Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

David

#58668 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #58667:
Vsade aj na strankach dpb su nocne spoje a ich cestovne poriadky.Sluzobne vozidla pokial viem zacinaju cislom 400 az 4.. a tie sa prehanaju po meste bez cestujucich . No samozrejme nehadam sa. K tomu zruseniu co ja viem tak ich prestahovali z nam.SNP na stanicu kvoli staznostiam obyvatelov na hluk a exhalaty a precislovali.Nasledne zrusili odchod o 2.15 cim ma vtedy dost nastvali.
Reply

Mike

#58667 Rate positive Rate negative
Reply on: David #58664:
Menovite uvedený spoj po príchode na Letisko ide do vozovne Jurajov Dvor a prejde areálom Dp, a výjde cez bránu 1. DTPA (vozovňa Trnávka, Bojnická) (robí tak služobný spoj pre zamestnancov DP), napojí sa na trať o 0:30 z Rádiovej (resp. teraz Voz. Trnávka). Cestujúcich cez areál DP prepravovať nemôže.
A navyše ako spomenul Andy, linky 501 až 518 boli robené primárne ako služobné spoje u ktorých je tolerované aj branie bežných cestujúcich počas jazdy. Klasické nočné spoje boli v BA zrušené k 1. 4. 1995. ? ?
Reply

AAA

#58666 Rate positive Rate negative
Reply on: Richie #58648:
No on sa nepoužíva len na mestskej trati, no stále sa používa na medzimestskej do Jablonca.
Re #58651 T3: Ten rozchod 1435 mm v BA je momentálne v rovine skôr dlhodobých plánov, pričom prechod naň súvisí a je podmienený čiastočne aj zmenou trasovania tratí, takže to stavanie ďaľšej koľaje považujem za zbytočné.
Re #58660 slovanista21: A aké?
Reply

Andy

#58665 Rate positive Rate negative
Reply on: David #58664:
Nočné linky nie sú vytvorené na základe potrieb cestujúcich, ale na základe toho, že 18 služobných vozidiel môže v určitých časoch voziť verejnosť a to za nie príliš veľké dodatočné náklady.
Reply

David

#58664 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #58655:
Opodstatnenie ma urcite ,kedze jediny nocak ide z Letisla az o 2.50 .Sam sa cudujem ,ze L513 zachadza na letisko zo stanice o 23.50 iba jednosmerne.
Reply

Andy

#58663 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #58662:
Samozrejme, že im to nikto nepreplatí, však to by potom mohli mať rovno 50%.
Reply

Peon

#58662 Rate positive Rate negative
Reply on: enge2 #58627:
Neviete náhodou, komu budú poskytovať to zľavnené cestovné? Deťom do 15 r., študentom a dôchodcom?

A tú zľavu 5,-Sk/jazda asi poskytnú na vlastné náklady, však? Lebo pochybujem, že by im takto spôsobenú stratu niekto (napr. mesto) vykryl, keďže ich činnosť sa, pokiaľ viem, nedá klasifikovať ako výkony vo verejnom záujme. Alebo sa mýlim?
Reply

Andy

#58661 Rate positive Rate negative
Reply on: slovanista21 #58660:
To asi myslis budovy, ktore stavaju sukromni investori a nie mesto.
Reply

slovanista21

#58660 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #58659:
Ale stavia a pritom este na nevhodnych miestach a neraz na ukor ostatnych... ? ?
Reply

Andy

#58659 Rate positive Rate negative
Reply on: COSCO #58657:
Mesto stavia nejaké zbytočné budovy?
Reply

slovanista21

#58658 Rate positive Rate negative
Reply on: COSCO #58657:
V niecom mas pravdu....
Reply

COSCO

#58657 Rate positive Rate negative
Zaplatit by to malo mesto zo svojich penazi. Maju na to, aby postavili zbytocne budovy, ale opravy elektrickovych kolajnic im nic nehovoria. Prikladom je uz spravena elektrickova trat na Safarikovom namesti, kde to bolo kriticke a pritom to cele musel zaplatit dopravny podnik a.s. Bratislava. Aky to ma zmysel.
Reply

T3

#58656 Rate positive Rate negative
Reply on: COSCO #58654:
A kto ma na to peniaze? Na menenie podvozku, infrastruktury...?
Reply

Peon

#58655 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #58641:
Lenže tým, že na Hlavnú stanicu prichádza až po odchode nočákov zrejme ani nemá opodstatnenie podľa mňa.

Re #58622 hoppusmark: Tak, tak, hoppusmark má pravdu. ?
Reply

COSCO

#58654 Rate positive Rate negative
hoppusmark: mohol by sa zmenit rozchod kolaji. ? ?
Reply

hoppusmark

#58653 Rate positive Rate negative
Reply on: T3 #58651:
Tu sa žiadny rozchod meniť nebude, pretože sa ani meniť nemusí!
Reply

hoppusmark

#58652 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #58650:
Práveže už sa to tu ani nedá čítať ?
Reply

T3

#58651 Rate positive Rate negative
Reply on: COSCO #58649:
Poviem Ti ja, co si o nej myslim. Vsetci by radi chceli, ak by bola trat pod 1435 mm rozchodom. No nebude. Nejde o to rychlo - rychlo zmenit rozchod. Najprv treba zrekonstruovat. Ja som si kladol otazku, preco teraz ked rekonstruuju nepridaju aj 1435 mm kolaj. Napriklad tam moze byt jednostopa otocka pre elektricky (od Mesta smerom na Mesto, krizovatka Hurbanovo). A tak. Ked chceme nove elektricky, najprv treba mat dobru siet.

Co sa tyka prestavby, nasi pracovnici (asi 3 firmy) su ubytovani na zast. Kapucinska, smer Tunel; a na zast Postova, smer Tunel. Vidno, ked su tam 3 firmy, je tam viac strojov a predsa to pojde rychlejsie. Dnes (a ako som sa pytal, ani nasledujuci tyzden) by sa nemali dotknut Obchodnej ulice, bude sa robit Kapucinska a Hurbanovo. No som zvedavy. ?
Reply

fobust

#58650 Rate positive Rate negative
Ty vole... To tu čítam vážne novinky... ? ?
Reply

COSCO

#58649 Rate positive Rate negative
Vdaka za informaciu Richie.

Co si myslis o petrzalskej elektricke.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.