Reply on: Ike #63381:
Myslím, že ak by DPB zvýšil ceny nad úroveň svojich reálnych nákladov, alebo zredukoval intervali bol by v zisku? Alebo si myslíš, že taká 42, alebo 43 počas týždňa, ak práve nie sú škoslké výlety na Železnú, dosiahnu zisk?
Papyr
a) spojov verejnej hromadnej dopravy bolo vela a boli lacne, ale to bolo aj tym, ze bol velky problem kupit auto. V prepocte na dnesne platy by stala blba Skoda 100 asi 570 000 Sk!!! A na auta sa cakalo cele roky v poradovniku, posledne poradovniky boli koncom 80. rokov na Favority.
b) vo velmi malo miestach existovala taktova doprava (odchody v rovnakej minute kazdu hodinu).
c) napriklad zeleznicnych spojov na trati BA-KE a BA-PHA bolo menej, nez dnes.