Přiznám se, že toto je jediná věc v přepravním pořádku, kterou porušuju soustavně. Jednak proto, že je to čistě československá specialita (třeba v Mnichově se může jíst a pít bez omezení, viz zde: http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/objects/download/mvv_tarif_abapril2005.pdf), přičemž se asi předpokládá, že cestující nejsou dobytek a budou konzumovat tak, aby neznečistili prostory vozidla a zároveň nebyli okolí na obtíž. Z toho vyplývá, že si v tramvaji nedám "voňavý" týden starý řízek, nebo drobivé sušenky, ovšem třeba pití minerálky nemůže přece nikomu vadit!
A další věc je jednoduchá- když člověk celé hodiny jezdí MHD, tak prostě hlad přijde a na mraze to příliš nechutná ? .
Každopádně bych kladl důraz nikoliv na samotný akt konzumace, ale na to, jestli to není na obtíž.
Nebyl bych si tak jistý- po zemích bývalého SSSR takových meršrutných dopravců jezdí tisíce a milióny, přičemž ke kvalitě městského DP to nepřispívá nikde! Jediná částečná výjimka, o které vím je Vilnius- tam se chtějí maršrutek zbavit, což je motivuje k výstavbě tramvajového systému (zatím mají jen trolejbusy, které to samy při půlmilionové velikosti města kapacitně nezvládají).
Ale jinak si myslím, že maršrutky jsou ostuda bratislavské MHD!
Stručně- našel jsem to tady: http://www.sdp-cr.cz/archiv/vz2004.pdf. Je to na straně 20 v tabulce- včetně rozpisu, za co přesně se ta státní dotace v roce 2004 použila.
Mal si dať poruchu vozidla a nechať ich vystúpiť ? a keby Ti nadávali vlkä, tak si to mal odôvodniť, že si majú všimať, kto čo v autobuse robí. No neviem či to povoľuje CP. A teraz ma tu väčšina ľudí asi ubije ?
O.K. ? ,mne to nemusíš vravieť,ja som vodič a fakt ma zaráža ako majú ľudia všetko v p... .Minule som prichytil dvoch cca 13-15 roč.smradov ako mi čmárajú pri 3 dverách,zbadal som ich v spätnom zrkadle a ľudia sa tvárili,že nič(najradšej by som ich vedy komplet vysadil) ?
ano velky hrdina a prave preto su elektricky nastriekane lebo sa oto nikto nestara
dobre fajn, cez podvecernu Bratislavu nastupi tager do elektricky a kludne si tam strieka bez toho aby dakto zasiahol, vacsinou chodia do zadneho vozna supravy a vtedy vodic nema prehlad co sa deje, podla mna by niekto z cestujucich mal prist a zasiahnut
elektricky tak vyzeraju koli tomu ze sa o to nikto nestara tj heslo vacsiny cestujucich je - kupim si listok a o viac sa nestaram lebo som za neho zaplatil hlavne ze sa odveziem, MHD by mali zveladovat a zlepsovat viacmenej cestujuci a nie DPB ten sa viacmenej stara o technicke zalezitosti a odstranovanie spreja a fixiek stoji DP nemale love ktore sa mohli pouzit na prospesnejsi ucel
viem ze sa mi to hovori lahko ale to je najvacsim problemom MHD na slovensku a to je velky nezaujem ?
takym, pokial ich zacitim, obvykle zaistim delozovanie z vozidla (obcas s pomocou vodica a obcas bez, zalezi od nalady) bez ohladu na to ci spia alebo nie
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Sheep
inak sa chcem spytat ked jazdis tak mas pridelenu elektricku ktorou jazdis stale alebo beres co je prve na zozname? ?