Discussion Forum › General Discussion

Ja viem ze nemas ani moc ani zaujem prekladat vodicov, len to co si napisal dost blbo vyznelo, preto som na to tak blbo reagoval. Chcel som povedat to, ze nikdy nemozes vediet preco vodic alebo autobus (hlavne autobus, co takmer ziadny cestujuci nedokaze pochopit) robi nieco divne. Moze to byt pre X dovodov, v tomto pripade napr. zly vypinac dveri alebo nieco s el. brzdou alebo cokolvek s elektrikou, ktora zacina na tychto vozoch pomaly ale iste blbnut. A mozno ze cakal na partaka alebo niekoho ineho a ten tam mal byt a nebol, tak potom zmateny a sklamany a hladny pokracoval pomalou jazdou. K Racku sa dovyjadrim uz len tak, ze viem aj o inych lamacich miestach, ale toto je PODLA MNA dost zbytocne, pretoze 95% tvorov vystupuje uz na Trn. myte a to iste plati aj pre nastup. A o tom, ci pri takych zalomeniach tocna trpi alebo nie, sa amatermi (bez urazky) hadat nebudem, pretoze s tym robim a viem, co si k tomu mozem dovolit a v akom je to stave. Pripominam 4845 (ak sa nemylim), co sa zlomil pri ovela mensej namahe pod stanicou (a ine pripady inych zlomenin). A takztiez pripominam kvalitu dielni a ich "diela" (zase bez urazky, to je komplikovana tema). A povedal by som aj viac, len nie som si isty, ci to ma vyznam, a aky a pre koho.