Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
m@rtin

m@rtin

#71942 Rate positive Rate negative
Ona Škodovka někdy vyráběla tramvaje nebo Inekon? KOS Krnov někdy ještě za federace tramvaje modernizoval?
A hlavně většina těch podniků tu stála už za císaře pána. Tak jaké pak ostal v ČR? Mimochodem za 14 let se snad tramvaj vyrobit dá?
Reply
SDX

SDX

#71941 Rate positive Rate negative
Reply on: eMDi #71940:
Asi tak ?
Reply
<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>

eMDi

#71940 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #71939:
lebo co sme mali podnik na vyrobu, ostal v CR ... 😉
Reply
m@rtin

m@rtin

#71939 Rate positive Rate negative
Reply on: Dlhe Diely MHD #71918:

Proč s těmi tramvajemi na h**** jezdíte už přes 40 let a dalších minimálně 20 let ještě jezdit budete? A když stojí tedy za h****, proč si nevyrobíte nějaké své vlastní...slovenské?

Jinak přeji všem úspěšný a vydařený nový rok.
Reply
fobust

fobust

#71938 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #71937:

Osobne by som bral Bombardier vo verzii Classic, trojdielny s otočnými podvozkami, plnou adhéziou. Minimálne na testy. A ešte by mohli testnúť aj Cobru.
Reply
SDX

SDX

#71937 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #71936:
Lenze sa obavam ze na Bombardier nebude dost penazi..
Reply
fobust

fobust

#71936 Rate positive Rate negative
Ten Končar je hlavne uzučký. Už teraz má dosť veľké nápravové tlaky a keby ho rozšírili na 2,5 metra, teda ak vôbec, tak by to likvidovalo trate. Nehovoriac o tom že by to bolo strašne lenivé. Neviem či má zmysel kupovať voizdlá so šírkou skriňe menej ako 2,5 metra, keď už máme taký profil od čias vozov T2. 2,44 metra je ešte v pohode.
Reply
SDX

SDX

#71935 Rate positive Rate negative
Reply on: eMDi #71934:
Mal si tam smajlika ? ?
Reply
<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>

eMDi

#71934 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #71933:
? elina co ide na elektrinu s reklamou na SPP??? neuvaritelne ... ale v tomto nasom kocurkove je aj to mozne ... ale myslim, ze s reklamou na LBC by to dosti dobre vypadalo 🙂
Reply
SDX

SDX

#71933 Rate positive Rate negative
Reply on: mato62 #71932:
Metro nie je nepodarene, len ta vystavba bola zastavena tak to tam chatra...

Re #71931 eMDi: no, tipujem ze nasi by ho dali do LBC, alebo SPP ?

Re #71930 Osky: co ti na nom konkretne vadi?
Reply
mato62

mato62

#71932 Rate positive Rate negative
Zdravim. Vedeli by ste prosim vas napisat kde sa nachadzuje take nepodarene socialisticke stavby ako napriklad to metro a podbne. Moc by mi to pomohlo.
Reply
<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>

eMDi

#71931 Rate positive Rate negative
fuj, ten koncar je skaredy ... ale v bielej by vypadal mozno lepsie ako v tej modrej 🙂 farba urobi strasne vela 🙂
Reply
Osky

Osky

#71930 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #71927:
Ten Končar mi nie je zrovna "po chuti" ? Ak je ozaj pravda, že neni vhodný pre naše trate, tak potom niet co riešiť ? Ale fakt treba vyčkat na testy a potom uvidíme ? Apropo, automaty na lístky tu v Karlovke a predpokládam, že aj inde, ukazujú dátum 01.01.2006 - Takže PF 2006 ? ?
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#71929 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #71907:
Zatiaľ nie je, ale predpokladám, že onedlho bude.. ?
Reply
SDX

SDX

#71928 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #71921:
Keby Koncare neboli kvalitne tak by som suhlasil.. ale Koncare su velmi dobre a Bombardiere su v tomto pripade zbytocny luxus. Vsak uvidime ako dopadnu testy..
Reply
KLF

KLF

#71927 Rate positive Rate negative
Reply on: Osky #71926:
S499 tu tusim pred casom pisal, ze Koncar ma slaby vokon pre BA teren. Takze okrem ineho zrejme ani pre to by nebol idealny pre BA.
Reply
Osky

Osky

#71926 Rate positive Rate negative
...nebodaj tento Končar ?
http://www.koncar-kev.hr/popup.asp?jpg=slike/1900_Tram_HNK-v.jpg&marg=0#
Reply
Osky

Osky

#71925 Rate positive Rate negative
Sorry za vadnú diakritiku - porucha nie je vo Vašom príjmači ?
Reply
Osky

Osky

#71923 Rate positive Rate negative
Aj ja skôr preferujem Bombardiery, a ani proti T6-kám nemám vôbec niè - ba naopak - kiež by sme ich mali viacej. ? Je mi však ve¾mi ľúto, že okolnosti Bratislave neumožnili prevádzku KT8-èiek ? Netrvám zrovna na monštróznom variante D5. Vkľude to mohla byť aj profilovo vhodnejšia KT8 A5, alebo iná alternatíva. To je žiaľ už len hudbou histórie. ? Teraz sme už možno mohli mať "znízkopodlažnené" modernizované kusy.
Reply
KLF

KLF

#71921 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #71920:
Dovolim si oponovat. Radsej menej Bombardierov ako viac Koncarov. Menej je niekedy viac. Perspektivne.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.