Discussion Forum › General Discussion

http://www.starehracky.cz/inzerce.php?srt=1

Šotouši istotne nájdu a obvolajú inzeráty ŠDčiek, RTOčiek a Ikarusov. T400 som tam nenašiel. ?

(ako malé deti.... ? )

http://www.starehracky.cz/katalog_detail.php?&kategorie=ITES&hracka=222

TOTO CHCEM!!!!! ?

Ještě pár obrázků ze Stockholmu o superčistotě, ideálních přestupech a mělkých stanicích ?
http://www.metroweb.cz/zahranici/svedsko/tunnellbanan5/050609-0964.JPG
http://www.metroweb.cz/zahranici/svedsko/tunnellbanan1/050605-011.JPG
http://www.metroweb.cz/zahranici/svedsko/metrovozy/PICT006.JPG

Deti maju novu zabavu vo vylamovani zamkov vitrinok. ?

SZKV:
Ale vůbec jste mě k ničemeu nevyprovokoval. Jsem napsal holou pravdu, která vyprovokovala maximálně vás. Já zas nechápu, pokud vaší teorii o jediném spojení na letiště doplním linkou 100, pochopíte tak, že musíte všem vysvětlit, jak je 100 špatná a ještě začnete vytahovat ryze zaměstnanecké linky typu 179 a 225. Z k-reportu jste se odstěhoval z jiného důvodu. A pokud narážíte na diskuze ohledně letiště, nejde ani tak o řešení "své" dopravy, ale o nějaký konstruktivní pohled na danou problematiku, který ale vůbec nesouvisí s tím, jak funguje doprava jinde. To, že se vám tento pohled nelíbí, je váš problém. Stejně tak mi Vy histericky připadáte, když tu vyhrožujete odstěhováním z Prahy do Stockholmu, když půlka zeměkoule hladoví, že pane Vážený? Nemá se snad doktor zabývat problematikou svých pacientů ve své nemocnici, když pár tisíc kilometrů od něj umírají děti na hlad?

Ale kdepak. Řeč byla o typu vozidel, kterými se na letiště dá dostat. Napsal jste, že jinak než 119 a Karosami to v Praze nejde.

Líbit se vám dopravní spojení letiště v Praze může. Já vám tu mými každodenními zkušenostmi vyvrátil, že je to jinak. A že spojení 119 na letiště není v žádném případě ideální. A pokud současná situace na 119 kolabuje a vyhlídky jsou s růstem letiště ještě daleko horší, JE TŘEBA hledat náhradní řešení i za cenu toho, že nějakýho Anglána pošlu z letiště na recepci v hotelu o pět minut delší trasou, do doby, než tam povedou koleje. Pokud stavím nový dům a ten současný mi padá na hlavu, neodejdu na ulici, ale budu se snažit situaci řešit jinak, než budu mít ten nový.

V Praze možná žijete, ale ne u letiště, proto je váš pohled trochu zkreslený a nebylo by naškodu si přečíst názory a argumenty někoho, kdo se na tom letišti pohybuje denně, ikdyž ho třeba bytostně nenávidíte. Vy na mě totiž děláte dojem, že v té Praze vůbec nežijete, protože byste pak nikdy nemohl tvrdit, že současný stav cpát 30 000 turistů denně do zastávkové linky nabírající další tisíce obyvatel Dědiny, je správné. Nám z Dědiny i těm z letiště to správné nepřipadá. Opět vaříte z vody. Letiště znám jak svý boty a vím, že celá doprava sem se nedá řešit klasicky od stolu narýsováním jednoho grafikonu na celý rok jedné linky. Důvodu, proč je tomu tak špatně, jsem popasl včera.

K poslední větě asi tolik. Je zajímavé, že na mnohé tu děláte, ale úplně jiný dojem.

Na zastavke Botanicka zahrada-smer PKO je v tom novom zelenom pristresku na zastavke elektriciek aj vitrinka na CP , pripadne info o MHD. Uz od zaciatku je vsak odomknuta a zhruba po tyzdni boli z nej CP odstranene a prelepene na oznacnik. Asi sa stratili kluce ? S postupne zacinajucim sa semestrom na fakultach sa najskor stane vybijacim bodom pre vandalov ? Aj toto svedci o koncepcnosti DPB ?

Konečne nejaká pozitívna správa. ?

ano ma preco sa pytas???

3700 má klimatizáciu? ? ?

trolejbusom 205 smer Radiova (treba vystupit na zastavke Bajkalska)

Pani ako sa dostanem z Mlinskych Niv na Stadion sk slovan bratislava ?

dik za ujasnenie

ano je to to iste len je rozdelena na dve prevadzky

nazdar vsetci. mam jednu otazocku - vozovne Trnávka a Jurajov dvor - nie to nahodou jedna a ta ista velka vozovna ?

No problem! Treba tam poslať 4074 ?

Neviete niekto kedy má byť v petržalke postavená tá nová vozovňa?

Kultúrna pamiatka v Múzeu dopravy zostane zachovaná
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Abratislavao&c=bratislavao_1_2

Ono to budapeštianske Combino s tým pôvodným hliníkovým nemá už moc spoločného (napr. podvozky sú úplne iné), ale problémy sú s ním aj tak. Časť viny nesú samozrejme aj Maďari, pretože si (podobne ako ŽSR na TEŽ pri príchode GTW 2/6) absolútne nepripravili infraštruktúru, hlavne napájacia sieť im zlyháva prakticky denne, žiadny zodpovedný si asi neuvedomil, že také Combino má zo dvojnásobný výkon oproti Iparicsukló...
Ale inak je úplne presné to, čo si napísal - v Siemense platí nepísaný zákon, že ULF sa môže dodávať len do Viedne. Mali ho požičaný aj v Mníchove, boli ním nadšení, ale Siemens povedal, že nedodá proste.
Inak tewn výpočet s cenou ULF musí ešte počítať s tým, že budapeštianske Combiná sú 54 m dlhé, takže ULF-ov by sa muselo kúpiť 80, okrem toho tá cena pre Bp. je vrátane servisu tuším na 6 rokov.

Máte Solarisy, ne? ?
A dost by mě zajímalo, ja by se to řešilo tarifně- asi těžko by někde v Hainburgu byl automat na Sk.
A když už jsme u té mezinárodní dopravy- neplánuje se zavedení nějakého spoejní do Rajky? Je to pár km od linky 91 a přes tuto hranici nic nejede (i vlaky už jedou jen 3x denně v nesmyslných časech). Z Maďarska se dá do Rajky dostat dobře, ale pak těch x km pěšky přes čáru je trochu trapných...