Discussion Forum › General Discussion

Skoda, ze pseudoodbornici v DPMK nedosli na to, ze elektricky niesu hlucne najma preto, ze su to elektricky, ale je to najma preto, ze uz takmer 20 rokov nikto neivestoval do kolajoveho zvrsku v KE az na 1-2 vynimky. Ak to takto pojde dalej,do 10 rokov je v KE po elektrickovej doprave. Vykolajene KT8 po GO su asi pre dakoho najkrajsie. Mne sa viac paci dobry zvrsok a prevazny stav elektriciek ako tak dobry ako sice zopar NP elektriciek ale na takom zvrsku ze mi je na blivajs. ?

prečo nemá zmysel? Podla mna je potreba poukazovat na skraty zamestnancov DP aj na takomto fore,lebo verim, ze vela ludi z DP taketo forum aspon cita.

Ja nevravim,ze to je idealne. Ja som napísal, ze v lepsej forme a na lepsej urovni som to na Slovensku nevidel a ze sa mi to zda v porovnani s ostatnými SVK DP na vysokej urovni.

"nikde inde som sa nestretol s takymi peknymi nastenkami s CP a informaciami o vylukach v tak prehladnej forme ako v BA"
Buhahááá.... Vraj prehľadná forma... Schéma výluky v 95% prípadov chýba a ak nechýba, je tak zúfalo nakreslená, že realite nezodpovedá ani vzdialene. Textové informácie sú tiež fantastické - napríklad to, že nejaká linka dočasne nepremáva alebo je trvalo zrušená, sa dá zvyčajne nájsť iba v popise linky, ktorá ju nahrádza.

Uhádli ste a nemá zmysel to sem písať. Priamo v danej chvíli ste kľudne mohli ísť klopkať dispečerovi pod Novým mostom (tam pri predajni DPB) alebo im volať na centrálny (číslo máte v každej vitríne). A možno by vám povedali čo sa stalo, prípadne by tam možno aj doletela náhrada. Mimochodom CapsLock vymysleli na to, aby sa nepoužíval...

Dnes cestou zo školy som tam videl aj inú interesantnú situáciu. Nejaké malé nákladné auto sa (asi) pokazilo v odbočovacom pruhu (od Lanfranconi na pumpu). Samozrejme, to by bolo od jeho vodičov príliš inteligentné, keby dali trojuholník, tak len blikali, čo si málokto všimol. Výsledok bol asi ten, že za vozidlom sa pravidelne tvorila reťaz asi tak troch áut, ktoré by radi odbočiť vľavo, ale nemali ako. Potom to kadejako štrikovali cez okoloidúce autá a električky, no radosť pozerať... Jedna slečna sa takto šla otočiť a neviem, či to nestihla pred vozidlami v protismere alebo čo, ale nakoniec začala cúvať späť na trať. Už som len čakal, kedy ju odtiaľ zoškrabne nejaká električka...

No chlapci, tak dnes iny zazitok s tym semaforom na Botanickej...
To, ze som raz chytil volno, raz nie, som si uz vcera zvykol. Ale dnes dva ine "zazitky". Prvy taky, ze si to siniem od Rivieri, tak ako si to tam elektricky bezne sinu. Z dialky vidim - mam volno. OK... uz som bol pripraveny, ze keby mi pred nosom skocilo stop, tak bud zas policajtom zamavam (ale neboli tam), abo popremiesam cestujucich (ina moznost nie je a aby som tam spomaloval na rychlost chuodze aj ked mam volno a potom zas naslapoval ku zastavke mi pride drbnute). Na semafore ale ostalo volno, auta z opacnej strany odbacajuce na pumpu pekne stali v kolonke na cervenu... proste pohoda na plazi, voda po kolena... Zrazu z mojho subezneho prudu Felicia rovno na to priecestie !!! Za 1) tam je zakazane odbocovat, za 2) mali elektricky volno ! Kokos, ja som myslel, ze mi srdce vyleti ocami, taky sok ! Maximalna brzda, ludia aj z druheho voza v prvom... Zastavil som az kusok za priecestim. Kokos a chlapik mal stastie jak svina, ze to stihol !!! A este s usmevom na tvari odchadzal ! Ja to serem... toto. Tam dojde k takej crashovici raz, ze to pekne nebude !!! To nezartujem.
No a druhy zazitok - som na zastavke Druzba, smer Riviera, zas pohodka, ludia vystupili, nastupili, na predzvesti mi veselo svieti volno, kuknem ku krizovatke, tiez volno, auta cervenu. Vravim si super... Predzvest je na to, ze ma skocit stoj skor, aby vodic vede, ze uz NEMUSI (ale moze) stihnut volno na krizovatke. No tak som sa rozbehol (este som do poslednej chvile pozeral na predzvest - stale volno), plny knedlik, sak nepojdem krokom.... neskocila mi par metrov pred krizovatkou stopka ?!?!?!?! Kokos som myslel, ze ma drbne !!! TO NA KEREHO CHUJA TAM JE TA PREDZVEST DO MRNE ?!?!?!?!?!?!?!?!? Tak som prefical s plnym plynom na stoj... (uz som tam na to zvyknuty). Ale neviem, ci uz autam nesvietila oranzova...... Kokos toto je sila ! Na predzvesti mala svietit stopka skor ako na krizovatke !
Koki, ja sa uz tesim na tu buracku tam... Lebo som kecal s vodicmi a do jedneho maju podobne zazitky !
Kokos Misik, ci jak sa volas, chod sa pozret na to, co si navrhol ! Ale vazne chod ! Voz sa tam tak pol dna elektrickami a dobre sa pozeraj ! Postav sa k vodicovi (ked Ta posle do riti, povedz mu ze Ty si autor tej preferencie a pozeras si svoje dielo... ak Ti to strach dovoli) a kukaj cez celne sklo, ako tam skacu tie semafory ! A zene povedz, nech tam pol dna autom jazdi cez to priecestie. Vecer sa nediv, ked uz budes mat zenu na Sasinkovej na stole na sudnom...

