Discussion Forum › General Discussion

Ak 39 nemá chodiť pre študentov tak kľudne môže končiť aj niekde v meste, trebárs na Kollárku, alebo na stanici. Predsa k Chatamovi cestuje minimum ľudí, na PKO detto, prestup na električky je na Račku a na Trnavskom, na Patrónku sa môžeš dostať z Trnavskej 63 a ak chceš aj 204. Proste tá linka má podľa mňa v tejto západnej časti mesta zmysel hlavne pre obsluhu Slávičieho a keď jej tento zmysel chceš zobrať, tak potom možno ju naozaj stačí nechať v trase: centrum - Súhvezdná.

Vlastne treba mysliet aj na to, ze tam bude cestovat o 1200 ludi viac, ked ich Hreha znova zamestna. ?

Neviem si celkom predstavit to odbocenie... kade by si to chcel tahat? Navyse trat do Vajnor tak skoro aj tak nebude.

Aj zo Zlatych pieskov by mohli jazdit k letisku elektricky. Vsak aj tak sa vraj maju predlzovat do Vajnor.

Mohli by tam jazdit tie stare Ikarusy, ked uz su aj tak znicene.

Pokym vozidla tam jazdiace budu nicene tak ako su, bude musiet...

Myslíš, že by tam kapacitne stačila len 1 linka?

"To je nieco tak neoriginalne az mi je zle... bude ta vyskova budova bude "krasne" ladit s Karpatmi a okolim... fuj humus... "

My už máme v Ba toľko stavieb, čo neladia s okolím, že ma to ani neprekvapuje. ?

Pretoze som za to aby v Slavicom udoli jazdila len 31 a Vojenska nemocnica je to najlepsie miesto co ma napadlo kam dat 39.

Z akého dôvodu by si dal L39 na Vojenskú nemocnicu?

Z akého dôvodu by si dal 39 na Vojenskú nemocnicu?

Astronomicka je mozno najlacnejsia, ale ja preferujem potiahnut to od ZST NM, tak to obsluzi aj Trnavsku a Galvaniho a nebude to klukate jak svina.. podla mna ak by sa to tahalo z ruzinova tak to mina ucinok, lebo elektricka proste busom nebude moct konkurovat... alebo este radsej urobit tretiu vetvu z Trnavskeho Myta, co je asi nerealne..

Podľa plánov by sa malo na letisko pokračovať z Astronomickej.

A ešte by bolo treba zvýšiť kapacitu električiek, čo však momentálne nie je možné. Veď ráno sú plné aj bez študentov z Mlynov.

dnes som sa viezol 7905+7906 - uz je tato suprava bez reklamy Vinea...zadny vozen cerveno kremovy, predny - zeleny ?

ale aby sa to takto systémovo mohlo riešiť, najprv by musela fungovať poriadna preferencia električiek... Ináč ti systémovosť neprinesie nič, iba prestup naviac.

Mno... viem si predstavit na letisko potiahnut tramku z Ruzinova, ale ako odbocku z hlavnej trate smerom na Dolaky a Vrakunu. Ale slo by to. len by sa muselo vela vyvlastnovat asi.

Potrebna elektricka na Letisko a zbytocne metro su cenovo dve uplne odlisne veci. Myslim ze do takych 30 rokov by to tu mohlo jazdit ? Skoda ze sa to letisko nesprivatizovalo v tom pripade by sme sa jej mozno dockali do 2010-teho..

No však práve. Sľuby sú sľuby. Ako súdruhovia sľubovali metro v Bratislave, tak sľubujú zbohatlíci vo vedení letiska hory-doly :-))