Discussion Forum › General Discussion

Ja sa mozem motovat kolko chcem a co chcem, vysledok ale je, ze nic asi nezmenim. Inak co mas proti ICckam do Presova? Jedina negativna vec, kvoli comu nechodia, je chybajuci hovnocuc v Presove.

Pochopitelne mam na mysli zatahy beruce ludi..

Skor presmerovat

Mimochodom, boli uz vcera vykonane zatahy do novej vozovne Petrzalka? Lebo bolo pisane ze az od dnes, ale nevidim na to dovod (pri zatahoch, to ze neboli vyjazdy chapem)...

Haha dosť divne vyzerajú tie polorozpadnuté IK280 v novej vozovni ? ? ?

Malo byť, "aby 212 bola komplet kĺbová."
Re #74803 Mike: Tak potom už neviem k čomu tie a im podobné vozy prirovnať, ku Gruzínsku? ?

Jaj a trolejbusy? nahradiť by sa mali všetky z roku 1987 a 88 teda #6228 - 6254, okrem 6241 a 6240, ktoré sú po VP. Dajme tomu 30 sól, ale nahradiť by ich kľdne mohli - a aj mali - kĺbaky. Už len z toho dôvodu aby 212 mohla byť reálne celá kĺbová v po-pi a posilňovať je stále čo aj na Dolné Hony, nehovoriac že aj dnes by mohlo byť celkom reálne nasadenie kĺbov na 204, či 208 keby tých vozov toľko bolo; zverejnené plány o tratiach do Ovsišťa, na Avion a letisko pritom nerátajúc.
Dobrú noc a sladké sny (sladké sci-fi?) ?

Náhodou na Kryme sú aj 9Trky a to v dobrom stave, osobne si nejako hrdzavý voz v premávke nepamätám.
Re #74794 Puki: hahahaha. To už si sa mohol naučiť, že ak v DPB je v nejakej vozovni DOD tak to bude jedine vozovňa Kraksňany. ?
Re #74788 Palo1987: ako Ti aj ďalší napísali moc divné prepočty máš. Nemôžeš súdiť iba vozy a linky, ktorými ty cestuješ.
Tých kĺbových autobusov Blava akútne potrebuje oveľa viac, nahradiť treba všetky IK 280, ktorých je 11 (aj 4944), ďalej všetky IK 283, aj 1509, 1513 a 2513 - teda 16, ďalej minimálne ik 435.18 z roku 1996 #4800 - 4811 - 12 kusov, ďalej GO dieslové vrakosy - 15 kusov (GO bola v rokoch 2000 - 2001)(vrakosy bez GO pôjdu tento rok na CNG I suppose) a ďalej TAMy bez VP - to sa mi nechce počítať, ale asi 6 ich vychádza - spolu 60kĺbov. Vyradiť by sme potrebovali už aj prvé generálky na cng z roku 2002 - 20 vozov.
Sóla všetky dieslové vrakosy (okrem 1111 ) teda povedzme 27 vozov a cng GO z 2001 - 13 vozov a z 2002 ďalších 19 - teda 32 cng a 27 dieslov - spolu 59 sól nech by 60; a ešte aj ikarusy 415.30 by sa hodilo nahradiť tie z roku 1997 1001 - 1006 spolu 6 ks.

podla mna potrebuje BA 4 21Tr/3 24Tr/ 99 25Tr s pomocnym d./ 85,6 klbaku/3,9 kratasu... ? ? hmm..prisiel som na to jednym tajnym vzorcom...aj ho prezradim...debilny vymysel na zaklade mojej milnej predstavy....asi sa budem musiet este od niektorych ludi vela ucit ? ? ? ?

Staré vraky v novej vozovni ? ? ? ?

Pitcho, nemontovať sa do trinástky a všeobecne do bratislavskej dopravy. Môžeš si ísť IC-čka do Prešova rušiť na vlaky.net.

Neni cas na ceremonial, tam je roboty jak na kostole... ? Chces ku vidiet z blizka plot je blizko... ? ?

Pardon, neprečítal som si diskusiu predtým a už som reagoval. ?

Kĺbové električky chodia aj na linkách 3,8 a 14 ( v pracovné dni aj 7/17). ?

Asi nie, to by sa tu o tom už písalo.

BTW d3k0 alebo niekto neviete či bude v novej Petržalskej vozovni deň otvorených dverí? Prípadne otvárací ceremoniál, kde sa bude dať zblízka si pozrieť novú vozovňu? ?

Re 74790: Wow, naco nove vozy na 13? 13-ku ZRUSIT. A posli mi kontakt na tvojho ucitela matiky nech ma nauci vzorce ktorymi si dosiel na tie pocty potrebnych vozov.

L13 treba cim skor zrusit pokym nebude neskoro. ?

Vela by si chcel ?

ja nic v zlom to bol len odhad, no do petrzalky treba najmenej 12 klbovych busov ako nahrada za ikarusy 280 a dalsie tri klbaky by som pouzil na zahustenie linky 34 alebo 61, trolejbusy by som pouzil na 201 a 209 a tie duobusy na 33 hej to je pravda, a tie 4 elektricky na linku cislo 13