na 50ke by ho cestujuci akurat tak znicili, dufam ze ho tam nedaju (a dufam ze ho nedaju ani na ine prepchate linky typu 39 ;-))
klf: hmm jazdis nacierno, mal by si sa hanbit a nie sa tym chvalit... a potom sa este budes stazovat ze uroven cestovania je taka aka je. Moj nazor je taky, ze nech revizorov beha co najviac, a nech su pokuty co najvyssie, aby sa neoplatilo nikomu cestovat nacierno... pochopim, ak by si odrbaval telekomunikacie, lebo su to zdieraci jak svina, ale DP ktory ide od 10tich k 5tim este takto oberat o tu malu trosku prijmov z cestovneho....
klf: hmm jazdis nacierno, mal by si sa hanbit a nie sa tym chvalit... a potom sa este budes stazovat ze uroven cestovania je taka aka je. Moj nazor je taky, ze nech revizorov beha co najviac, a nech su pokuty co najvyssie, aby sa neoplatilo nikomu cestovat nacierno... pochopim, ak by si odrbaval telekomunikacie, lebo su to zdieraci jak svina, ale DP ktory ide od 10tich k 5tim este takto oberat o tu malu trosku prijmov z cestovneho....
Hajzli revizoracky. Inak kazdemu radim, ako sa da cestovat na cierno. Stat vpredu a kukat kedy niekto poda vodicovi kluc, aby zablokoval oznacovace na palubnom pocitaci. Navyse to moze urobit az po 15 sekundach od zavretia dveri. Treba odzubavat... neviem kto ma tolko prachov aby platil tie nehorazne sumy DP. ma im platit magistrat a ne cestujuci.
Turbo
Trat na Stefanikovej bola urcite lepsia ako ta dnesna obchadzk vedlajsimi ulicami. Ale aj keby sa Stefanikova nezrusila, Starohorsku by som postaval aj tak, aspon pre linky 3 a 2. Linku 1 by som dal cez tunel, Suche myto a Stefanikovu na HLST a linku 8 po Kriznej a Spitalskej, cez Nam. SNP a Stefanikovu na HLST. Aspon by bola vyuzita. Linku 14 by som zrusil (nahrada linka 8 v hustom intervale, rozumej v spicke 5 minut :-))
D3k0 #5579:
"vrchbusti" - hehe, to je VRBUSTI
T2:
Ako jedine vozy od CKD maju samonosnu karoseriu, ktora ked zhnije, tak mozeme zahodit cely voz, alebo ho nakladne rekonstuovat (na T3 ti staci vymenit ram, prepadne ho vyvarit). Ale aj keby sme T2 este mali, tak v takom stave ako K2 by asi neboli, prave kvoli tej konstrukcii. To, ze behaju Ostravske T2R v Liberci je jasne, ale boli kupene iba preto, lebo v ramci zmeny rozchodu Libercania vzdy poslali par T3-ojek na reko a kedze namali dost vozov, tak si museli dajake zaobstarat. A na taky ucel uplne vyhovuju T2R. Inac ja by som kludne prijal, ak by T2 znovu premavali aj v Bratislave, ale na co a odkial ich vezmes? Z Liberca?
Inac, D3k0, s tym popisom sa skus spytat aj Spectreho, on je elektrotechnik a asi to lepsi napise. Ale aj tak noeco skusim.