čo mám ja odsledované:
4949 93/14: Hl. Stanica 13:57, 15:05, 16:10, 17:15 a 18:21
Vyšehradská: 14:34, 15:39, 16:44 a 17:51
4950 93/9: Hl. Stanica 14:30, 15:35, 16:40, 17:45 a 18:46
Vyšehradská: 13:59, 15:04, 16:09, 17:14, 18:18
4951 93/12: Hl. Stanica: 13:33, 14:40, 15:45, 16:50, 17:50
Vyšehradská: 14:09, 15:14, 16:19 a 17:19.
Vzájomne môžu byť tieto ikarusy medzi týmito poradiami vymenené. ?
Konkrétne odchody Ikarusov 280 v poobedňajšej špičke pracovných dní sú obvykle napr.:
4940 - 16:40 z Holíčskej, 16:57 z Vazovovej
4945 - 13:57, 14:53 z Vyšehradskej, 14:18, 15:14 zo Šafka
4958 - 16:50 z Holíčskej, 17:07 z Vazovovej
(ak sa mýlim, opravte ma)
Na 93-ke to nemám odsledované, ale tam stretneš v tom čase najskôr 4949, 4950 a 4951
Cez víkend som Ikarus 280 naposledy videl v lete - 4950 na 98-ke, teraz tam stretneš max. Ikarus 283, aj to len vzácne.
Aby substrát nechodil vodičovi, čerpajúcemu prqacovnú prestávku, vyklopkávať na okienko, ukazujúc pritom na hodinky a pokrikujúc "No, pán vodič, tak ideme, ideme!".
Zasa píšem jak Talian ? Na tej 95 je pridelený jeden na rannú špičku a potom jeden poobede (4945 na 95/15 - ten robí v rannej špičke 92), môže byť aj na iných poradiach, aj na celodenných sa vyskytne a nie raz, ale to ne je na základe nejakého kľúča, nie vždy.
Špičky pracovných dní na 95 chodia 3 pravidelne, občas aj viac, na 94 chodia 2 pravidelne a k tomu 3. ráno, občas aj viac a na 95 jeden poobede pravidelne a jeden ráno, bežne aj viac ale tie sú stále.
?
Palo1987