Discussion Forum › General Discussion

KLF: :-))))))))))))))

Pepino; drz **** konecne... Nikto ta necita okrem mna.

KLF: uz to konecne pochop! Stretavam sa len s tymi, ktori mi za to stoja. A nemienim sa k tomu uz buducnosti vyjadrovat. A nevyhrazaj sa, je to pod moju uroven. Ked chces niekomu nieco napravat, chod do DPB a na magistrat. Ale tam by si asi daleko nepochodil.

Martin: pisal som, ze BA ma skoro 600000 (cize 5xxxxx . To je ale jedno. Kde na to vziat ? Hmmm... viem o tom, ze by nam EU v ramci projektu PHARE poskytla financie, problem je ze VLADA nema zaujem o financie pre dopravu v BA a radsej pytaju na ine - kde by si mohli uliat pre seba. Ale EU trva na tom, ze tato ciastka je urcena pre dopravu v hlavnom meste. Cize zatial to mame zablokovane. A vdaka komu ? Vdaka vlade SR. Podobne by mohla vlada vyclenit cistku z UZ POSKYTNUTYCH financii od EU, ktore dostala v ramci predvstupovej financnej pomoci. Ale ZASE samozrejme doprava v hlavnom meste je na poslednom mieste a skor uvazuju, ze kam to vrazit, aby sa z toho dalo uliat nieco do vackov. Tieto info ber ako spolahlive, nakolko mam zdroj blizky uradu vlady a co-to uz o poskytovani poziciek, alebo aj pomoci od EU pre nas viem.
Takze teraz uz vies KDE by sa dali peniaze vziat a KDE to viazne.

KLF:Bratislava má 600 000 obyvatel? Já myslel 450 000. Samozřejmě, že hlavním problémem jsou finance. Ale kde na to vzít?

Martin: Dik za info. V podstate ten isty nazor som prezentoval aj ja. No ale ako si spomenul - my na to vplyv nemame a nasi "pani" tu bacuju dost nehospodarne. Inak druha vec je - a na tu sa zabudlo v nasej diskusii - ze treba pocitat aj s tym, ze Bratislava rastie (dnes ma skoro 600000 obyv.) a treba mysliet aj na buducnost mesta. V tom pripade by sa s vystavbou metra ratat mohlo, ak nie aj zacat. ovsem tu narazame zase na jednu a tu istu barieru - financie.

Martin> islo mi len o to, ci do SORu ten motor vmesti. O vykone a krut. momente (a ich priebehu, co je este dolezitejsie ako maximalka) som tu uz pisal.

d3k0: ja viem ze prosis o zabudnutie na spory z tejto stranky, ale musim zareagovat.
KLF:neviem co si za cloveka, nikdy som ta nevidel. No po precitani tvojich prispevkov som si dokazal urobit o tebe obraz. V niektorych prispevkoch sa cudujes, ze s niektorymi vecami sa v DPB neda pohnut. Pokial su na rozhodujucich miestach ludia, ktori nie su ochotni respektovat inych, pocuvat druhych co hovoria a myslia si, ze len ich nazor je ten spravny, tak sa necudujem, ze vela veci vyzera tak ako vyzera. (a nie je to len pripad bratislavskej MHD). Bohuzial mam z teba pocit, ze by si medzi takychto ludi zapadol.
Neber to ako urazku, lebo naozaj o tebe nic neviem, ale jedinym ospravedlnenim by bol tvoj vek, ale musel by byt dost nizky. Vyhrazat sa stiahnutim fotiek ktore si sem poskytol, znamostami svojich (asi drsnych) kamaratov a vyzyvanim dat niekomu... mi pripada strasne detinske.
All: prepacte, ze som sa k tomu vratil, ale zacalo ma to unavovat, ked som sem nahliadol a chcel som nejake nove info o doprave a namisto toho som tu bol svedkom dost nechutnych urazok.

Niekto sa tu pytal na vlaky BA východ - BA predmestie(Ba-filialka). Od 27.1.2002 vstupila do platnosti 3.zmena na GVD127, ktory obsahuje aj tieto trate a vlaky pre DPB su tam uz zapracovane. Stale vsak tieto trasy(cestovne poriadky) nikto od ZSR nekupil, ani ZS ani DPB.

