METRO V Los Angeles??? Len pre upresnenie, "METRO" znamena v LA ale aj v inych mestach USA Metropolitan Transportation Authority, a ten vlak co je na fotkach to je "METRO RAIL" - metro je nazov spolocnosti, a rail - ako ze vlak... samozrejme ze existuju aj METRO BUS, METRO RAPID (expresny autobus) a tak... Taky pojem ze metro moc nepoznaju, teda pre nicjh METRO=MHD alebo METRO=DPB... toto je jednoducho pre nich nadzemna draha vlaku, tusim blue-line, z centra, kde je jedna stanica podzemna, na juh... inak ta draha v LA je celkom fajn, sam som nou chodil, a uz som tu o nej pisal, dokonca mam aj lepsie fotky... preferenciu na krizovatkach inak tiez nemaju dost dobre vyriesenu, dost casto tam vlaky stoja na cervenu, v casti kde ide ako vlak su klasicke priecestia ako u nas so zeleznicou...
Električka sa bude musieť správať ako vlak, ak by mala ísť po trati ŽSR ? , na Slovensku je reálnejšie, že by nemali spoločnú trať, ale len tunel. Priepustnosť novej trate bude možno tak vyhovovať vlakom, pchať na ňu električky vidím dosť nereálne, možno tak maximálne 15 minútový tak´by sa zmestil k vlakom.
No tam aj smerovala moja otázka. Jednak napájanie a podobné záležitosti (lebo keď tu bola reč o tuneli spoločnom pre eliny aj vlaky, dosť sa tu vravelo, ako to nejde, a ono to zrazu ide ? ) a potom to zladenie intervalov. Na tej trati ale bude každopádne husto... ?
Ahoj, nevie niekto, kedy skoncia tieto posttraumaticke nezodpovedatelne otazky na diskusnom fore? To nikto nevie... A ten najvyssi (Cng. Zachar) si mysli, ze uz nejazdia... Vraj sa tym minule niekomu chvalil, ze sa podarilo vyradit vsetky stare Ikarusy... Btw. ked tak nad tym rozmyslam, Ik 435 nie je stary Ikarus? 9-11 rokov...
No tak ona bude samozrejme len JEDNA historická K2. Ale kým dôjde k realizácii, tak si musíš držať nejakú rezervu - môže niečo zhorieť, mať ťažkú nehodu, ukázať sa ako totálne zhnité a nespôsobilé opravy a tak.
nad skoordinovaním intervalov vlaku a električky.
Majo