Discussion Forum › General Discussion

spectre> sranda, na b732 si zmenil nazor, ale na sanosy, ktore uz ani nie su si nazor nezmenil

METRO!!!!!!! Ja v tom nevidim ziadny zmysel je to nieco co Bratislava bude mat az ked ja budem stary dedko a to mam len 17 . Takze mozno moje deti si ho uziju hehe.

spectre> to nepis mne, ale tam to napis

ach yo, 9tr...stare dobre trolejbusy s muzikou :-))

Najoblubenejsi Autobus u mna v mojich poslednych rokoch je na 100% TAMBUS 260a180M - 4400 . Ja mam este aj moj mobil v zelenej farbe a zo zadu mam nalepene cisla 4400.

TBC> blbosť, metro nechceme, zrušiť!!!!

Aj ja mám obľúbené vozy......

Autobus detstva:
Ja som si paradoxne obľúbil Karosy B732. Viem, že keď som už bol starší a chodil som do školy, mal som hroznú radosť, že na 107ke, ktorá mi chodila pod domom začali jazdiť krátke šroty. O pár rokov 107ku zrušili. Z kĺbových mi Ikarusy 280 vždy pripadali ako vyššia sila, ku ktorej som mal úctu. Na začiatku 90-tych rokov som bol nadšený z Ikarusov 283 a Tambusov. DLHÉ KAROSY SOM ALE NIKDY NEMAL RÁD, BOLI TO ODZAČIATKU POMALÉ ŠERBLE. Neskôr sa zmenil aj môj názor na krátke Karosy, lebo sa začali rozpadať. Príchod krátky TAMBUSov bol príjemným osviežením. Keď došli Karosy z motorom Renault, chcelo sa mi skôr zaplakať, ale našťastie ich bolo len pár. Ikarus 435 bol tiež dobrý a aj je dobrý, ale je ich moc, a keď sa v nich človek vozí každý deň do školy, už to nie je ono. Keď došli prvé SORy, najskôr som bol šokovaný, potom som sa rehotal do nepríčetnosti - že vraj "autobus".

Trolejbus detstva:
9Trky si pamätám od nepamäti . Keď som bol dosť malý, pamätám si, ako na 207ke jazdili strašne pekné trolejbusy. Boli to Sanosy, ktoré sa neskôr rozpadli. Celkovo dobrý dojem som mal aj zo starých 14Triek. Favoritom ostane Sanos, a medzi krátkymi 14Tr01. Jediné, čo mi je ľúto je to, že si nepamätám na 14Tr0.

Električka detstva:
Kachna - neviem prečo, ale kachna. Keď došli T6, tak ešte tie, pretože sa mi páčilo dopytové otváranie a na každej zastávke som to mačkal . Kachna však je best! (Aj keď je to technicky šrot)

Doktor> Keď je už na pretrase téma politiky, tak môj názor je taký, že ujo primátoroprezident si môže strčiť svoj makovník do r... (farba maku by odpovedala tomu, čo tam má). Bratislavské benátky iba vtedy, ak by ho v Dunaji pekne vykúpali - studená voda by mu snáď pridala na rozume!

Debata: Metro alebo električka?

majkl> ale urcite tie tambusovske drevene sedatka nie su najhorsie...este horsie ich maju tatranske pstrosy...z tych zadok bohovo boli :-))

dieta - dik za STV...som to dostal az teraz a na efku sa me nechce vracat Inak, ak chces, mozem to posunut aj na skyscrapers.com (finovi ...musis mi len napisat, aky chces mat (c)"meno" - chapes

Po kratkej prestavke sa k vam opat ozyvam.Musim povedat ze som prekvapeny.Niekto by tu chcel sucasneho pana prezidenta za primatora Bratislavy? Tuzite po splavovani Dunaja pod nazvom Bratislavske benatky?Alebo co by ste povedali na klobasky rozvesane po stromoch+drienkovicu zadarmo.Zadarmo by ste sa najedli a napili ako dezert by mohol byt makovnik a vecer by ste si zatancovali makarenu na Hlavnom namesti.Jedno upozornenie:K makovniku je potrebne sa dostavit v skorych rannych hodinach skor nez ho stihnu doslova rozkradnut niektory nasi spoluobcania v igelitovych taskach.(jedna taska=cca.2kg makovnika.)
Nech sa paci a uzivajte si!

Ja mam 1203 myslim celkom dobre vyfotenu (ak ja ne, tak Dusan urcite), po skuskovom zoskenujem.

TBC: skus sa raz previest TAMbusom z Dubravky do Ovsista (zadok ta bude bolet 2 dni:-)))) Nastastie na 83 vela Tamov nechodi

Kami> pre BA (a nasich cestujucich) su praveze drevene sedadla tie NAJVHODNEJSIE !!

Tatrovecka> hmm...1203 nestala zrovna najlepsie co sa slnka tyka takze mam ju tak odfotenu ze predok je trochu zatieneny...ani som ju este neskenoval, ale ked by si velmo chcela tak daj mail a ja ti ju poslem

Ja som si v detstve oblubil 9Tr a T2.

Si: Ked uz si vybrat, ja by som vylucil aj TAM - hlucny motor (najhlucnejsi) a drevene sedadla nie su najlepsie na cestovanie. Uspokojil by som sa aj s prvou seriou 741, tretia a GO by boli bonus.

Ked to dovediem do absurdna: B741 sa rozpadne za pol roka. To bude zakladna casova jednotka - c.j. B941 za rok (???) - 2 c.j. I435 za 3 roky = 6 c.j. To plati pre extremne podmienky (bratislavsky tankodrom a pod.). Ak v beznych podmienkach vydrzali B741 10 rokov a nie a nie sa rozpadnut (ale pojdu asi na GO), tak to mozem nasobit koeficentom 20.
Vysledok: B741 10 rokov, B941 20 rokov, I435 60 rokov. Co myslite, doziju sa dochodku ?

Mnohi z nas si detstve oblubili nejaky dopravny prostriedok. Niekto sa zalubil do elektricky, iny do I280, ja som si zas oblubil a nehambim sa to priznat B731. Tym sme poznaceni a konkurencna znacka sa musi viac snazit aby presvedcila.

PRESNE TAK! Kazdy ma individualny nazor a nikdy tu nebudu dva rovnake. Tak to je.

Hmmmm.... Ziadat Schustera za primatora BA moze len ten, co zije na 400 km od Kosic (alebo je to cira zloprajnost)...

Ono, k tym typom autobusov (vecna tema). O mnohom rozhodne aj pristup k vozidlam a ich stav v jednotlivych DP. Poniektori tu nadavate na Ik 280, ale to je napr. u nas (v PO) zo vsetkych vozidiel spolu s City Busom (dobry paradox) najrychlejsie vozidlo. Ja napriklad vyslovene neznasam TAM, pretoze nase presovske maju pridelene taki vodici, ze so este nikdy TAM-om nesiel viac nez 45 km/h.