Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ámos

#73383 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #73376:
Tak to uz mohli zobrat subeh s trollina 12. Teraz budu mat dva typy?
Aj ked vymenit vsetky troljbusy v priebehu 5 rokov nie je to prave orechove.Obmenu treba rozvrhnut presne na zivotnost troflu. Ak je 15 rokov, tak treba vymienat vozy podla toho.

Re #73382 Ike: ? to nie, ale mozno keby sme do vozov instalovali taketo hydraulicke zariadenie ako maju smetiarske vozy tiez by sme toho povozili viac ? Hlavne z DNV ?
Zato OLO by mohlo castejsie vynasat nadoby na sklo ? lebo to nerobia. Ani OLO nefunguje tak ako by malo. Ale to uz sem nepatri...
Reply

Ike

#73382 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #73374:
no dobre ? tak videl si uz smetiarske auto co by malo v sebe viac smeti ako ma kapacitu? ?
Reply

SDX

#73381 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #73380:
Len aby sa tie problemy neriesili nejako takto:
Pripomienka: Prší mi do kabínky!
Odpoveď: Vozidlo sa bude vypravovať iba za pekného počasia.

Pripomienka: Zadný vozeň neodbrzďuje.
Odpoveď: Zadnému vozu boli odstránené mechanické brzdy.

Pripomienka: Tretie dvere sa nezatvárajú.
Odpoveď: Či sa nezatvárajú nevieme, nešli nám zatiaľ ani otvoriť.

? (prebrate z jedneho z tunajsich sci-fi)
Reply

Mike

#73380 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #73374:
Ako povedal S499 nutnou podmienkkou zrušenia pridelených vozidiel je oproti dnešku enormné zvýšenie nárokov na prácu v dielňach. Vodič by úpôlne všetky nedostatky zistené na vozdiel počas služby napísal do knihy vozidla a musela by byť istota, že na kanáli si to všetko prečítajú a vymenia to.
A aj tak bude u vodičov nespokojnosť, lebo vystriedať za službu viac vozov, už keď nič iné tak každý voz vraj reaguje ináč, aj IK 415 a IK 415, alebo 14Tr a 14Tr, či T6 a T6, o K2S nehovoriac - a to aj za predpokladu, že sú rovnako umiestnené všetky tlačítka - stačí, že každý voz má inú citlivosť na plynovom pedáli a na brzdovom pedáli.
A potom také veci, ako vodič má vo "svojom" voze rádio, ďalej handry, možno aj uteráky, často aj poháre alebo šálky, stierku na sklá, metlu(alebo viac, príp. mop) (aj keď špecificky toto by sa riešilo dodržiavaním zmluvy zo strany zodpovednej firmy)...
To by vodič musel nosiť zo sebou minimálne makrokufor rozmerov BigMac.
Na druhej strane ale striedačov na L2, 3, 5, 11, 12, 13, (pôv L33), 50, 68, 74, 88, 94, 95 a 210 môžeš brať ako pilotný projekt k druhej fáze - nepridelené vozy.
Reply

lienka5

#73379 Rate positive Rate negative
Prečo idem jazdiť??????????????????? ?
Reply

intony

#73378 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #73371:
A čo tak 02 ? ?
Reply

SDX

#73377 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73357:
Viem ze tam je to automaticky.. ale tu by sa to kludne dalo robit tak ze vodic dvere zavrie a hned stlaci uvolnenie 😉
Reply

aquila

#73376 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73365:
tak tak, objednali 100 trollin 18 ... a maju aj nejake 21tky a 14tky a 15stky 🙂

celkovo maju 260 vozidiel, cize v podstate vymenia kompletne vsetky trolaky...
Reply

hefo

#73375 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #73374:
azda by bolo vhodne pri zavedeni toho systemu spravit aj nejaku drobnost pre vodicov ako kompenzaciu - napriklad pridelit im unifikovane prakticke batozky s logom DPB, podobne ako som videl napr. v Mnichove... A samozrejme zlepsit o nieco podmienky v odpocivarnach na obratiskach.
Reply

Ámos

#73374 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #73372:
Tu skor ide oto co je vnutri a nie vonku ?

