Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Bon-€u

#5442 Rate positive Rate negative
ctbcbtcbcttb - Aj tak tam mensia strbinka bola - ako je to bezne...ak by sa fakt zatvorili ako maju, neviem neviem...:-) Este mi hralo do pexesa ze som v nej skoro nic nemal 🙂

Dr. - No pokial viem medzi SORom B 9.5 a Ik 405 je pekny rozdiel - v dlzke=kapacite...Tak myslim, SORy sa oplatia skor...Ik 405 by sa teraz kapacitou hodil akurat do Auparkovej linky 🙂 🙂

COLOR - SGS
Reply

TeBeCe

#5441 Rate positive Rate negative
Bon-Eurou> ale kazis tym dvere! 🙂
Reply

Bon-€u

#5440 Rate positive Rate negative
cbt 🙂 - urcite som si ju tam nechal naschval, aby mi ju zacvakol...potrebovala vyvetrat 🙂
Reply

Bon-€u

#5439 Rate positive Rate negative
Samozrejme nie 7081/2 ale 7781/2 🙂
Reply

si

#5438 Rate positive Rate negative
Doktor: TIe ik28x maju relativne dobre meno preto, lebo to su typove prastare vozidla na ktorych sa nema velmi co pokazit... Druha vec je ze cestujuca verejnost tento nazor az tak velmi nezdiela, skuste zajst na zastavku a popytat sa cestujucich, ti vam tie vozy ofrflu ze je v nich zima (a faktom je, ze vykureny ik280 som davno nevidel, v 283 som to uz zazil:-))
Reply

Doktor

#5437 Rate positive Rate negative
Prezeral som si najrozlicnejsie autobusy ktore jazdia/li alebo sa skusali v Bratislave a hned ma napadla jedna vec:byt tak riaditelom DPB rozhodol by som sa uz v roku 1995 vyhradne pre nakup autobusov Ikarus.ved to posudte sami:
1.99,9% z vas si pochvaluje Ikarus 280 cize by sa vlastne naviazalo na historicke korene a zautocilo na vase srdcia prijemnym designom vozidiel.
2.Namiesto SOR-u by ste mohli mat Ikarusy Midibusy
3.Keby sa ponakupovali 412 a 417 mali by ste z vacsej casti nizkopodlazny autobusovy park.
4.Kedze by ste mali autobusy len jednej znacky neboli by problemi s rekvalifikaciou pracovnikou dielni na najroznejsie znacky a druhy autobusov.Prestali by existovat problemi s nahradnymi dielmi pretoze tie by boli pravdaze zhodne.
5.Nehovoriac o tom ze podla mna Ikarus 415/435/412/417/midibus ovela lepsie zapadnu do mestskeho prostredia Bratislavy ako SOR-y alebo Karosy alebo aj Solarisy i ked ich sa rozhodne nemusite obavat.
Reply

COLOR

#5436 Rate positive Rate negative
bon-cu> ty chodis na Vazku?
7074 na 14
Reply

COLOR

#5435 Rate positive Rate negative
4506 na 59/2!!!
Reply

Andy

#5434 Rate positive Rate negative
kockac: Mne sa v diksuii v lynxe zobrazuje alt. text odjakziva...
Reply

si

#5433 Rate positive Rate negative
Hmm mne smiliky skor prekazaju aby som pravdu povedal, kedze ja to pouzivam zaroven niekedy aj ako ukoncenie zatvorky a potom to vyzera divne...
Reply

Kockac

#5432 Rate positive Rate negative
Ad supravy: Nie je nahodou suprava troch vozov dlhsia ako najdlhsia vec, co sa smie objavit na ceste? Alebo sa mylim? (Mozno, moja pamat je v tomto bode zahmlena...) Ale taka 2xT3+B3 by sa podla mna aj dala, ved to nemusi mat jazdne vlastnosti ako formula 1.
Ad vandali: Myslim, ze naozaj je to obraz nasej kultury... I ked ak by nejaky grafitak spravil pekny whole-car na nejakej elektricke (ako to bolo kedysi v sci-fi), nemuselo by to byt skarede. 🙂
Ad nove smajliky: Navrhujem pouzivat ALT tag, pretoze ked idem cez lynx alebo iny textovy browser (ako teraz), tak mi to napise [smile11.gif] a teraz hadaj, co to je za smajlik... [smile03.gif]
Reply

d3k0

#5431 Rate positive Rate negative
Ale existuje aj T3+T3+B3 - 2xT3 a vlecniak - jazdne vlastnosti ako K2...
Reply

TeBeCe

#5430 Rate positive Rate negative
West> ak mas na mysli dvojsupravu ako "dvojicky" T3 alebo T6, tak tam tahaju setky motory (kazdy podvozok ma 2 motory, cize spolu 😎 🙂
Reply

TeBeCe

#5429 Rate positive Rate negative
Turbo> nevadi...ten som chytil este v piatok ja 🙂
Reply

Turbo

#5428 Rate positive Rate negative
West:
s vlenakmi by tie elektrickove vlaky boli ale strasne lenive, horsie ako najlenivejsia kachna.
Ozaj, ked uz pisem o kachne, tak dnes som pofotil tu nehodovanu 7080. Ten serbel, ktory jej nedal prednost som ale nenasiel.
Reply

west

#5427 Rate positive Rate negative
Oproti vam som uplna nula tak sa necudujte mojej otazke. Preco sa prestali pouzivat v minulosti vlecne vozne. Ved by to bola velka uspora nie? A pri dvojsuprave tahaju obidva motori, ci len jeden?
Reply

tbc

#5426 Rate positive Rate negative
bon-eurou> nemas ju pchat do dveri 🙂
Reply

Bon-€u

#5425 Rate positive Rate negative
Jeezis som zabudol - no nieco mozno sposobilo aj to
ze mi na mail nedosli spravy 5421,2,3. Moja mi prave dosla...tada mam tam dierku 😉
Reply

Bon-€u (?) :)

#5424 Rate positive Rate negative
deko - ehm...ja by som postupoval mozno troska inak, ved ked tak radi maliju - natieraju - sprejuju...kto im brani? Mozeme mat perfektne nalakovane vozne aj BUSy. Samozrejme, material, teda fatbu si budu miusiet uhradit sami 😉

Inakos...dneska mi vodic na 6 /7081-2/ privrel v poslednych dverach tasku...aspon sa po trase Vazka-STU dobre vyvetrala...:)
Reply

d3k0

#5423 Rate positive Rate negative
Podla mna by bolo najlepsie, keby pri chyteni nejakeho sprayera si skodu pekne musel odpracovat - mohol by ocistit cely vozen. Hehe, to by bolo prenho dost ponizujuce. A ostatni vandali - ti nech zaplatia mastnu pokutu (t.j. 10000 a vyssie). Ale problem je v tom, ze az na vynimky nikto takychto cvokov nechyti a spolocnost to ticho toleruje.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.