Discussion Forum › General Discussion

cawes...mozno uz dnes budu na imhd fotky 8133 v novom natere a predposleny den zivota 3027 ?

dobra sprava je, ze sa wany pouzivaju. skoda, ze to nebude aj v BA.

zla je, ze to vyzera ako trambus zo 60tych rokov

To vážne je možné pravidelne stretnúť v Dúbravke L9? Napíš pls kedy (v ktoré dni a približne o koľkej). A to prichádza z Ružinova a odchádza tiež až do Ružinova či je to nejaký dojazd?

O 4-ke to neplatí, že?

Kua to je hnusnýýýýýýýýýýý ? .

Pardon rychlikova laminatka, zle som to napisal a tak to dopadlo... sorry (mal som na mysli prototyp na Slovensku)

konečne. PLF rulez. A vyzerá k svetu. ☺

Pro ty, kteří se chtějí trochu zasmát nebo pro ty, kteří se chtějí inspirovat - Pražská wana dnes poprvé v provozu:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/022842.jpg
Pro pochybovače uvádím, že se nejedná o žert nebo o fotomontáž.

Pro ty, kteří se chtějí trochu zasmát nebo pro ty, kteří se chtějí insiporavt - Pražská wana dnes poprvé v provozu:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/022842.jpg
Pro pochybovače uvádím, že se nejedná o žert nebo o fotomontáž.

Dnes som navstivil letisko a ten automat na bankovky som tam nenasiel..

Ten vnútorný LCD sa používa aj v Grazi. Zobrazuje linku, cieľ, najbližšie zastávky, trasu, a medzitým nejakú reklamu, napr. aj na mesto Graz.

Re #71686 Majo: 9/4 a 9/7 idu do aj z Dúbravky celú cestu ako L9, pokiaľ viem. Poznámka o ich zachádzaní bola tiež vyškrtnutá zo zastávkových CP; ale ináč sa nič nemení.

Tak by to bolo OK

Ja si tiež myslím, že vonkajší LCD je pomerne zbytočný, asi by mal horšiu viditelnost ako DOT-LED BUSE. Ale vnutorny by sa mal pouzivat, v praxi som to videl v Dresden, kde su vedla seba 2 LCD (vnutri, v kazdom druhom clanku, zavesene ako nase vnutorne BUSE). Na prvom sa zobrazovali 4 nasledujuce zastavky (podla mna by ich mohlo byt viac), na druhom vsetko, co v okoli najblizsej zastavky je (aj reklamy na firmy sidliace v okoli zastavky). Vonku su klasicke DOT alebo DOT-LED displeje.

Jaj, tak my sme sa nerozumeli ja som myslel ze si ich chcel dat aj vonku dnu suhlasim

V nedelu boli vypnute. Ale na detaily si treba pockat na majitela voza. On urcite bude vediet povedat viac.

v 7115 by stale mali byt, zobrazuju nejaku powerpointovu prezentaciu o Blave (teda ak funguju).

hmm LCD a maticovy displej maju zasadny rozdiel - a to odolnost. Podla mna jeden stredne silny uder do toho vnutorneho transparentu - a nic sa nestane. Ale jeden stredne silny uder do LCD monitora - a je nadobro po nom ☠ najma takeho za 10000. Inak nevie niekto ako dopadli tie LCDcka v jednej z K2S??

No, u kazdeho druheho tych 178 stupnov mozno je ale nie u toho do desat tisic ale ako som uz povedal, je to podla mna zbytocne.. mozno vo vnutri, ale vonku? Vonku staci linka a konecna.. vnutri sa hodi zobrazenie celej trasy, ktora sa nie vzdy zmesti do teplomera... + by vo vnutri mohli byt fotky okolitych objektov dalsej zastavky (napr. pred Miletickou by to ukazalo MildaShoppingPark ?)

To je zaujímavé, že dnes u každého druhého LCD displeja je pozorovací uhol 178°. No ale asi sú tí Nemci nejakí debili, keď chcú debilinu ? . To skôr sa mi nepozdáva plazma, lebo nie je dvakrát otrasuvzdorná, ale ako stacionárny displej na zastávke je v pohode.
20´ LCD displej stojí v MALOOBCHODE do desať tisíc korún a je schopný zobraziť rádovo viac informácií, ako nejaký maticový displej, tak čo je na tom drahého a zbytočného?

Samozrejme! Vsak naco pouzivat nepohodlne velke bankovky, ked mozem pouzit krpate eurocenty ?