Co jsem tím chtěl říct. Samozřejmě, když na to ty peníze budou, tak se do toho pusťe, protože v dnešní době je metro tím nejlepším dopravním prostředkem ve městě. Ale stavil bych ho tak, aby nekopíroval tramvajové tratě. Protože ty by se pak nejspíš zrušily a to by byla velká škoda.

KLF:
Na tvůj dotaz na mě ohledně metra. Metro je staršně nákladná investice. Myslím si, že těch snad co jsem četl 13 mld. Sk na stavbu metra v Bratislavě je dost utopistická. Když porovnám, že u nás v Praze se staví metro do Kobylis (2 stanice) za 15 miliard Kč (takže asi 20 mld Sk) jenom 2 stanice! Tak se mi zdají údaje dost podhodnocené. I my na tom v Praze nejsme finančně jako třeba v Německu, ale když v Bartislavě obměňujete vozový park 5 Sory ročně, tak se proboha ptám, kde se na to ty finanční prostředky vezmou?
V prvém případě by se měly zmodernizovat tramvaje, zrekonstruovat tratě, zpreferovat semafory atd. Bratislavu moc dobře neznám, ale když si vezmeš, že přes Prahu ráno automobilem nepřejedeš za míň jak za 2 hodiny. Tak situace s individuálkou je tady katastrofická a to máme metro!
Problém vidím v té Petržalce, kde jezdí stovky autobusů, tam by to chtělo něco kapacitnéjšího a ekologičtějšího, ale levnějšího než metro. Těžko říct, ale je pravda, že odborníci nedoporučují stavět metro v menším městě jak s 1 milionem obyvatel.
Vycházím z provozu v Praze, kde je financování stavby a provoz metra ukrutnou finanční zátěží. Jenom si vezmu, kdyby se nemusely dávat 4 miliardy ročně do stavby metra, tak za těch 10 let jezdí v Praze všechny tramvaje nízkopodlažní.
Co takhle třeba S-Bahn, jestli víte o co jde? Měli by jste zároveň vyřešenou integrovanou, kapacitní, rychlou a ekologickou dopravu. Pár nových tratí a je to.
Ale stejnak je to v rukou vládních představitelů, radních z magistrátu a DP. Takže vy s tím nic nezmůžete.

Nevie niekto o osude tychto busov:
1102, 1103, 1104, 1106, 1113, 1125, 1126, 1129, 1898 - 1912, 2914, 2922, 2925, 3170, 3178, 3186, 4064, 4071, 4073, 4081.

Jazdia? Su vyradene? Odstavene? Dakujem.

Ak by niekto mal nejake nove SPZ, tiez poprosim o zverejnenie.

Diky D3ko za odpoved. To Predstanicne namestie som myslel to na vystave, v novinach som to ani nevidel.
Tie diery v cislovani - myslel som ze to bude tak nejak, len som chcel vediet ci na to nie je nejaky dovod. (mozno aj je ).

Rano je opravena 1203 (Aupark) na 86,poobede mozno na 85. Tusim sa jej palilo cerstvo vymenene brzdove oblozenie...
TeBeCe > Dikyyyyy !!! :o))

All: Myslim ze sa mi s KLFom podarilo uzavriet tento problem, takze prosim vsetkych, aby na tie prispevky dole zabudli. Vdaka.

Spectre>

Doktor> Minimálne Košická T3Mod vyzerá určite originálne. Na taký úlet musel mať ten designer fakt buď vrodený talent, alebo vtedy fičal na nejakých syntetikách

KLF - ty sa považuješ za úplne zdravého? Tvoj prípad by mohol byť kľudne posudzovaný niekde na psychiatrii a myslím, že by z teba personál mal určite radosť (minimálne by sa nenudili). Prosímťa keď sa nevieš ukľudniť, tak si vezmi zdrap záchodového papiera a napíš si tvoje pripomienky tam, nie tu. Sám totižto ostatným ukazuješ, čo si za človeka....

Si: Prave sa na to divas - v tejto diskusii :-)))