vy co vravite ze elektricky v kosiciach az na 4 rekonstruovane KT8 a trate su v strasnom stave mate len pravdu co mozem potvrdit aj ja sam, tie NP busy potesia ale nakoniec DPMK vraza najviac love do autobusov co uz pred 4mi dnami uz kupili dalsie 3 nove NP Solarisy a na elektricky sa nejak vykaslal alebo si mysli ze to vyriesi KT8-ckami, no a trolejbusy tiez niesu ziadna vyhra

DPMK totiz moc vazne bere ohlasy od starych rakiet a preto tu mame tolko NP busov+este sa chystaju obmedzit elektrcky, ze vraj koli dalsim staznostam od starcov idu merat hlucnost elektriciek!!!, nedost aj zrusili premavanie elektriciek cez hlavnu aj ked uz davno ale predsa by to bolo len na dobre, ale ta co uz Dom sv alzbety dostal prednost ?

Viem, ze vozov nieje vela, a preto sa mi zda paradoxna situacia, ak vidim ako dvaja BEUS-aci sa vyvazaju v klobovej 406 alebo 401,teraz presne neviem co to bolo za cislo.

Máš pravdu, ale mohlo sa stať, že ten spoj sa niekde pokazil, vynechal a ona videla celkom iný autobus, ktorý náhodou práve v tom čase končil. Viem, povieš mi, že to malo byť hradené ZV, ale sám iste vieš, že počet ZV je obmedezený a možno práve všetky hradili iné výpadky.

preto som napisal, ze mozno pochybil dispecer. Kazdopadne je uplne jedno, ci spoj koncil alebo nie. Zákaznik zbytocne mrzol 20 minut,spoj vynechal.

Dolezite je ev. c. toho busu,no snad ak by si ho nemala tak dispecer by vedel,ktory bus mal ist o tom case. Co na to povedat? Snad si to ten vodic alebo dispecer odskace. Uz by si mal DPB zobrat v tomto priklad od Prahy. Uz by mohol DPB trestat podobne za taketo delikty ako tresta DPP.

Možno že to bol len končiaci spoj, ktorý išiel do vozovne.

ak nechces sem pisat, tak napis mi na mail.

ja som hovoril o období po revolucnom. A to sa v BA postavalo niekolko trolejbusovych trati+sa stavia dalej. K tabulkam: ak to chces takto brat,tak ani ziadne celne a bocne transparanty BUSE nemuseli byt, lebo laminatova tabulka ma tiez taku istu vypovednu hodnotu.
Celkovy trend:ukaz mi mesto v SR,kde sa vraza tolko miliard do rekonstrukcie trati a budovaniu novych? Totiz, nie vsetko je o par Citybusoch a Solarisoch.
Pristup k verejnosti: nikde inde som sa nestretol s takymi peknymi nastenkami s CP a informaciami o vylukach v tak prehladnej forme ako v BA. To,ze sa obcas stane lapsus alebo to daky hajzlik znici to sa predsa stava, najma pri tak velkom meste ako je BA.

neviem co je horsie alebo lepsie,mat zopar Solarisov a ostato ubohí,alebo mat dake tie vraky po meste ale ako celok omnoho lepsi. Kazdi sa tu ohana dkymi troma renovovanymi KT8-mi co su v KE ale to, ze 99 % vozoveho parku je na urovni tak Rumunska, to uz kazdí prehliada. A o zvrsku v KE radsej pomlcim. Radsej nebudem mat nizkopodlazne vozy v BA, ale radsej relatívne dobry zvrsok a docela dost elektriciek po GO.

KE beriem, ale napríklad Prešov? "intervaly viac ako hrozive"? Ráčil si si všimnúť napríklad ich režim nočnej dopravy? "fajn az na tie nalepkove teplomery" a čo tie poskytujú o čokoľvek menej informácií než digitálny? Nehovoriac už o digitálnom dezinformačnom systéme v BA?

A Bratislava? "buduju sa nove trolejbusove trate"? Aké? Tie dva kilometre na Dlhé diely? A o tom celkovom prístupe by sa dalo tiež polemizovať...

Radšej nie. Vo vlastnom záujme.

Na to som nepotreboval ani drienkovicu aby ma rozbolela hlava v KE,stacilo sa pozret na katastrofalny stav napriklad elektrickovej dopravy co tam je.