Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Emo

#62987 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #62985:
Trošku som sa v tomto príspevku zblbol, myslel som, že chceš, aby DPB prevzal všetky výkony SAD. ? Ale za ostatnými príspevkami si stojím.
Reply

Emo

#62986 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #62826:
Tak isto by sme to mohli aj obrátiť, že keď sa bude prestupovať na periférii, tak SAD bude voziť odpad do DPB. ?
Reply

Emo

#62985 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #62822:
"získa prostriedky na nové vozidlá počnúc po budovanie nových systémov končiac. "

Netvrdil by som, veď my máme problém financovať pár km trate do Petržalky, nebyť EÚ, tak tie peniaze stále nie sú. A Ty chceš budovať nové dopravné systémy až niekam do Senca, Trnavy či Malaciek?
Reply

Emo

#62984 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #62816:
Nedávno (2-3 týždne dozadu) som išiel z Nív smerom na Rohožník a ten autobus bol plný už na Nivách. Je pravdou, že bol piatok poobede, ale aj tak si myslím, že na Nivách nastupuje dosť ľudí, takže žiadne jalové km.
Reply

Beus

#62983 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #62980:
Malo si pamatas. Bol tu 12m NP Neoplan N4014, bolo to v 1995-tom, par mesiacov pred dodanim kratkych TAM-ov 🙂 Jazdil tu nejake mozno 2-3 mesiace, vystriedal myslim vsetky kolony, snad okrem 4. 🙂
Reply

hoppusmark

#62982 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #62978:
No som zvedavý, ako to bude s kapacitou na 88. Ak to nebude stačiť, tak dúfam, že ju posilnia.
Reply

dankosmile

#62981 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #62980:
A preco nejazdi? Co to bol nejaky šmejd? Nerozumiem. Ale inak ked sa tu spominali tie busy na vychode kuknite Prešovske imhd. WOOW! Urcite im to tam chodi v kratkych intervaloch a uplne zle, ale kuknite tie busy ?. Ale nemaju elektricky..
Reply

Mike

#62980 Rate positive Rate negative
Reply on: dankosmile #62979:
Určite nie. Jazdil tu NOVOPLAN; al ani ten uz nechodi stoji na dvore SPP. Kým jazdil, mal ev. č 1720, aj keď nikde vonku ani vnútri nebolo nalepené.
Reply

dankosmile

#62979 Rate positive Rate negative
Chcel by som sa spytat: nechodil v Ba nahodou aj nejaky jeden Neoplan? Alebo to bol len pozicany bus?
Reply

Mike

#62978 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #62974:
Vyzerá to zatiaľ že prázdninový grafikon sa pôjde aspoň čo sa intervalov týka na 88 presne ako cez jarné alebo zimné prázdniny. (10/12/12) Víkend tiež +- ostáva, možno nejaké zmeny odchodov. Tá 70tka bude iba v sedle ako prejazd solarisov zo špičkových 96. Čiže budú kĺbové 70tky (možno ako doteraz prevažne cng), ale logicky iba v prepravných špičkách prac. dní.
A čo bude od septembra presne asi dnes nevie nikto. ?
Reply

Andy

#62977 Rate positive Rate negative
Reply on: si #62976:
50.
Reply

si

#62976 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #62975:
a co dostane 2 DPA miesto L70 ?
Reply

Mike

#62975 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #62971:
No 91 a asi aj 191 bude robiť Petržalka. Za týmto účelom tam budú prevedené IK 415. Ináč sa stále hovorí že do Petržalky preradia IK 283. Možno aj niektoré IK 435.
Každopádne plyňáky a tambúsy zostanu tak ako sú.
Reply

hoppusmark

#62974 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #62971:
No dúfam že Ik280 nejaké vyradia, aj keď veľa ich určite nebude..

áno, 70 a 88 bude vypravovať 1.DPA

Či pôjdu preč aj 412, to by som rád vedel aj ja..

all: Ináč s tou 88, zachová sa terajší interval alebo bude menší? Podľa mňa by sa mohol trochu zahustiť aby solarisy kapacitne stačili.
Reply

hoppusmark

#62973 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #62971:
Neviem ako to bude so 415, ale 435 nepojdu prec vsetky. Ale jasne ze bude ovela vyssia pravdepodobnost ze sa na 21 zvezies niecim inym ako 435.
Reply

eMareq

#62972 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #62970:
Nie PRAS Žumperk, ale KOS Krnov.
Reply

Ike

#62971 Rate positive Rate negative
Reply on: Ballu #62968:
pockaj pockaj...

to chces povedat ze z 1.DPA kompletne zmiznu Ikarusy 415, 412 a 435??? a namiesto nich budu Solarisi 15xx? co potom bude s Ikarusmi 283 a ikarusmi 280?

70 a 88 bude vypravovat 1DPA?

co mi teoreticky moze dojst na 21? TAM a Krakosa?
Reply

S499.1023

#62970 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #62966:
Nebrali nové, nechali si v rámci GO v PRAS Žumperk do 3 ks KT8D5 spraviť nízkoodlažné stredné články. Do BA sa to bohužiaľ nedá, lebo KT8 sa na metrový rozchod nerobila.
A neplánujú obmenu ale obnovu (ono za 30 mega ročne by toho moc v električkách neobmenili ? ).
Nuž ale autobusy majú nesporne lepšie, než BA, v tých je Bratislava obzvlášť hanebná.
Reply

Mike

#62969 Rate positive Rate negative
Reply on: Ballu #62968:
Vid aj #45323 v Dispečerskom fóre ?
Reply

Ballu

#62968 Rate positive Rate negative
Jazvečíci - všetci budú na 1.kolóne,na každý budú pridelený traja vodiči. Mali by robiť linky č. 96,70,88. Necháme sa prekvapiť!! prvá kolóna príde o linky č. 91, 191, 50 a aj o "nové" - 10ročné Ik rady 400. Namiesto nich jej ostanú jazvečíci a dostanú linky č. 70,88,96. ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.