Discussion Forum › General Discussion

Tak teraz neviem, či chceš naozaj vedieť odpoveď na svoje otázky, alebo hľadáš cestu, ako sa z platenia cestovného vykrútiť?
Zjednodušene povedané - pre psa bez schránky, pokiaľ nie je to vodiaci alebo asistenčný pes, platia vždy rovnaké pravidlá BEZ OHĽADU NA VEĽKOSŤ- košík, šnúra, lístok a samozrejme aj hlásenie vodičovi.
Ak by sme spravili výnimku pre čivavy, za chvíľu by sme tu mali majiteľov yorkshirov, ratlíkov, kokeršpanielskych vtáčikov a skončilo by to pri vlkodavovi.

Čl. 8
Preprava zvierat
Cestujúci môže vziať so sebou do vozidla ako príručnú batožinu drobné domáce a iné malé zvieratá, pokiaľ tomu nebránia osobitné predpisy, ak sú uzavreté v klietkach, košoch alebo v iných vhodných schránkach s nepriepustným dnom a ak ich preprava nie je na ťarchu cestujúcim (napr. ak zapáchajú a pod.). Na prepravu schránok so zvieratami platia ustanovenia o preprave príručných batožín.
Bez schránky možno vziať do vozidla len psa. Cestujúci so psom bez schránky môže nastúpiť do vozidla len s vedomím vodiča. Pre prepravu psov bez schránok sa stanovujú tieto podmienky :
pes musí mať bezpečný náhubok; toto ustanovenie neplatí pre vodiaceho psa zrakovo postihnutého cestujúceho,
pes musí byť držaný na krátkom vodidle,
nesmie ísť o chorého, špinavého alebo zlého psa,
v jednom vozidle sa prepravuje najviac jeden pes; toto obmedzenie neplatí, ak ide o viac psov, ktorých berie so sebou do vozidla jeden cestujúci.
Oprávnená osoba dopravcu môže vylúčiť z prepravy cestujúceho so zvieraťom, ktoré je prekážkou bezpečnej, pokojnej a pohodlnej prepravy cestujúcich, ak ohrozuje zdravie cestujúcich alebo ak to neumožňujú prepravné podmienky, najmä obsaditeľnosť vozidla.
Dopravca môže vylúčiť prepravu zvierat na niektorých linkách alebo v niektorých vozidlách; toto oprávnenie dopravcu sa nevzťahuje na vodiacich psov zrakovo postihnutých cestujúcich.
Článok 9
Tarifné podmienky pre prepravu zvierat
Cestujúci môže vziať so sebou do vozidla bez zaplatenia dovozného drobné domáce a iné malé zvieratá, pokiaľ tomu nebránia osobitné predpisy, ak sú uzavreté v klietkach, košoch alebo v iných vhodných schránkach s nepriepustným dnom a ak ich preprava nie je na obtiaž cestujúcim (napr. zápach a pod.). Na prepravu schránok so zvieratami platia ustanovenia článku 2 a článku 7.
Cestujúci je povinný zaplatiť dovozné za psa, s výnimkou ustanovenia v článku 6, odsek 2 písm. b) (ZŤP-S), pokiaľ nie je prepravovaný podľa odseku 1 tohto článku.

Nejde o miesto. Ide o to ze (trochu blbo povedane) ten pes je zivocich vyuzivajuci sluzby DPB a tak za ne musi platit.

Pokiaľ je malé šteniatko malej rasy, je potrebné ho dať do uzatvorenej schránky s nepriepustným dnom - v praxi do tašky. V tom prípade nie je potrebný náhubok a vôdzka (kto vymyslel toto pekelné slovenské slovo ? ?). Pre psa v náručí platia také isté pravidlá, ako pre psa všeobecen - košík, špagát, lístok.

Chcem sa spytat, ci by aj steniatko malo mat nahubok pri ceste v doprave, nakolko mam malu rasu a vsetky nahubky su velke, je to problem. Dalej sa chcem spytat, ci aj pri malom psovi, ktory cestuje v narucii, treba vodicovi povedat resp. ukazat, ci spytat sa na cestu MHD. A este, ci netreba listok, ked je pes takto maly. Dakujem.
(Mozno sa Vam zdaju tieto otazky nepodstatne, ale odpovede na ne, som tu nikde nenasla. Mozno som len zle hladala. Rada sa necham usmernit. Dakujem)

Mne sa zase Gasometre veľmi páčia. Okolie je iná vec - Rakúšania nezaprú spoločnú minulosť s nami a majú takú istú záĺubu stavať betónové džungle ako my - akurát kultivovanejšie. A tých 200.000,- EUR bolo za aký veľký byt? Bo suma mi príde na viedenské pomery celkom slušná. A na koľko tie ceny spadli teraz?

e #73612 No tak sa zase ukľudni, René, poriadne si prečítaj, čo píšem a na čo reagujem a možno to pochopíš.

gasace su otras, tam by som nechcel byvat. byty tam stali okolo 200 tisic euro, potom to rapidne padlo. dovod je docela prozaicky, aj ked sa to nezda, je tam vacsia betonova dzungla ako v petrzalke. potom z jednej casti urobili intrak, kedze to nejako neslo na odbyt... ale ludia tam byvaju.

a tiez by som to neporovnaval s elektrickami, predsa len, gasace maju 220 tisic m2 zastavenej plochy, je tam ~900 bytov, a 50 tisic m2 inych priestorov

stovodka je o inom to je tak haluzne az je to pekne

Ad tramwaycity: mne osobne to pripádá skôr len ako dizajnová štúdia a nie nejaký reálny projekt. A z tohto hľadiska sa mi to celkom páči, je to originálne. ?

Ale pracuje sa na harmonikách len pomalšie ?. Asi 3 mesiace ma už tušim 4849 nový mech. Poznáš to podľa toho, že je podobný tomu, čo je v IK283. A nielen 4. kolóna si nevie dať do poriadku autobusy 1217 nemá minimalne od novembra vpredu hornú tyč na držanie sa.

Ja som ho minule chytil naL99 ako ZV - niečo strašné. ? ☠

K diskusii o T3 domoch dávam do pozornosti môj príspevok #73538 ktorý tu bol ešte pred Vašou hádkou a akosi ostal nespozorvaný. Tak poďte!

Čo sa týka tých električkodomov - stavať domy z prepravných kontajnerov sa dá, dokonca je to ekonomicky výhodné, ale toto by bolo už asi trošku moc. Nepredpokladám že ten človek robil nejaké hlbšie prepočty...

chodim L80 do skoly... ? ? ? z toho vyplyva, ze poznam 3020 veeeelmi dobre ?

Koki no tak toto je momotina na kvadrat ! Si studenta stavebnej fakulty niekedy videl nazivo ? Bol si niekedy na JEDINEJ prednaske SvF ???
Kua, ale teraz si u mna klesol Igor.

To si ešte nešiel v 3020, tam má človek pocit, že už už odpadnú dvere, umakartové vnútorné obloženie atď. ?

Však ja ich ani do jedného vreca nehádžem, len odberateľa krvi . Neviem ako skoroviedenčan Aquila, ale mne by sa veľmi páčilo bývať v plynojeme alebo v Stowodovom dome. A tam tiež stavbári ukrutne ryčali, ako sa to nedá.

Aj mne sa to nenormalne lubi...kurna...dost dobry napad

Nerýmovalo sa to a každopádne už to je trápne. SOS už nebýva to, čo bolo kedysi, asi v horizonte dvoch - troch rokov dozadu ?