tie interé čísla, automaticky napísal číslo 709 ako keby to bol autobus s digitálnymi tabuľami. Zrejme nevedel, že tá linka je pre cestujúcich označená 709, ktovie, či vôbec ešte býva v tom dopravnom príkaze uvedené to verejné číslo, keďže sa zvyčajne dávajú na výlukové linky autobusy s digitálnymi tabuľami.

Keď v lete premávala električková linka X9 (Ružinov - Dúbravka), tak na vnútornom transparente (tzv. "teplomeri") bolo číslo linky 709.

Pokiaľ viem, tie "teplomery" čo ukazujú aj ďalšie zastávky na trase aj konečnú, pásmo a tak, majú v BA iba niektoré električky a trolejbusy.

Kde v autobuse to 709 teda bolo napísané?

Mna len vyslovene uraza, ze ja ako student co si zo svojej malej vyplaty cvakam elektricenku 4 roky ak ne viac, tak si opovazia mi poslat takyto papier. Zajtra tam zavolam a vypytam si meno toho revizora podam naneho staznost.

709 je interné označneie pre X9, totiž všetky X linky sú interne označované ako linky 7xx. Myslím, že to súvisí s palubákmi, kam sa neprogramuje X9, ale 709.

709 - ik283 - 1514 ale isiel po trase X9