One... myslim si, ze MHD aj IAD maju svoj zmysel.
Nema zmysel chciet jedno ci druhe zrusit, lebo to proste nejde - vzdy sa najdu ludia, co chcu alebo musia chodit MHDckou ci autom. S tou mimourovnovou MHD sa neda nesuhlasit... samozrejme "last mile" (ako hovoria telekomunisti) spoje pravdepodobne budu xodit po cestach, ale myslim, ze "kostru" je nutne postavit vedla, nad ci pod cestou. A v zapche by som radsej tvrdol v buse - ak by som mohol sediet, pretoze by som nemusel davat pozor. :)))
KT8D5 je sice velmi pekny stroj, ale ma trosku tendenciu "zahnivat" v klboch (cize to tam hrozne skripe, kolise sa etc.). A samozrejme ma ten problem s podvozkami, ktore su len na normalny rozchod.
Mimochodom medzi mrzakom domacim a mrzakom pracovnym naozaj velky rozdiel nie je.

KT8D5 je sice velmi pekny stroj, ale ma trosku tendenciu "zahnivat" v klboch (cize to tam hrozne skripe, kolise sa etc.). A samozrejme ma ten problem s podvozkami, ktore su len na normalny rozchod.
Mimochodom medzi mrzakom domacim a mrzakom pracovnym naozaj velky rozdiel nie je.

Bon-Cu