Discussion Forum › General Discussion

Pojem dopravná indukcia mi hovorí veľmi veľa, nakoľko sa tejto problematike venujem dlhé roky, tak možno aj viac ako Tebe a preto viem, že pojem dopravná indukcia je často používaný ako ekoteroristické kladivo na IAD a taktiež viem, že dopravná indukcia nie je neobmedzená - nikdo nebude cestovať z miesta na miesto len tak, pretože tam vznikla komunikácia, ale preto, že má nejakú potrebu tam cestovať a doteraz to bolo preňho nemožné a nevhodné. Preto zásadne odmietam takejto dopravnej indukcii brániť. Ďalšími limitom dopravnej indukcie je fakt, že niktor z nás zatiaľ nemá dôvod jazdiť súčasne viac než jedným autom. A tretím dôvodom je, že omnoho viac je aj tak problematická statická doprava.

To už ale vytýkaj tým ktorí sa držia toho,že električky musia mať celodenný interval a že také dačo ako bolo dávnejšie že 10/15/10//20 už neexistuje.

A nepotešila sa, že jej taký šuhaj skončil v náručí? ?

ja by som este viac posilnil 68 a 95 ktore idu do stareho a noveho mesta.A spajaju vacsiu cast petrzalky s centrom..A tie ranne 95 a 68 to je strasne...Sak dnes bola taka plna 68 ze som skoncil na jednej pani co sedela.. ?

No je síce menej plná ako keď premávala z Ovsišťa ale aj tak dsoť ľudí odtiaľ ide 88 a potom prestúpi na 83 na Nám.hraničiarov, čiže pre nich sa zmenilo len toľko asi,že musia aj tak cestovať svojou starou linkou ale prv si na ňu musia dojsť.

Tak ja neviem, ale čo stretávam 83, nikdy nie je tak plná ako 95.

Chodíš s nimi? Si asi nevidel ako tí ľudia na Námestí hraničiarov čakajú na 83. Keby mohli tak slintajú. Za ranný interval 6min by prsty na nohách bozkávali vedeniu DPB.

95 by som neuberal, chodí dosť plná, nehovorím, že 83 a 88 chodia prázdne, ale nie sú až tak naplnené ako 95.

A ja si pošlapem pešo či čo? Nepoviem keby ubrali na 95ráno na 4min interval ale na 83 ??? Veď to nemôže spraviť zdravý človek !!! Alebo 88??? Potom ešte nech mi niekto odporúča cestovať na Zochovu 83...

Mimochodom, podľa tejto správy na L68 nemajú byť prázdninové intervaly.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4634

No ja neviem ale tak určite si viem predstaviť koľko profákov sa postaví na našej škole proti riaditeľskému voľnu, nakoľko nestíhame dobrať látky. To neviem, viem,že na Vazke na gympli majú 7.5. takže vtedy si vydýchnu no 30.4. nebude MHDčka o nich ľahšia. Uvidíme aké echá dojdu nabudúci týždeň od direktora v našej škole a či budú brať ohľad aj na toto.

Tak ono je to preto, že potrebujú mať vozy, aby zabezpečili NAD na Dolné Hony...

Je to individualne podla skoly. Niekde je volno len 30.4., niekde len 7.5. a niekde oba dni. Kazdopadne suhlasim - bude to "zabava".

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4634 - Vynikajuce, uz sa zacina prejavovat aky uzasny vozovy park mame.. som zvedavy co s tym spravi Kadnar.

Re #75813 Z: Mas pravdu, ale myslim ze v pripade IAD vs. MHD to vobec nie je o reklame...

Re #75813 Puki: U nas to smeruje do USA stavu - ak sa bude pokracovat, MHDckou budu chodit uz len uplne chudobny ludia.

To s tým prispôsobením cestnej siete nárastu IAD nie je trvalé riešenie. Pojem dopravná indukcia ti asi veľa nehovorí. S krátkodobého hľadiska (maximálne niekoľko rokov) je rozšírenie cesty postačujúce, ale tým, že sa zlepší priepustnosť, táto komunikácia príláka viac aút a sme tam, kde sme boli. Začarovaný kruh... A dokedy chceš rozširovať cestnú sieť? Najmä v mestách je to veľmi ťažko zrealizovateľné. Východisko je funkčná MHD, teda spoľahlivá sieť s hustými intervalmi a kvalitným vozovým parkom za primerané ceny. A neviem, ako rozmýšľajú ľudia v najvyšších funkciách (nie je to len prípad BA), keď MHD dávajú na okraj záujmu a preferujú IAD (napr. rozširovaním parkovísk, či ciest). Pritom oveľa lacnejšie a jednoduchšie by bolo vytvoriť kvalitnú MHD.

Inak 30.4. sa bude "vynikajúco" cestovať . Tie prázdninové intervaly 68, 83 a 88 si nebudú ľudia vedieť vynachváliť. Pokiaľ viem tak na školách dali riaditeľské voľno len 7.5. a nie 30.4. takže bude "veselo" posledný aprílový deň. Myslím,že školáci z učilíšť v Rači na interval 59 budú prekvapene tiež pozerať. Pokiaľ teda nedostanú náhodou riaditeľské. A to ani toho 7.5. nemá väčšina škôl isté to riaditeľské voľno.

Keby si zas ty čítal pozorne tak by ti neušlo,že prekážkou pre schválenie toho je obmedzenie prevádzky linky č.12 len prepravné špičky! Presne to mi povedal nejden človek na tomto fóre. Takisto neprešlo vedenie linky č.3 medzi Račkom a Trnavským mýto cez Vazovovu. Mimochodom trepeš lebo po nábreží teraz premávajú 4 a 12 plus 17 špičková. Spolu to je kapacita 10x320+4x220. Po novom by to bolo 8x320+8x220.

To podľa mňa Puki to napísal ináč, ako to v skutočnosti myslel. záležisoť tých, čo nemôžu mať vodičák.

Takže nie tých, čo nemajú na auto ? ?