Reply on: yves #72141:
No neviem, či na obsluhu zastávky ČOV DNV je treba celodennú a celotýždennú linku a SOŠ PZ by som riešil možno skôr vybranými spojmi niektorej z liniek, čo chodia do DNV (20, 28). A vzťah Dúbravka - VW priamo je L 26 a v inom čase by možno stačila cesta s prestupom v DNV z L 20, 22 na L 21. Ale necestujem tadiaľ, takže to je len moja úvaha.
Yzerman22
Re #72128 marti: Takže k tvojmu návrhu:
20 - nechcem si predstavovať ako by sa solaris točil na NOÚ, nedajbože keby tam ešte aj trolejbus stál, a keby tam bol 7,5 min interval ako píšeš v špičke, tak by si tam potreboval minimálne takých 13-15 vozov čo je pri dnešnej situácii so solarismi trochu vela, kedže prioritne majú byť na linkách 87,88 a 96
21-to točenie na SOŠ PZ SR s klbom je aj tak dosť problémové, ale budiš, ale keby tam stálo 5 vozov ako občas na VW-2, tak neviem neviem, a jednak to by bolo zbytočné, to už ho nechať točiť pri stanici radšej ked tak
24 a 27 skoro rovnaké trasy a je zbytočné tam mať pravidelný interval
28 keby tam bol klb tak by stačil interval 15/30/20/30