Discussion Forum › General Discussion

dneska som zistil ktory bus vyhra cenu najsrot a je to karosa s poradovym cislom #3020 neslo ani tak o interier ktory bol v dezolatnom stave a vsetko tam drzalo lne vdaka sile vole ale islo hlavne o motoricku stranku ked z podvozka a zadnej napravy sa ozivali strsne zvuky lamajucej sa ocele a vyzeralo to ze kazdu chvilu sa daco zlomi a odpadne

V ktorých slovenských mestách je mestská hromadná doprava?

dnes = dve ?

Samozrejme T6A5 som myslel.

Aj dnes Skody 120L sa daju spriahnut. Preco sa pytas ci sa daju spriahnut 06T? Ked tu bude na testovanie Koncar spytas sa, ci sa da ten spriahnut? A nasledne Bombardier? (ak to k nam dojde). Inak aby som Ti usetril otazku (neviem ci si ju uz nepolozil), tak aj Tatry CKD T605 sa daju spriahnut.

Myslim ze sa moze Bratislava tesit na to, ze turisticky sprievodcovia budu coskoro okrem upozorneni na arogantnych revizorov upozornovat aj na to, ze NA CISLO LINKY SA NEDA SPOlAHNUT ☠ . Ja uz na tieto dve skutocnosti znamych prichadzajucich z cudziny upozrnujem, a je to dost smutne. Slovensky, teda skorej Bratislavsky substrat sa da lahko prevychovat, ked babka nastupi na 14, potom si niekde na Vazovovej zanadava, vystupi, trosku sa prejde a nabuduce si da pozor, ale je smutne, ze v upozorneniach pre turistov bude musiet byt dalsi vyznamny cierny bod, ktory nas posuva na Balkan, a to totiz, ze cislo linky nemusi mat a nema vzdy velky suvis s trasou linky, co je dost smutne, najma ked pre turistu v novom meste by mali byt najvacsie orientacne body napriklad cisla liniek - vie ze k hotelu Nivy mu chodi linka 8, 9, 14, to si zapamata a nie ze potom nastupi na linku 9 a ocitne sa v Raci... to iste trolejbusove dojazdy - je to super vec, ale v dnesnej dobe digitalnych transparentov aby tie linky museli mat rovnake cislo... kolko turistov sadne L201 a caka kedy sa ocitnu na stanici... nech to ma cisla 1009 namiesto 9, 1201 miesto 201, ale len nie presne to iste cislo.

Daju sa spriahnut dve Skody 06T?

Nevylucujem, do techniky sa co sa tyka elin moc nerozumiem..

No podla mna staci vymenit napravy.

Pravdepodobne... ale mozu jej nasi odmontovat podvozky a poslat ju bez nich, pricom v Cagliari si ich namontuju

diky za odpoved, takze to znamena, ze ta elektricka sa bude musiet vratit k vyrobcovi, kde jej vymenia podvozok, a az potom pojde do Cagliari?

nema niekto prosim vas fotky tej skody t06??ak ano poslal by mi ich na mail hugo20@post.sk

Ta elektricka je jedna zo siestich (tusim) vyrobenych pre Cagliari. Ma len bratislavske 1000mm podvozky. Ci je to upravene z 950mm alebo zvlastny podvozok pre Bratislavu, ti povedat neviem. To by aj mna zaujimalo. Hadam niekto iny vie povedat.

Re #69494 TeBeCe: Vdaka za opravu. Som si z toho prekvapenia, ze som ju stretol, pomylil co tam bolo napisane. ?

To co jazdi u nas je verzia pre 1000mm... inak slahne ma, uz asi 6x som cez 4 hodiny cakal v Dubravke ci sa nahodou nepritrafi (kvoli fotkam) a nejazdi a nejazdi, takze zatial mam vo fotaku akurat tak T3-ky ? zajtra budem skusat znova, ak ju nahodou niekto zbada budem rad ak da vediet na mail (sdx/at/centrum/dot/sk) nech viem ze beha a mam ist do Dubravky.. thx

Prave boli na JOJ zabery 3025 a vypadnuteho motora.

jedna otazka, ta elektricka je na 950mm a 1000mm zaroven? ved tusim sa pisalo ze ma ist do Talianska do mesta s rozchodom 950mm, to sa nejak prestavi? alebo to je tak maly rozdiel ze to "nevadi"? alebo to nepojde do talianska?

Čistá provokácia. Čakám kedy sa nervózny substrát začne fyzicky dobíjať do toho vozidla.

nie Vitaj, ale Ahoj

Ospravedlnujem sa ak to tu uz bolo, ale asi sme tu husenicu Skoda 06T podcenili. Dnes som ju okolo 11tej videl ako liezla z tunela smerom do dubravky. Asi ju bratia cesi postavili aj na "kvalitne" trate. Inak na displeji jazdi s napisom: "Vitaj Bratislava!"