Re #73373 S499: No aspon by sa zabili dve muchy jednou ranou 🙂
Ale v kazdom pripade pri cene jednej elektricky treba uz pri kupovani vozov do Petrzalky o tomto rozmyslat. A mozno prave radiala do Petrzalky a zacatie jej prevazdky je sancou ako zacat s novym systemom vypravy a teda ukazat vodicom a celemu DP, ze to nie je take zle ako to vyzera. Ono totizto nejde u vodicov o nic ine ako o strach zo zmeny.
Reply

S499.1023

#73373 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #73370:
Tak v súčasnosti DP balkanizácia vozidiel plne vyhovuje, pretože, ako som už bol napísal, ako protihodnotu za možnosť balkanizácie vodič neotravuje dielňu s takými nepodstatnosťami, ako je napríklad, že vozidlo nebrzdí alebo že sú ojazdené gumy. Aj ja, keby som bol vodičom a vyšiel by absolútny zákaz personifikácie vozidiel, reagoval by som takou, na pomery DP absurdnou požiadavkou, aby malo vozidlo funkčný ostrekovač. Už pred rokmi som na akýsi podivný šprajc dielne, ktorá mi odmietla pristaviť pridelené vozidlo, zareagoval tak, že som im naťahal celú stojánku na kanál. Dnes je už situácia s technickým stavom vozidiel omnoho lepšia ale k dokonalosti má ďaleko.
Reply

Ike

#73372 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #73371:
neurazaj... uz si videl pografitovane smetiarske auto? alebo pokazene? alebo so zaplatanymi plechmi? ? ? ?
Reply

Ámos

#73371 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #73367:
Vozidla typu OLO jazdia po celej BA. Staci pozret do busu a spiny ako v kontajnery. Takze oddnes uz nie napr. L12 ale O12 ?
Reply

Ámos

#73370 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73359:
Tak mozno zacat absolutnym zakazom menenia vzhladu vozidiel. Vsetky vozy a kabiny do povodneho stavu. Ziadne CDcka, nalepky a zaclonky,... Zmeny treba robit postupnymi krokmi - stym ma BEUS pri ruseni liniek dlhorocne skusenosti, staci implementovat metodu na riesenie ineho problemu.
Reply

fobust

#73369 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #73367:

To mi teraz pripomenulo reklamu na okuliare. Dedko stojí na zastávke autobusu v Londýne či kde. Pohľad ako vidí dedko prichádzajúce vozidlo. Pohľad ako dedko okupuje miesto zadného ľavého naskakovača na smetiarskom aute a substrát na zastávke iba prizerá ako smetiarske auto aj s dedkom odchádza. Potom doplnenie obrazu o výrobcu okuliar. ?
Reply

Beus

#73368 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #73367:
...a premávala by jednosmerne do Spaľovne ?
Reply

fobust

#73367 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #73366:

A ešte linka O s premenlivou trasou, na ktorej by premávali výlučne vozidlá OLO. ?
Reply

Beus

#73366 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #73356:
Lebo by mohli vzniknúť dvojice liniek s rovnakým číslom 😉 skôr by sa mali čísla tvoriť vzorcom MD5("Názvy všetkých zastávok po trase"), kde MD5 je hashovacia funkcia, dávajúca na výstupe 32-miestne hexa číslo 😉 Tak by sa určite nepoplietli, a aj najmenšia zmena trasy či názvu zastávky by znamenala prečíslovanie liniek ?

Ale skôr mám iný návrh -
Linky I a Y - školské spoje pre záškolákov, trasované tak, aby sa dali jednoducho popliesť a nedostať sa nimi domov,
Linky V a W - autobusová a kamiónová - obe by chodili do Volkswagenu, jedna pre pracujúci ľud (Volk) a druhá pre vyrobené autá (Wagen) 😉
Linka Ĺ, stojaca pri každom stĹpe, a linka Ŕ, stojaca pri každej vŔbe,
Linka Á, na ktorej by premávali výhradne vozidlá odstrašujúceho vzhľadu, a linka Ó, na ktorej by naopak premávali najreprezentatívnejšie vozidlá,
...a možno aj ďalšie, ale nechce sa mi vymýšľať tu celé sci-fi do 1 príspevku 😉
Reply

S499.1023

#73365 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #73360:
Pričom tú prvú polovicu už obmenili Trollinami, ak si to nepletiem s nejakým iným pobaltským mestom.
Reply

Ike

#73364 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #73363:
ze sa cudujem ? byt zamestnanocom dpb tak by som takuto odpoved ocakaval aj na otazku preco na obed k svieckovej davaju 4 parene knedle miesto 3 zemiakovych ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.