Reply on: Valec #63953:
OK, bola to len úvaha. Ale na tom, že fungujúca nočná doprava by bola väčším krokom vpred, než skrátenie sedlového intervalu a-93 z 12 na 10 minút, sa hádam zhodneme...

ja sa im ani nedivim. by si sa fakt divil co vsetko porsche design navrhuje. od vydliciek, cez tie walkmany az po ja neviem co 


rozumej, vonku huj vnutri fuj 
Sám si napísal že si kazí renomé. ? V podstate som presne to chcel.
fobust
Nebol by som si tak ceľkom istý či vedeli pod čo sa podpisujú. Samozrejme je čínsky discman za 3,50 niečo iné. Skôr to vidím v tom, že Porsche dizajnovalo aj rušen ČD 380 a iné veci zrejme tiež. O tom som však nechcel. Oplatilo sa podľa teba pre Porsche zarobiť si navrhnutím dizanu na niečo konštručkne zastaralé (vysoká podlaha + pevný podvozok v roku 2006 inak ani označiť nemožno, keď ULFy boli už 1996-om)? A média, tak isto ako v prípade ULFu, písali o tramvaji Porsche, nie o %Škodovke (to iba ojedinele a v nadpisoch som to nevidel). My vieme že Porsche s tým vozom nič nemá, len navrhlo ako má vyzerať, ale desiatky ľudí čo do toho nevidia si nebodaj naozaj myslia že to je Porsche a keď sa s tým zvezú a nebodaj v zahraničí sa odvezú ULFom, Cityrunnerom a čo ja viem čím všetkým, tak budú frflať na "Porsche".