Reply on: KLF #68723:
Na Slovensku hlavne nebola mozgová kapacita na to, aby sa tu niečo moc vyvíjalo. BAZ bol do odkúpenia VW asi podobne perspektívny projekt, ako Metro Bratislava - nikdy nekončiaca výroba prototypov.
A dalsich nepoznam zatial.
Sommelier
Tomuto ide ruka v ruke snaha o nepreferovanie centra - nevytváranie nerovnomerných podmienok na úkor regiónu. Zjednodušene povedané - ak dopravne zvýhodníme centrum podporíme rozvoj tu (cesta do pekiel), kdežto v okolí je dostatok stavebných pluoch a možností rozvoja - a tam by dopravný rozvoj mal smerovať.