Reply on: Cpp5 #67324:
Tá mapa rozvoja električiek je kreslená na základe textovej časti jedného variantu konceptu územného plánu. V súčasnosti sme už vo fáze schvaľovaniu návrhu ÚP a tam už návrh na zrušenie trate na Hlavnú stanicu nie je.Podľa pôvodnej koncepcie (tak zo 70. rokov) je vlastne trať po Štefaničovej a I. Karvaša len preložkou pôvodnej trate po Štefánikovej ulici, ktorá sa prelínala s trasou metra. Škoda, že sa táto výstavba neoneskorila o 12-15 rokov, mohli sme mať zachovanú za súčasných podmienok lepšiu trať po Štefánikovej. ?

Peon
1; Tá ŽST Filiálka je použiteľná? Teda mohli by byť z nej vypravované vlaky? Ak áno, tak len motorové alebo aj na elektrinu?
2; V minulosti na tú stanicu premávali vlaky?
3; Plánuje sa jej zapojenie do BID?