Discussion Forum › General Discussion

Ale dam ti za pravdu. ja dokonca navrhujem aj vystupit a skontrolovat ci tam niekto nie je.

A co si myslis ze robim? Ved preto som nikoho doteraz nezrazil. To len ty tvrdis, ze pred vozidlom neexistuje mrtvy uhol.

Kontroluj svoj hnev. Nadychni sa, napocitaj do desat a vydychni. Toto opakuj, kym to neprejde. Prajem ti pekny zbytok dna plny dychacich cviceni.

krista navstiv psychiatra lebo tie tvoje komplexy sa prejavuju viac ako ocividne...problem ti nenastane medzi bodmi 3-5 ak splnis do bodky bod 7 teda skontrolujes si ci sa mozes rozbehnut...ak ti tak vadi mrtvy uhol ako spravny vodic by si sa mohol obcas aj pohnut na sedadle staci maly predklon a skontrolujes si aj mrtve uhly...

je od teba smutne ze pri prvom naznaku nesuhlasu s tebou hned zacnes kazdeho urazat...aj tymto sposobom dotvaras obraz vodicov MHD zial nie k dobremu...

pre tvoju radost a na radost urcite aj inych koncim debatu s tebou lebo vidim ze sa s tebou neda normalne bavit

howgh

Niekto mudry raz povedal : Nedebatuj prilis dlho s blbcom, ludia si vas lahko mozu zmylit.

Daj si pozor.

jasne ? ? ?

To mas pravdu, to mi uplne uniklo. Vies je pre mna narocne tak velmi znizit vykon mojho mozgu aby som tu niekomu dokazal vysvetlit niektore jednoduche veci.

Kedze s tebou mozem normalne, tak sa dohodnime, ze tvoju pripomienku zahrnieme do bodu 7. Suhlas?

a zabudol si este na jednu vec - vodic auto|trolej-busu ked vylieza zo zastavky musi pozerat este do laveho spatneho zrkadla ze ci vobec moze vyliezt, takze pravdepodobnost ze nebude vidiet co sa mu deje pod pravym stlpikom je este o to vyssia...

ospravedlnujem sa za chyby v texte (hlavne na zaciatku) ale mam podstatne dolezitejsiu pracu ako reagovat na dementne dotazy pseudovodicov, ktore ma vytrhnu od prace

Kedzi si priznal, ze mal odvahu priznat, ze tvoje IQ nestaci na zlozite vety a ziadas odo mna podrobny popis, tak ti ho zasielam :

1. vodic vchadza do zastavky
2. otvara dvere
3. pootoci hlavu a pohlad nasmeruje do zrkadla (nevadi ze som spojil dve jednoduche vety?)
4. cestujuci ukoncia nastup a vystup
5. vodic zatvara dvere
6. otoci hlavu dopredu
7. skontroluje ci sa moze s vozidlom rozbehnut (tu som si dovolil pouzit dlhsiu vetu, dufam, ze to zvladnes)
8. rozbehne vozidlo

Problem nastane vtedy, ak mu pred vozidlo vojde osoba medzi bodmi 3-5. Ked nastane bod 6 a 7 tak ju nemusi vidiey, lebo sa moze nachadzat v mrtvom uhle a vodic ho neuvidi.

Si schopny toto pochopit?

A tych miest je vela a je smutne ze si si to ako vodic nakladaku nevsimol. Je zazrak, ze si niekoho nezabil. Mozno to bude aj tym, ze malo chodcov dobieha na nakladak stojaci na krizovatke.

S pozdravom

tvoj fanusik

NIGHTLIGHT

nauc sa citat

"mas komplexy sofera MHD alebo co?ze hned urazas moje IQ...priznaj si ze existuju aj vodici chuji aj cestujuci chuji..ale to ta neospravedlnuje ze pri rozjazde neskontrolujes situaciu pred vozidlom ale pozeras sa ci niekoho neprivries do dveri...to je tak ked dnesni vodici mhd(aspon ti co jazdia na karosach) sa pohynaju zo zastavky a az potom zacnu zatvarat dvere...to je jasne ze potom pri rozjazde pozeraju dozadu ci tam niekoho s tymi dverami nezrazia ci neprivru ho do nich...ono ja som jazdil na nakladaku a tam je rozhlad vpred urcite horsi ako z busu tak nevykladaj ze niekoho nevidis..to by ti tam muselo stat 3 rocne decko nalepene na narazniku aby si ho nevidel"

fikal
fikal@post.sk alias Michal Dudinský

no tak mi posli mail na fikal@post.sk lebo ta tvoja pseudomailova adresa nefunguje to som fakt zvedavy...si odporujes sam sebe
" ...a pohladom skontroluje, ci sa moze s vozidlom pohnut. V pripade, ze neuvidi nic, co by mu mohlo branit v rozjazde vozidla, pohne sa s vozidlom do dalsej zastavky."
"Tu vsak moze vzniknut problem, ak mu niekto vbehne pred vozidlo, kym sa pozera do zrkadla, tak ho nemusi vidiet a moze sa rozbehnut aj napriek tomu, ze ma pred vozidlom chodca."to by si tam musel mat trojrocne decko nalepene na narazniku aby si ho nevidel...a nerozpravaj mi tu o vyhlade jazdil som na kamione a tam je rozhlad urcite horsi ked sedim este o meter vyssie ako ty..a videl som pred voz celkom dobre..

ano, nechodia _iba_ ludia nizsieho vzrastu, ale ked jedneho takeho nizsieho vzrastu zrazis, tak je jedno ze tych 999 ludi vyssieho vzrastu si videl...

Nechcel by si uz prezradit aspon kolegom, kto si ? A ak ani kolegom, tak preco ?

Dobru noc

Dík za vysvetlenie. Ja tiež už na dnes končím...

Na linke 8 a 14 musia byt K2S, na linke 3 a 13 mozu ale nemusia. Ked ma vodic prideleny voz (K2S) a robi sluzbu na linke 3 alebo 13, tak mu mozu postavit voz, ak obsadili linky 8 a 14, zalozaky vo vozovni a v Raci a maju aj nahradu pre pripad poruchy nejakej K2S

A ako to je napríklad s vodičmi, ktorí idu na nejakej linke na K2, aj keď mohli ísť na tej istej linke s K2S?

Podľa čoho prideľujú vodičom vozidlá?